TT-1 Pinto

Il parco statico .... in primo piano gli ospiti americani ....

Sta per uscire il numero di Settembre .... I contenuti .... http://www.airinternational.com/view_issue.asp?ID=1012

Giuste osservazioni le tue .... Infatti, già da ieri, in questo sito .... http://forum.keypublishing.com/showthread.php?t=109712&page=21 .... si menzionavano possibili problemi al sistema "FADEC" ....

Dunque .... Si tratta di volumi pubblicati da "Midland Publishing Limited" rispettivamente nel 1997, 2000, 2003 e 2006 (gli ultimi due). Ritengo siano fra i migliori disponibili sul mercato per quanto riguarda le informazioni e la qualità del materiale illustrativo ....

Per forza! E' il colonnello Ongena ....

Attualmente non ci sono più velivoli da combattimento ex-sovietici in dotazione alla Luftwaffe .... .... vedasi alla voce "Reunification" .... http://en.wikipedia.org/wiki/Luftwaffe La considerate una malignità se dico che è la linea del G.91 a richiamare quella dei Sabre? Quanto alla somiglianza fra gli aerei MiG e Sukhoi, mi pare derivasse dall'applicazione, da parte dei singoli uffici di progettazione, dei risultati derivati dalle ricerche aerodinamiche effettuate dallo "TsAGI" .... http://www.tsagi.com/

Sono perfettamente d'accordo .... e mi riservo di segnalarne qualcuna più tardi .... .... in questo momento, purtroppo, non ho tempo .... scusate ....

УРА! ЛЕТИТ! = Evviva! Vola! Ma ieri non ha volato .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/08/22/361092/picture-pak-fa-flameout-embarrasses-sukhoi.html

Alcune fonti .... http://en.rian.ru/russia/20110821/166002069.html http://www.defensenews.com/story.php?i=7439806&c=EUR&s=AIR http://www.miamiherald.com/2011/08/21/2368628/russian-stealth-fighter-aborts.html http://www.youtube.com/watch?v=eFsHqDLM6mk&feature=player_embedded

Dunque una dotazione standard .... Questo è l'abitacolo di un SH-3 "Sea King" conservato nel "Pacific Aviation Museum" di Pearl Harbour .... .... la "cloche" sembra essere la stessa .... o, quanto meno, è molto somigliante ....

Ipotesi terrificante .... quello fu un fallimento totale .... .... a pensarci bene, gli Americani hanno speso per decenni miliardi di dollari per realizzare prototipi di aerei a decollo verticale di ogni genere .... per poi trovarsi costretti a dover acquistare gli Harrier ....

Il video .... http://www.ria.ru/video/20110821/421116715.html Le immagini ....

Poco prima delle 16.00 (ora di Mosca) la diretta di "RT" si è conclusa con immagini del pubblico che, dopo l'esibizione del MiG-29 OVT .... .... stava lentamente sciamando dall'area espositiva .... ancora sotto gli ombrelli ....

Personalmente .... è la prima volta che lo sento nominare .... eppure sono decine di anni che seguo l'informazione aeronautica .... Vedi un pò tu .... http://www.literary.it/ali/dati/autori/zaffiri_gabriele.html http://pizeroblog.splinder.com/post/22492022/operazione-zanzare-nell-agro-pontino http://misteriefenomeni.com/

Altro episodio "strano" riguardante il PAK-FA .... Il secondo esemplare, immediatamente dopo l'atterraggio del Su-35 (901), ha percorso un tratto di pista e si è portato in posizione di partenza. Ha quindi iniziato la corsa di decollo .... all'improvviso una vampa di fuoco molto luminosa (non di postbruciatore) è stata emessa per un attimo da uno dei motori (o da entrambi?) ed immediatamente il pilota Sergey Bogdan ha fatto uscire i paracadute freno. L'aereo ha poi rullato verso il parcheggio vicino alla zona ove sono installati i radar di atterragio (verso fine pista) e si è fermato a fianco del Su-35 e del Su-34. La regia televisiva ha quindi cambiato immagine .... La diretta continua .... http://rt.com/on-air/maks-2011-air-show/

MAKS 2011 .... .... brutto tempo a Mosca .... ombrelli aperti .... La diretta di "RT" .... http://rt.com/on-air/maks-2011-air-show/

Però .... .... potrebbe anche appartenere a questo ....

Stati Uniti .... tempo di decisioni in arrivo .... e la scure potrebbe calare su numerosi programmi militari .... .... riuscirà lo F-35B, tuttora "in libertà vigilata", ad evitarla? Fonte .... http://goo.gl/RY3tN

La didascalia di queste immagini recita ....

Non sarà ancora troppo presto per poterlo dire? Fonte .... http://www.flightglobal.com/articles/2011/08/20/361064/red-arrows-pilot-killed-as-hawk-crashes-at-uk-show.html Altre fonti .... http://www.guardian.co.uk/world/2011/aug/20/red-arrows-crash-pilot-killed http://www.dailymail.co.uk/news/article-2028303/Red-Arrows-pilot-Jon-Egging-killed-crash-near-Bournemouth-Airport-festival-display.html http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-14602900

Ecco cosa ha pubblicato in merito una fonte che suole essere definita "autorevole e solitamente ben informata" ....

Ancora da "TVZVEZDA.RU" .... http://tvzvezda.ru/news/russia/content/201108191906-z1gz.htm Oggi cielo coperto e, a giudicare dagli ombrelli, qualche piovasco .... http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201108201349-kdfn.htm http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201108201902-eltr.htm .... ed un grande cuore disegnato nel cielo .... ma .... non l'avevamo già visto da qualche altra parte?

Programma peraltro che, negli USA, sta subendo critiche a livello politico .... http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/asd/2011/05/18/02.xml&channel=defense http://www.flightglobal.com/articles/2011/06/22/358310/paris-usafs-irregular-warfare-strategy-under-new-attack.html Ti ringrazio per le precisazioni e concludo con una "frase fatta" .... .... la pubblicità è l'anima del commercio ....

Ti ringrazio per l'informazione ....

Fra l'altro .... in quel momento non vi era commento in voce .... che non avrei comunque capito poichè non conosco il russo .... .... mi sono soltanto limitato scrivere di quanto sono riuscito a vedere .... Ad ogni modo, al MAKS sono presenti giornalisti occidentali .... può darsi che qualcuno ne riferisca ....