Fulmine

io credo che il nostro problema fu l'industria aeronautica incapace di produrre migliaia di unita' e di seguire il ritmo americano che produceva moltissimi veivoli, anche peggio dei nostri , pero sul fatto che i nostri aerei erano ottimi e che i nostri piloti erano i piu' preparati mi sembra scontato, partivano in missioni con 15-20 caccia in meno e tornavano vincitori, un'altro problema italiano era l'organizzazione del sistema difesa, minime comunicazioni tra le forze armate che gia' erano scadenti, vedi esercito e marina, l'unica che si salvava alla grande era la Regia aeronautica, ma invece di bombardare le navi nemiche con le bellissime formazioni degli sparviero, si portavano i nostri "pescherecci" a sparare inutilmente contro le corazzate alleate, e quando si mandavano gli sparviero il coordinamento marina-regia, era pessimo, magari se si fosse insistito di piu' su questo punto....comunque le intenzioni italiane non erano certamente quelle di allearsi con i tedeschi...ma questa e' una lunga storia che se volete vi racconto in un altro topic

ho visto un programma sulla tv che cercava il nome di una nave affondata dalla royalnavy, gli hanno scritto mandandogli delle foto e gentilmente hanno risposto eliminando ogni dubbio, questo per dire che se ci tieni particolarmente si potrebbero inviare queste foto alla RAF, non penso che ti mandano a quel paese, oppure alla nostra ami o meglio al museo storico, tanto comunque glia aerei dentro sono simili

e' evidente che l'efa non si puo' usare per motivi puramente di difesa...dovremmo togliera al cofa 12 efa...su 120 sembrano pochi ma in realta' e' un numero rilevante...io comunque sono per l' M346

per quanto ne so io i giapponesi erano alla frutta gia' era avvenuta la battaglia delle midway...esercito distrutto popolazione che si moriva di fame...infatti gli americani chiesero al giappone di arrendersi perche non voleva utilizzare l'atomica, sapendo il suo potenziale, ma l'imperatore giapponese credette che gli americani chiedevano la loro resa perche non avevano piu' risorse da investire nella guerra, e cosi attaccarono nuovamente gli americani nelle isolette del pacifico che si contendevano da molto, e gli americani effettivamente non ce la facevano piu' a mandare soldati a combattere li', e decisero dopo questa risposta lo sganciamento su hiroscima, successivamente richiesero la resa ai giapponesi ma nuovamente risposero in malo modo, e arrivo' l'atomica anche a nagasaki. quindi l'atomica e' stata essenziale per terminare la guerra velocemente ma anche se non fosse stata usata, la vittoria americana era scontata gia' dopo la vittoria nelle midway, per quanto riguarda perl harbor successe il 7 dicembre del 41 quindi all'inizio della guerra tra usa e giappone...certamente e' stato un duro colpo ma avevano vinto solo una battaglia...tra l'altro la prima e a sorpresa...

belle foto ....a tratti impressionanti ...pero uno scramble e' sempre uno scramble...se fosse stato un efa a intercettare un su 27 o viceversa sarebbe stato piu' figo...probabilimente non molto ne per i guida caccia e ne per il pilota

sinceramente questo aereo mi sembra davvero na cavolata....soldi spesi male ...per lo meno dalla forma non credo che sia un'aereo da alte prestazioni...mi informero' di piu'!!!

gran bel aereo...peccato che sia durato poco...anche se io preferisco bombardieri pesanti!!! tipo B-52...oppure piccoli e agili e con ottime prestazioni tipo G-91 anche se dire "piccolo" e' un po riduttivo

purtroppo volo solo virtualmente....ma il mio aereo preferito...che in caso di arruolamento mi piacerrebbe PILOTARE ...e' l' eurofighter

non vorrei sbagliarmi ma il primo pezzo visto che ha un evidente beccuccio e un braccio movente potrebbe essere la parte precilindrica del motore, probabilmente il beccuccio serve per l'introduzione del carburante nel cilindro mentre quel braccio per aiutare il cilindro a muoversi correttamente...non sono un esperto ma a me mi ha dato questa impressione....ho provato a trovare qualcosa su internet ma, niente,...per quanto riguarda il sacondo pezzo: vuoto assoluto!!!

ciao ragazzi sono Carmine aspirante pilota della grande aeronautica militare (nome di battaglia Fulmine) e' un piacere essere membro di questo forum, ho visto che e' molto specializzato e competente sulla materia, spero di imparare tante altre cose su questo fantastico mondo