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Venon84

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Risposte pubblicato da Venon84

  1. Non riesco nenche a capire tutta questo accanimento, la base da da lavorare a centinaia di persone, migliaia con l'indotto, basterebbe questo per far dire: teniamola aperta...

     

    Ho sentito che devono allungare la pista di atterraggio, qualcuno sa di che lunghezza sarà? In giro se ne sentono tante, tipo che servirà per decolare aerei per missioni all'estero, senza magari pensare che non basta 1km di pista per far decollare o atterrare caccia e grandi aerei da trasporto...

     

    altra cosa, sapete nulla delle spese di gestione, o di eventuali costi che lo stato italiano deve direttamente sostenere?

    La base serve proprio per le missioni all'estero, come ho detto sarà il trampolino di lancio per tutte le operazioni della 173esima. Non spendono mica un casino di dollari per poi lasciar li a marcire soldati ed edifici. Pare invece che l'indotto sia pochino, in quanto i militi si fanno arrivare quasi tutto dalla madre patria.

     

    Fred i dati che hai richiesto li sapevo ma ora non li ricordo, magari li cerco e poi posto.

  2. bhè dai è molto più bello Terrafugia!  :D  Quelli so proprio anti estetici :asd:

    Intendi i due gatling? Ma ti immagini l'utilità nel traffico cittadino?

    Se ti trovi davanti uno che non va avanti o che ti taglia la strada, non gli fai + il dito... lo abbatti direttamente con una raffica di 25mm.

    ehm...i gatling sarebbero installati sulle unita militari -_-

    :blink::blink:

     

     

    Era una battutta...

  3. bhè dai è molto più bello Terrafugia! :D Quelli so proprio anti estetici :asd:

    Intendi i due gatling? Ma ti immagini l'utilità nel traffico cittadino?

    Se ti trovi davanti uno che non va avanti o che ti taglia la strada, non gli fai + il dito... lo abbatti direttamente con una raffica di 25mm.

  4. A vicenza saranno stanziati circa 1300 soldati americani, facenti parte della 173esima aviotrasportata.La base servirà come trampolino per operazioni in tutta la zona africana e mediorientale, in caso di necessità.

    La polemica nasce da pacifinti e sinistra radicale, per motivi ufficiali totalmente insensati. In realtà questi "grandi portatori del bene globale" si oppongono solo per una ideologia antiamericana. La protesta nacque al tempo in cui gli americani chiesero la disponibilità per l'ampliamento della base. C'era ancora il governo Berlusconi. Al tempo ci fu parecchia disinformazione.

     

    I giornali scrissero che sarebbero arrivati Abrams, Bradley e quant'altro. Invece ci saranno solo i parà, ovviamente con il loro equipaggiamento e qualche hummer, oltre ai velivoli da trasporto e quanto serve alle loro attività. Non si vedranno ne MBT ne IFV. I mezzi sono presenti in altre basi qui in Italia che in questo momento non ricordo di preciso(camp derby credo).

     

    Ora si polemica, perchè le suddette persone non vogliono che gli americani portino a Vicenza armi e bombe varie, sempre ufficialmente, in quanto hanno paura di queste armi. Tra l'altro un dis-onorevole NoGlobal ha dichiarato che fermarà personalmente i cantieri :blink: .

     

    Va ricordato anche che la base, così com'è adesso, da lavoro a circa 1000 civili e soprattutto che gli USA ci pagheranno l'affitto, con un bel pò di bei dollaroni sonanti :drool:

    Perciò mi sembra da idioti rifiutare, considerando anche che i concorrenti erano Germania e Romania.

     

    Io credo che al "governo", chi ci rema contro, lo faccia solo per ricattare il presidente del consiglio(come i verdi che minacciano l'uscita dal governo se verrà rifinanziata la missione in afganistan <_< ). Diliberto,Pannella e i loro soci vogliono il referendum, in quanto ritengono sia una questione di primaria importanza per il governo(inteso come funzione) del paese, con un bello spreco di soldi dei contribuenti(tanto l'Italia è un paese ricco), riguardo una questione di cui a 3/4 degli Italiani non frega nulla.

     

    Ma tanto è meglio pensare a queste CAZZATE piuttosto che pensare che l'Italia è risultata dietro l'Uganda in non so quale classifica economica mondiale a causa delle troppe tasse introdotte, (ha perso + di 20 posizioni (siamo intorno al 60 l'anno scorso intorno al 40)) da quando mortadella&company ci governano. E il PIL che aveva cominciato a crescere dell'1,8% su base trimestrale cala al 1,6 e secondo le previsioni calerà ancora. è una questione irrilevante, l'importante è rompere le balle agli americani. Tanto alla fine paga pantalone... :furioso::furioso::furioso:

  5. Anzi a dire la verità esistono centinaia di progetti simili. Alcuni anche in Italia.

    Comunque ho trovato quello a cui facevo riferimento io

     

    http://newton.corriere.it/PrimoPiano/News/...31/x-hawk.shtml

    http://www.ecplanet.com/canale/tecnologia-...t/ecplanet.rxdf

    http://www.asaps.it/showpage.php?id=4082

    http://www.flightglobal.com/articles/2006/...nology-for.html

     

    Immagini:

    10837807923bi2.th.jpg

    11543566500po3.th.jpg

    citihawkhoverot7.th.jpg

    clrplatformsmallsj7.th.jpg

    doppiaik0.jpg

    urbanaeroxhawkcs1.th.jpg

    xhawkhx3.th.jpg

    yourfilefc4.th.jpg

     

    Io mi compro questa

    xnq0.th.jpg

  6. Comunque la ricostruzione grafica di Lupo non è male. Nello spazio sopra gli hangar si potrebbero insallare 48VLS,un paio di superrapidi, 4 lanciatori per i teseo, e un paio di lanciasiluri. Risparmiamo i soldi per le CAVOUR,ORIZZONTE e FREMM e abbiamo una flotta in una nave sola. :rotfl::rotfl:

    verrà chiamata ufficialmente fregataAAWincrociatorelanciamissiliportaerelicotteriGP/LAASW,e verrà soprannominata la nave dell'esercito svizzero. :D

  7. CON USA C'E' STATA "INCRESPATURA DI ACQUE"

    "Non vedo un problema perché ci si incontri ancora"

     

    Prodi deve avere la mortadella sugli occhi. Il problema è che Bush non vuole incontarlo il nostro mortadellone nazionale.

    D'altra parte si sà che gli Americani, preferiscono hotdog e cheeseburger, ai salumi e insaccati nostrani. :rotfl:

  8. Costruiamoci una WASP come l'americani e siamo apposto con trasporto anfibio e supporto aereo alle forze da sbarco....e tutto con una sola nave

    E i soldi per costruirla ce li facciamo prestare da Bill Gates. Visto che si è dato alla beneficienza, potremmo spacciare la MMI come associazione umanitaria, e magari ci facciamo sovvenzionare anche una CVN con tanto di gruppo aereo imbarcato!!:D:D

  9. Siamo sicuri che un F 35 non possa decollare dai santi???Se non sbaglio il motore del JSF è molto più potente dell'Harier perciò potrebbe essere decentemente armato. Perchè signori noi stiamo ragionando con gli harier, ma ricordiamoci che il futuro è F35!!!!!Sai che figata un F 35 che decolla verticale col postbruciatore attivo!!!!! :rotfl:  :rotfl:  :rotfl:  :rotfl:  :rotfl:

    Non è il fatto del si può fare o non si può fare.Tutto si può fare in fatti come ho detto l'harrier a vuoto riesce a decollare verticalmente. Però bisogna ragionare in termini diversi, cioè è conveniente/utile o non è conveniente/inutile. e credo che sia stato sufficentemente dimostrato che sia inutile tenere gli harrier sulle santi.

     

    Per quanto riguarda il lighting2 il discorso non credo che sia molto diverso da quello degli harrier, anche se non posso esserne certo dato che l'F35B non ha ancora volato. Quando lo farà magari si dimostrera in grado di decollare verticalmente a pieno carico. Per ora faccio solo un'ipotesi.Magari Gianni spulciando i suoi dati segreti può dire qualcosa di +.

    Comunque basandosi sul fatto che viene indicato come aereo STOVL....... non credo che vedremo l'euipaggio dei santi cuocere le salsicce con i postbruciatori dell'F35.

  10. Mi spiace ma ci sono arrivati prima gli Israeliani. Una ditta israeliana, in collaborazione con la Bell, ha progettato e costruito il primo protipo di automobile volante(senza ali e derive). Il progetto prevede varie versioni:

    Civile

    Militare per trasporto truppe con due gatling

    Militare per operazioni SAR/CSAR

    Polizia

    Ambulanza

    e forse altre ma dato che è un bel pò di tempo che ho letto la notizia non ricordo i dettagli, ne il nome del veicolo, ne il nome della ditta impegnata nel progetto.

     

    Se trovo maggiori info le posto.

  11. Gli harrier li fanno decollare con lo skyjump perchè è quasi impossibile, o se preferite sconveniente, farli decollare verticalmente con l'armamento. Consumerebbero talmente tanto carburante che come si alzano in volo dovrebbero atterrare subito per rifornirsi. Cacchio non hanno motori antigravità. Provate voi ad alzare perpendicolarmente un peso morto di 8.870 kg(peso max al decollo verticale). Non li chiamano aerei a decollo corto e atterraggio verticale mica per niente.

    Teoricamente è un VTOL ma praticamente(che è quello che conta), è un aereo STOVL

     

    Quindi non vedremo mai decollare gli harrier dalle Orizzonte, ne dalle FREMM ne da nessun'altra nave simile.Forse atterrare, ma che senso ha? Poi lo spostano con una gru sulla PA?

  12. che discorsi sono? allora gli USA dovrebbero concentrarsi solo sull' F-22 e cestinare gli altri progetti F16/F18/F15 e company...

     

    Flanker e Fulcrum sono due caccia diversi, dal prezzo diverso e dal target di acquirenti che potrebbe non avere la necessità di dispiegare un caccia enorme come il SU-27 family.

     

    Comunque il MiG-35 è stato presentato la prima volta al MAKS-2005, come MiG-29 con aggiornamenti avionici e al sistema d'arma ma soprattutto con l'aggiunta degli ugelli vettoriabili, da qui la ridenominazione per inserirlo poi nel mercato.

    Gli USA hanno i soldi per permettersi di portare avanti + progetti contemporaneamente. I russi purtroppo ne hanno un po di meno e questo ha portato alla cancellazione di molti progetti.

     

    Cacchio se lo vendono alla Libia e all'Algeria,noi Italiani dovremmo darci dentro con l'EFA, e un sistema di difesa aerea decente. Con i sogni di gloria di certi colonnelli non si è mai troppo sicuri. Chissà se il PAAMS o il SAMP-IT sarebbero in grado di abbattere un mostro di agilità come questo...

     

    Qualche notiziola in + (in inglese):

    http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/mfi.htm

  13. Bello. Simile come design al fulcrum. Chissà se però avranno le risorse per portare avanti il progetto o farà la fine del berkut.

    Ma le armi le porta dove? agganciate a piloni sub-alari e ventrali oppure in stive interne(anche se non capisco dove potrebbero starci data la posizione dei motori)?

  14. Sull'ultimo numero di tecnologia e difesa si parla di una collaborazione tra Italia e India per la costruzione di una futura unità anfibia di 20000 tonnellate. Su pagine di difesa ho letto che il finanziamento dovrebbe rietrare nel bilancio della protezione civile, in quanto verrebbe definita unità di soccorso umanitario.

    Qualc' uno di voi che è a conoscenza della faccienda potrebbe aggiornarmi?

     

    Ringrazio in anticipo chiunque fornisca info

  15. Il tema della discussione verteva su quale sia il miglior carro ESISTENTE oggi.

    Oggi su un campo di battaglia si possono trovare Leopard2 Abrams vari modelli T etc.

    Se si vuole definire il migliore si paragonano tutti questi modelli nuovi o vecchi che siano. poi è ovvio che un carro nuovo è migliore di un modello vecchio. Ma se carri vecchi sono ancora operativi DEVONO essere inseriti nella comparazione.

     

    Quindi SM79 ha ragione e fa un discorso perfettamente logico.

    Nessuno non è per offenderti o altro ma è il tuo di discorso a non avere senso nel contesto in cui è inserito che è dato dal tema del 3D.

  16. 1 C17 costa quanto 12 spartan??? :o

    Per il trasposrto strategico al massimo usiamo i C17 NATO. Qualch'uno sa come funziona il loro utilizzo? cioè se bisogna "prenotarli" o che altro?

    E lo spartan per che compiti verrà usato? è prevedibile/possibile un suo utilizzo come cisterna in attesa dei nuovi tanker?

  17. I carri russi dovevano essere costruiti in migliaia di unità per sferrare un massiccio tank rush contro l'Europa, quindi dovevano essere poco costosi e di conseguenza meno sofisticati. non è questione di "antirussismo". i carri russi sono qualitativamente peggiori rispetto a quelli occidentali. In futuro magari costruiranno prodotti paragonabili, per adesso comunque è innegabile che i carri occidentali fanno strage dei vari modelli T. il paragone si fa con quello che c'è.

  18. Lesbanc??? cos'è un carro pieno di lesbiche??? :drool::drool:

    Io sarei il primo acquirente

     

    Il Leclerc dovrebbero averlo solo i francesi, che lo stanno usando in Libano. é il primo carro con caricamento automatico. A sentire i "cugini" è il + avanzato carro esistente oggi

  19. Per protezione(corazze composite con uranio impoverito e chissà che altro),armamento, condotta del tiro optronica, sistemi di visione day/night etc, merkava 4, leopard 2A6, e abrams M1/A2 sono i migliori carri al mondo, al secondo posto metterei il challenger inglese.

    Mi dispiace Nessuno ma i carri russi saranno anche affidabili come meccanica, ma non possono competere con i carri occidentali, in combattimento farebbero una magrissima figura, anzi l'hanno gia fatta nelle 3 guerre del golfo, e in afganistan. Organi di tiro e puntamento non all'altezza, scarsa protezione, quei maledettissimi barili di combustibile sulla parte posteriore etc etc non ne fanno certo il carro + pericoloso per il nemico, e nemmeno il + sicuro per l'equipaggio.

     

    ABRAMS

    abrams122ge1.th.jpg

     

    MERKAVA 4

    merkava4x1mv9.th.jpg

    MERKAVA 4

    merkava4aew6.th.jpg

     

    T90

    t90001re8.th.jpg

     

    LEOPARD 2

    leopard2tank14yo3.th.jpg

  20. Scusate se mi sono spiegato male. Non intendevo sminuire il C27 che è il migliore della sua classe, e ha tutti i numeri per sfondare sul mercato internazionale, soprattutto se vincerà il JCA americano. Però Captor ha interpretato bene il mio pensiero. Tralasciando il fatto che non avremo mai i soldi per i C17, mi chiedevo se non era meglio optare per almeno 2 Globemaster e acquisire i C27 in un secondo momento. Con i globemaster ci trasporti di tutto e risparmi sul noleggio degli antonov, col C130 fai quello che fai col C27.

    Certo che se la partecipazione italiana alle missioni estere consisterà solo nel portare aiuti umanitari...

     

    Comunque bellissimo aereo. quando ci mettiamo d'impegno sappiamo fare dei bei prodotti. Peccato che non abbiamo un'industria per motori areonautici seria. E peccato che per il JCA dobbiamo rinunciare alla paternità(che è diventata tutta nostra dopo che lockeed ha mollato il progetto, quindi non è proprio italiano al 100%)

  21. A me risultava che i carri armati Russi fossero delle bare coi cingoli, però magari mi sbaglio...

    D'altro canto mi risultava anche che gli Americani insieme ai Crucchi fossero i migliori produttori di carri. Però magari mi sbaglio ancora.

  22. Veramente ce ne stanno 64, anzi io mi chiedo ancora perchè i restanti 16 non li abbiano montati tutti subito :ph34r:

    Le ipotesi sono 2:

    16 lanciatori opzionali da installare in futuro se si avranno soldi

    OPPURE

    16 lanciatori opzionali che non verranno mai installati per evitare di costruire una nave troppo armata, e che faccia troppa bua ai bambini cattivi.

    Decidete voi quella che vi piace di più.

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