TT-1 Pinto

E quali .... di grazia .... Adesso anche i Russi si mettono a sparare "americanate" ....

Che senso avrebbe l'acquisto del "Golden Eagle" da parte della Russia proprio nel momento in cui sta introducendo in servizio il suo Yak-130 ? Quanto all'immagine .... troppo spesso sui media le foto vengono utilizzate in modo errato .... basti vedere il recentissimo fatto del "Sentinel" caduto in Iran .... è stato pubblicato di tutto ....

A me pare che nell'articolo citato si dica esplicitamente che è la Russia ad offrire alla Corea del Sud il Sukhoi PAK-FA (alias T-50) e non che la Corea del Sud stia offrendo alla Russia il suo T-50 "Golden Eagle".... A suo tempo anche il giornalista britannico Stephen Trimble riportò la notizia nel suo blog "The DEW Line" linkando, all'interno del suo articolo, due diverse fonti sud coreane .... http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/07/russia-pitches-pak-fa-to-the-o.html Possibile sia stato preso un abbaglio così macroscopico sulla base soltanto di una sigla simile?

Avendo LM partecipato alla realizzazione dello "Spartan", non ci sarebbe poi tanto da stupirsi ....

Santi numi. eugy ! Dovresti essere incoronato quale "Massimo Esperto" per il "104" di questo Forum ....

Tu dici? Potrebbe anche essere .... .... a pensar male .... (con tutto quel che segue)

E' vero che in quel paese hanno solitamente tempi lunghi, ma .... ormai mi pare si siano abbastanza sbilanciati .... è pertanto molto probabile che la scadenza di Dicembre verrà rispettata ....

Direi piuttosto a quella particolare crescente potenza regionale ....

Al Giappone no .... alla Corea del Sud, forse, si .... http://en.rian.ru/mlitary_news/20110725/165379702.html

Quand'anche le affermazioni degli Iraniani rispondessero a verità, secondo fonti USA la tecnologia di taluni equipaggiamenti del velivolo caduto sarebbe già sorpassata .... Fonte: "AviationWeek.com " .... http://goo.gl/coL6U

Tipico .... "Dove vai?" .... "Son cipolle" .... Ad ogni modo .... referendum in vista? Da "Ares" .... http://goo.gl/YGkh3 .... con annesso sarcastico commento dell'onnipresente Bill Sweetman ....

Anche in quel fatidico 1° Maggio avevano detto di aver perso i contatti .... Comunque .... qualche fonte estera .... http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/12/breaking-iran-claims-rq-170-ki.html http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/12/avtobaza-irans-weapon-in-rq-17.html E Bill Sweetman, in un intervento su "Ares", esprime in modo ironico le sue perplessità ipotizzando che, da qualche parte in Iran, si stiano fabbricando le prove .... http://goo.gl/LdRVq

Sarà anche vero .... mi sia però permesso, altrettanto sommessamente, di dissentire .... in quanto, troppo spesso, i commenti che il Suo stimato connazionale scrive nei forum italiani sono troppo spesso caratterizzati dalla denigrazione di quanto avviene al di fuori della Confederazione Elvetica ....

Sarà anche vero .... mi permetto però di far notare, molto sommessamente, che anche il "Gripen" appartiene alla stessa generazione di "Rafale" e "Typhoon" ....

L'argomento era stato a suo tempo trattato in questa discussione .... http://www.aereimilitari.org/forum/topic/7946-incidente-aereo-bracciano/ .... ci saranno pur state un inchiesta ed un conseguente rapporto .... qualcuno ne sa di più?

Intanto slitta di alcuni mesi il rilascio del rapporto del comitato scientifico .... http://www.flightglobal.com/news/articles/f-22-oxygen-report-delayed-for-months-365356/

Sembra evidente che quella "curiosa federazione del Golfo" stia cominciando invece, per come si stanno mettendo le cose in quell'aerea, ad avere paura e, con tutta probabilità, di aerei più moderni dei "Mirage 2000" ("Rafale" o "Tifone" che siano) senta veramente il bisogno. E questa recente notizia, inoltre .... http://online.wsj.com/article/SB10001424052970204358004577030392418491690.html?mod=WSJ_hp_MIDDLENexttoWhatsNewsSecond .... da veramente da pensare ....

Questo sta forse a significare che gli studi sulla versione "XL", di cui parlavano tre anni fa, sono stati abbandonati? http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-lockheed-martin-unveils-wider-larger-c-130xl-to-fight-a400m-316314/ http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2008/09/picture-meet-the-c130xl.html

No .... cassonetti per la "rumenta" ....

La messa a terra degli F-22 .... un grosso guaio per i piloti .... una vera manna per i "manutentori" ..... Un lungo ed interessante articolo apparso sull'ultimo numero del mensile "Air Force Magazine" (organo ufficiale dell' U.S. Air Force Association) .... http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Pages/2011/December%202011/1211raptor.aspx .

Senza contare che, con tutta probabilità, i Russi non hanno ancora dimenticato il 1976 .... .... ma è anche vero che erano altri tempi ....

Nel numero di Gennaio 2012 del mensile "Air Forces Monthly" testè uscito in Gran Bretagna .... .... figurano, fra l'altro, tre articoli dedicati all'Aviazione Navale italiana .... L'intero sommario .... http://www.airforcesmonthly.com/view_issue.asp?ID=980

Allora .... alla faccia delle previsioni (o delle simpatie) .... .... Rafale kaputt .... "Flight International" .... http://www.flightglobal.com/news/articles/switzerland-picks-gripen-for-f-5-replacement-deal-365457/ "AW&ST" .... http://goo.gl/GKFR6 Per cortesia .... portate un "cordial" a Monsieur Sarkozy ....

Ecco come, a suo tempo (1959), il settimanale britannico "Flight International" trattò l'argomento "Bloodhound" .... un'arma ancora coperta da tanti segreti .... http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%202746.PDF http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%202747.PDF http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%202748.PDF http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%202749.PDF http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%202752.PDF http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%202753.PDF http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%202754.PDF Pubblicità .... http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%202751.PDF http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%200963.PDF http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1959/1959%20-%201555.PDF http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1960/1960%20-%201619.PDF

Karo amiko .... questo è un forum aeronautico .... ke ospita tante persone alle kuali non è gradito lo "stile SMS" .... .... io, purtroppo, sono una di kuelle ....