nick_firefox
-
Numero contenuti
391 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
2
Risposte pubblicato da nick_firefox
-
-
Benvenuto tra noi!
-
A me invece piace molto, l'invecchiamento è alquanto realistico, specie sulla parte del muso anteriore al canopy e sulle ali. Lo definirei un ottimo restauro.
-
Se volete farvi quattro risate leggetevi questo.
Indirizzo d'origine (http://en.academic.ru/dic.nsf/enwiki/707322)
Little information on the specifications of the Saeqeh has been released. The Commander of the Islamic Republic of Iran Air Force, Brigadier-General Ahmad Mighani, said that the Saeqeh is up-to-date in terms of aerodynamic balance and in possessing missile and radar systems Air Force has planned to manufacture cutting edge jet fighters . The Managing Director of the Aviation Organization of the Ministry of Defense and Logistics of the Armed Forces, Majid Hedayat, described the Saeqeh as a logistic and combat plane with high maneuvering capability and an ability to bombard close targets. This suggests that the Saeqeh is largely intended to perform a ground-attack.
The Saeqeh has been optimistically compared with the US F/A-18 fighter, although it is unclear whether it is claimed that the jets have a similar performance capability or whether they are simply similar in appearance . As with many previous indigenous Iranian developed weapons, no performance data has been released to verify "official" claims. In 2008 Iran announced the aircraft has a range of 3,000km.
Prestazioni comparabili a quelle di un F-18, si, ma di quale versione? Un Hornet delle prime serie non è minimamente paragonabile a un F/A 18F!
-
Ecco un video dell'aereo interessato..........
-
L'Apex nella versione a guida infrarossi era in grado di attaccare frontalmente? Oppure l'aereo vettore doveva posizionarsi in coda al bersaglio per agganciare la scia termica?
-
Semplicemente stupendo!
-
E' proprio vero che la fantasia non conosce limiti (mi riferisco alle mirabolanti imprese dell'industria iraniana)...........
-
Un altro quesito (spero di non annoiarvi con tutte queste domande
) :l'agilità dell' Apex era superiore o inferiore a quella dei missili a lui contemporanei? -
Non saprei dirti, ma stando alle fonti iraniane i caccia europei avrebbero un nuovo, temibilissimo avversario!
:rotfl: :rotfl: -
Sbaglio, o quel Mig-21 ha un canopy ridisegnato rispetto a quello del tradizionale Fishbed? Sembra più bombato......
P.S : accidenti, un armamento di tutto rispetto per un caccia leggero che alla sua entrata in servizio montava solo due cannoncini da 30mm!
-
Tornando in tema, si sa qualcosa sull'armamento standard di tale caccia?
-
L' Apex ha equipaggiato solamente il Mig-23? Oppure ne hanno beneficiato ( se così possiamo dire) altri caccia?
-
Si è trattato quindi di un vero e proprio fallimento (in parte imputabile al personale poco addestrato). Se paragonato al suo equivalente occidentale, lo Sparrow, come se la sarebbe cavata (mi riferisco solamente alle prestazioni, non all' efficacia in azione........)?
-
Chi sarebbe così gentile da darmi qualche informzione su questo missile ( raggio d'azione, testata, versioni,efficacia operativa, vulnerabilità alle contromisure, ecc) ?
Non mi pare sia stato aperto un topic apposito su tale sistema d'arma....... -
Oddio, la rivitalizzazione di un progetto risalente a 50 anni fa non è certo entusiasmante, ma il semplice fatto di aver mantenuto operativa una macchina tanto complessa come l'F-14 senza alcuno ausilio di tipo occidentale è certamente ragguardevole........
-
Wow, un F-5 per l'attacco al suolo!
Capisco puntare su un progetto poco dispendioso per acquisire un briciolo di know how, ma qui davvero si esagera! A mio modesto parere avrebbero dovuto proseguire lo sviluppo di un caccia leggero su esempio dello sfortunato F-20 Tigershark, forse si sarebbe ottenuto un buon successo nelle esportazioni ( spero di non aver detto una mega castroneria). -
Da quel poco che so anche la Libia aveva dimostrato un certo interesse per il Rafale, ma non mi pare ci sia stato un prosieguo...........
-
Avrei un problemino............. . Qualche giorno fa, dopo aver reinstallato Strike Fighters Gold Project 1, ho avuto la brillante idea di scaricare aeroplani aggiuntivi da Column 5. Con mia grande sorpresa mi sono accorto che tutti i velivoli erano mancanti di missili a guida radar ( fin qui poco male, può succedere, non è la fine del mondo), ma soprattutto che le macchine preinstallate erano prive di alcune versioni di Sidewinder ( dalla J in poi) e degli Sparrow (dalla E-2 fino alla M)
Oltretutto non sono nemmeno riuscito a godermi le "new entry", in quanto al termine del caricamento si impalla tutto e compare la scritta "Windows sta risolvendo il problema" . Qualcuno può illuminarmi? -
Chi mi sa dire qualcosina in più su questo caccia semisconosciuto?
-
Allora sarai certamente soddisfatto. Benvenuto tra noi.
-
Sono gli aerei per da scoperta radar (meglio noti come AWACS)
-
Eh, che partitaccia! Direi Bf-109, Spitfire ed MC-205 per quanto riguarda i warbirds, Mig-23,29, Su-27,F-4 ed F-14 per i caccia "contemporanei".
-
Davvero niente male Aurelio, complimenti.
-
Grazie Hicks!!!!!!!!!!!!
:) Auguroni anche a te!
) :l'agilità dell' Apex era superiore o inferiore a quella dei missili a lui contemporanei?
:rotfl: 
Non mi pare sia stato aperto un topic apposito su tale sistema d'arma.......
Capisco puntare su un progetto poco dispendioso per acquisire un briciolo di know how, ma qui davvero si esagera! A mio modesto parere avrebbero dovuto proseguire lo sviluppo di un caccia leggero su esempio dello sfortunato F-20 Tigershark, forse si sarebbe ottenuto un buon successo nelle esportazioni ( spero di non aver detto una mega castroneria).
Oltretutto non sono nemmeno riuscito a godermi le "new entry", in quanto al termine del caricamento si impalla tutto e compare la scritta "Windows sta risolvendo il problema" .jpg)
Aeronautica Militare Ucraina
in Aeronautica Militare
Inviato
Manca del tutto una componente per l'avvistamento radar.... . Si affidano ancora alla guida caccia?