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Giovanni86

Domanda per Tillo77...

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Caro Tillo,

vorrei che mi illuminasti su tutti i ruoli che possono avere i Marescialli in AM.

 

Potrebbero avere la possibilità di frequentare scuole di volo, ovviamente a spese dell'AM, per conseguire qualche tipo di brevetto?

 

Grazie in anticipo... ;)

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La risposta e' purtroppo NO :o

 

Solo gli ufficiali diventano piloti in Aeronautica Militare.

 

Come sottufficiale potresti diventare Equipaggio Volo sugli aerei da trasporto oppure Aerosoccorritore del SAR..., ma dimenticati il fatto di pilotare.

 

ciao :D

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quanti brevetti ti paga l'AM?

 

Uno solo!!! Il BPM ( Brevetto Pilota Militare ), che è successivo al BPA (Brevetto Pilota Aeromobile = PPL civile).

 

Se hai però la fortuna di volare all'estero (negli USA o in Canada) frequentando la loro scuola di volo (solo per i primi dell'Accademia Aeronautica) puoi fregiarti anche del BPM della US Air Force o della US Navy oppure della Royal Canadian Air Force.

 

A Ghedi in pratica la doppia aquila l'avevano quasi tutti... molti della US Air Force, ma il Comandante aveva quella della Royal Air Force perchè è stato per molti anni alla TTTE di Cottesmore (GB) a fare da istruttore di volo

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Una domanda ma quando la firma con l'AM di 18 anni scade un pilota puù passare a pilota civile giusto?ma li ha più possibilità di un pilota novellino che ha appena preso un brevetto...o no???però credo che è difficile andarsene dall'AM dopo tanti anni di servizio...

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Il BPM è un brevetto superiore al CPL civile e quindi un pilota militare ha una licenza di volo superiore a quella di un comandante anziano di aerei di linea (questo per legge). E' ovvio che deve fare il dovuto addestramento.

 

però credo che è difficile andarsene dall'AM dopo tanti anni di servizio...

 

credi??? E' UNA VERA E PROPRIA FUGA!!! Ci sono piloti che non vedono l'ora di finire la ferma e di scappare a gambe levate nel mondo civile... anche perchè a fine ferma spesso si smette di volare... Ci sono stati casi limite come un t.col. pilota nominato Comandante di Gruppo Volo che il giorno si è congedato per andarsene in Alitalia... (all'anima dell'attaccamento al Reparto :thumbdown: ).

 

E' brutto dirlo, ma l' AM non è quel paradiso che si crede (PURTROPPO)

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Ah però io intendo passare magari da un F-16 a un aereo dell'Alitalia...un pò di dispiacere ci sia...

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puoi fregiarti anche del BPM della US Air Force o della US Navy oppure della Royal Canadian Air Force

 

cosa bisogna fare per ottenerlo? vale pure per i piloti di marina?

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Semplice la scuola di volo per ottenere il BPM dopo il BPA la devi fare negli USA presso una flight school della US navy o della US air force anzichè fare il corso BPA presso il 61° Stormo di Galatina (LE).

 

Comunque a questi corsi esteri accedono solo i migliori ufficiali piloti dei corsi dell'accademia (che in futuro diverranno anche generali), tutto il resto e gli AUPC vanno a Galatina e quindi indossano la sola aquila di pilota militare italiana

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Se un pilota militare un giorno vuole fare voletto libero, qualche acrobazia e cose del genere, lo autorizzano a farlo su un aereo militare?

Un pilota militare ha l'autorizzazione a portarsi qualcuno (parente, amico) al posto del navigatore su un caccia?

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Se un pilota militare un giorno vuole fare voletto libero, qualche acrobazia e cose del genere, lo autorizzano a farlo su un aereo militare?

Un pilota militare ha l'autorizzazione a portarsi qualcuno (parente, amico) al posto del navigatore su un caccia?

non credo proprio... non si possono fare i propri comodi a spese dello stato... ;)

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beh se non ti fai vedere, e se hai fortuna si puo' fare....

se ti controlla un amico, sei a cavallo, puoi benissimo portarti qualcuno...perche tanto volere e' potere....

pero' se succede qualcosa, scordati la carriere militare e preparati alla prigione...

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Muahahah....mi fate venire in mente il film pearl harbour...dove c'e quello ke si porta la sua fida'' a fare un giretto in aereo...poi kuando tornano a terra sta kuio se abbassa e vanno sotto un kapannone....nessuno li vede e nessuno li sente... :P ....si puo ffare forse... :D

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Bè credo che al posto del navigatore possa portere un amico o perente però prima credo che debba sapere qualcosa sulle procedure d'emergenza ecc....ma se vai all'estero, cosa ti aggiungono oltre all'aquila???quanto la desidero...

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cosa ti aggiungono oltre all'aquila???

 

inizia a prendere quella, poi al resto ci puoi pensare...

 

i gradini è meglio affrontarli uno alla volta. ricorda che persino al corso PPL ho visto gente ritirarsi dopo aver preso l'attestato...

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Se un pilota militare un giorno vuole fare voletto libero, qualche acrobazia e cose del genere, lo autorizzano a farlo su un aereo militare?

Un pilota militare ha l'autorizzazione a portarsi qualcuno (parente, amico) al posto del navigatore su un caccia?

forse è possibile durante le manifestazioni ma non come nei film mi porto chi mi pare senza dirlo anessuno!!!!!!!!!

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