Comunque, ragazzi, ho visto l'M346 dal vivo all'airshow del centenario dell'AMI.
Semplicemente impressionante, un'energia di manovra e un'accelerazione fuori scala per il tipo di aereo.
Virate ad alto numero di G seguite da cabrate ad alta velocità come se fossero bazzecole.
Certo, poi è stato il turno del Tifone e lì si è vista un'altra potenza, ma il 346 era molto più vicino a questo che all'F-86 Sabre, esibitosi poco prima, che a confronto sembrava andasse al rallenty.
Credo che, specie a bassa quota, un 346 possa far vedere i sorci verdi ad aerei come il MiG-21 o l'F-5, e sia un brutto cliente anche per la 4a gen.