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Captor

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  • Giorni Vinti

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Risposte pubblicato da Captor

  3. Muro del suono...

    in Aerotecnica

    Inviato

    Riporto quello che si era detto:

     

    La regola delle aree dice come rendere minima la "resistenza d'onda": in parole molto semplici è una resistenza che esiste anche nelle navi. Quando la nave passa crea onde marine, quando passa l'aereo crea onde acustiche. :)

     

    La regola dice che affinché questo tipo di resistenza sia nulla, la sezione trasversale dell'aereo deve rimanere costante, oppure variare linearmente.

     

    (Inciso per i tecnici: il coefficiente di resistenza d'onda è proporzionale alla derivata seconda della sezione trasversale dell'aereo.)

     

    Chiaramente non si riesce ad annullarla del tutto, ma si cerca di fare il possibile con vari escamotage: per esempio l'F106, come tantissimi altri aerei supersonici (dai Mirage, ai MiG-21 al Typhoon....) ha l'ala a delta, proprio perché l'ala a delta aumenta la sua sezione trasversale linearmente.

     

    Un altro escamotage presente sull'F-106 è il restringere la sezione di fusoliera in prossimità del bordo d'attacco dell'ala.

     

    Se mi sono spiegato molto male ditelo! :adorazione:

     

    Particolare curioso: durante varie prove fatte sul B-747 ci si accorse che il piano della business class, cioè quello rialzato dove c'è anche la cabina, invece di aumentare la resistenza totale dell'aereo, la diminuiva: questo proprio perché i progettisti, senza volerlo, avevano soddifatto la "regola delle aree".

     

    :)

     

    Un po' di storia: link.

     

    :)

  5. MI PRESENTOOO!

    in Welcome

    Inviato

    (....)ma non ce la faccio...e quindi perdonatemi se comincerò a sparare ca**te a tutto spiano non appena ne ho l'occasione...muahahahahaha :rotfl::rotfl:

     

    Beh dai, è stato davvero simpatico :D

     

    Poi penso che stesse scherzando........ Scherzavi, vero? :ph34r::asd:

     

    :)

  6. MI PRESENTOOO!

    in Welcome

    Inviato

    Salve ragazzi...finalmente ho trovato il forum giusto, che soddisfa la mia sete di apprendimento in materia aeronautica...ero partito con un proposito...fregarmene dei galloni di tenente, comandante, generale. TOP GUN, e postare solo quando ero sicuro di dire una cosa seria...ma non ce la faccio...e quindi perdonatemi se comincerò a sparare ca**te a tutto spiano non appena ne ho l'occasione...muahahahahaha :rotfl::rotfl:

     

    :ban?:

     

    :sm: :sm: :sm:

     

    :ph34r:

  8. Ciao a tutti!

    in Welcome

    Inviato

    Prima di incorrere nello stesso errore delle innumerevoli persone che ti hanno preceduto...Se vuoi iniziare un argomento, controlla prima, utilizzando la funzione "cerca" (quella in alto a sinistra), se l'argomento stesso è già stato trattato o no. (...)

     

    Ahahahahah :lol: , uomo avvisato.....mezzo salvato! Mitico gianvito!! :adorazione:

     

    Ah dimenticavo, benvenuto anche da parte mia!! :)

  14. Top Gun 2 - Scempio di una leggenda?

    in Off Topic

    Inviato · Modificato da Captor

    Certo, la scelta del caccia sarà dura, il Calabrone non ha il fascino del Gattone (....)

     

    Non sono d'accordo, il calabrone (in versione obesa :asd: ) ha il suo fascino................Solo che sarà necessario modificare qualche battuta del film:

     

    Charlie (versione F-14): "Tu sei felice solo quando sei lassù, e vai al doppio della velocità del suono"

     

    Charlie (versione F-18): "Tu sei felice solo quando sei lassù, e....arranchi a Mach 1.8" :rotfl: :rotfl:

     

    (scusate non ho resistito....:asd::asd:)

  19. F-35 Lightning II - Discussione Ufficiale

    in Caccia

    Inviato · Modificato da Captor
    Aggiunti link

    scusate, non vi sembra che questa e quest'altra pagina siano molto simili? :lol: che copioni!!

     

    Cosa ci facevi su quel sito???!!!! :sm: Non lo nomino nemmeno, non vorrei poi che Google ce li mandasse qui :asd:

     

    Ne abbiamo parlato qui: è stata copiata sia la nostra scheda tecnica fatta da Gianni(stesse parole), sia quella fatta da enrr (stessi numeri).

     

    Comunque abbiamo convenuto di lasciar perdere; per le motivazioni ti rimando all'altra discussione (link).

  25. Lo SkyX primo UAV al mondo a simulare un rifornimento in volo

    in News Aviazione

    Inviato · Modificato da Captor

    SML tu hai ragione, ma se leggi la prima riga dell'articolo ("L’ UAV Sky-X ha completato con successo, per la prima volta al mondo, una serie di manovre di join up con un altro aereo per simulare un’operazione di rifornimento in volo in modalità completamente automatica.) vedi che non era specificato, quindi non si trattava della prima volta ma della seconda.

     

    Sempre per chiarezza, lo Sky-x non ha effettuato un rifornimento in volo, perché non è predisposto per l'AAR e naturalmente il C-27J non è una cisterna. Si è trattata di una simulazione di rifornimento, con congiungimento al C-27 e allineamento a pochi metri di distanza dallo stesso.

     

    L'esperimento della Darpa, benché sia stato usato un F-18 e non un UAV, era andato oltre: in maniera completamente automatica non solo è stato effettuato il congiungimento con la cisterna (vera), ma anche l'aggancio del cestello, anche in virata ed in condizioni di turbolenza limite.

     

    ------

     

    In ogni caso il risultato dello Sky-x è di tutto rilievo; è un grande merito di Alenia aver realizzato in pochissimi anni ben due dimostratori (Sky-X e Sky-Y), grazie ai quali accumulare esperienza nel campo degli UAV/UCAV (investimento strategico).

     

    :)

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