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Risposte pubblicato da Stefasaki97
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le perdite ufficiali sono 3 (2 per missili terra-aria sa-2 e l'altro abbattuto da un mirage) e comunque gli abbattimenti confermati, e per confermati intendo che tutti sono d'accordo sono 149.
voglio comunque ricordare che i piloti iraniani non sono affatto stupidi; anzi, sono ritenuti un' èlite!
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120 abbattimenti mi sembrano un pò ottimistici
molti di più di 120!!!! durante la guerra iran-iraq gli f 14 iraniani hanno effettuato 170 abbattimenti fra confermati e non(la maggior parte contro mirage f1, mig 23, mig 25 e su 22, ossia la versione da esportazione del su-17), superando quindi il numero dell' eagle...
vi consiglio di girare un po' quel sito, troverete molte cose interessanti...
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Ho trovato questi link riguardanti il numero di abbattimenti del tomcat:
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io intendevo il mig 35, comunque le velocità di su 35 e f 14 sono molto simili, ma il secondo dovrebbe essere più veloce di 0.2 mach.
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il tomcat è più lento (fra i velivoli russi) solo dei loro intercettori (mig 25 e 31) ma non dei caccia(su 27 e derivati, mig 29,35...)!
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è un caccia da superiorità aerea del 2000.
vel. max:mach 2.5
2 turbofan lyulka al 41 da 18000 kg spinta ciascuno
peso a secco:18.500 kg
massimo al decollo:35000;
molto maneggevole e secondo me un ottimo caccia, anche se con alcuni problemi....
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la velocità non è un fattore cruciale in caso di scontro fra 2 aerei; comunque molti sostengono che l' f 14 possa raggiungere mach 2.6, altri mach 2.4 e altri ancora mach 2.3...chiedo il parere degli esperti. quale è quella corretta?
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si, infatti le radiazioni gamma si diffondono di più ad alta quota che a terra!
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sicuramente. armamento e maneggevolezza superiori sono cose che ti fanno vincere uno scontro.
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io ribadisco comunque che ace combat 6 è migliore di hawx 2, e poi costa meno...
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pienamente d'accordo con te vothex, il tomcat è sicuramente superiore rispetto al 25 e al 31, che sono comunque intercettori di tutto rispetto...
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in realta poteva essere intercettato... ma ciò in questo caso è molto rischioso...
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comunque un paese non che il giorno prima e tuo alleato, il giorno dopo diventa fondamentalista islamico e l'altro giorno dopo ti dichiara guerra. gli f35 infatti non potranno avere una manutenzione in loco come gli altri aerei, ma dovranno essere spediti in italia o negli usa e se un paese che ce l'ha si dimostra ostile la manutenzione non riesce più a farla e gli aerei rimangono a terra, perciò il problema con la turchia non si pone in maniera grave.
in realtà nel caso del f 14 del '79, gli iraniani sono riusciti a farli volare e ad eseguire la manutenzione autonomamente, ossia senza il bisogno altrui; quindi un leggero pericolo ci sarebbe...sono d'accordo che comunque gli americani avevano fornito agli iraniani il meglio che avevano, anzi hanno fatto anche scegliere all'iran se prendere l'f 14 o l'f 15. dopo una dimostrazione, l'iran ha deciso di usufruire del f 14.
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davvero, non credevo che un bradley avesse potuto mettere fuori uso un mbt... non me lo aspettavo!!
ma ciò è stato possibile solo perchè l'abrams nel retro è poco corazzato... se l'avesse preso frontalmente, l'm1 sarebbe rimasto praticamente intatto...
in fondo sono proiettili da 25mm.
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si esatto ho detto appplicazione per cui è stata pensato ,non che sia divenuto operativo .
chissà che cosa sarebbe successo e quale scopo avrebbe avuto se non fosse stato cancellato... alla fine è un bene!!!
comunque secondo me il nucleare non si addice ad un aereo.
domanda: che velocità avrebbe raggiunto con i motori che gli dovevano essere montati?
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comunque mi sembra che nei voli di prova fosse sempre scortato da 2 c130 con persone addestrate alla "pulizia" delle scorie nucleari e a ridurre le radiazioni dal suolo che sarebbe stato contaminato dall'eventuale incidente del suddetto aereo.
@cama81: se quello a cui ti riferisci è il progetto pluto, è stato anch'esso cancellato poco dopo.
progetto pluto nel dettaglio.
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non vedo l'ora di visitarla l'intrepid...
comunque guardate la differenza tra un f 14 a e un super tomcat.
cockpit nettamente differente....
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non si può avere tutto meason, comunque il problema dei danni è presente quasi in ogni simulatore come hawx, per ovviare al problema io sparo sempre 2 missili per volta.
gli armamenti differenti per gli aerei erano stati in parte fatti in ace combat 6, i nomi dei missili erano gli stessi però erano fatti graficamente in modo giusto(sparrow per gli aerei americani e aa-10 per quelli russi)
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ma le portaerei inglesi non potevano mica supportare solo caccia STOL? il ponte per es. della invincible è troppo corto perchè possa decollare l'f 35 c.
F-14 Tomcat
in Caccia
Inviato
per quanto riguarda la lotta F-14/F-15 ci sono su questo stesso forum diverse pagine di discussione dove non si è giunti ad un vero e proprio verdetto...comunque è emerso che per un pattugliamento a lungo raggio aria-aria l'f-14 è superiore, dicendo ciò confermo che per gli iraniani il tomcat è stata una scelta più che giusta.
comunque attualmente ci dovrebbero essere 25 f 14 attivi; gli altri 54 sono stati o abbattuti o cannibalizzati per far andare gli altri.