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  4. Giornata Azzurra 2008

    in Pattuglie Acrobatiche

    Inviato

    finalmente il tanto atteso aggiornamento dei partecipanti sul sito dell'ami!!!!!!!

    direi che per la mostra statica non possiamo piu lamentarci:

     

     

    MOSTRA STATICA

    Forze Armate Italiane

     

     

    Italia A.M. AB-212

    Italia A.M. AMX GHIBLI (mono e biposto)

    Italia A.M. BR 1150 ATLANTIC

    Italia A.M. C-130J Hercules II

    Italia A.M. C27 J SPARTAN

    Italia A.M. EF2000 Typhoon

    Italia A.M. MB.339 CD

    Italia A.M. P.166 DL3

    Italia A.M. TORNADO IDS e ECR

    Italia A.M. UAV PREDATOR

    Italia A.M. SH3D

    Italia A.M. SF.260 EA

    Italia A.M. F-16 A

    Italia A.M. F-900 MEDIEVAC

    Italia A.M. G-222 e G222vs

    Italia A.M. HH-3F PELICAN

    Italia A.M. NH-500 D e E

    Italia A.M. P-180 AVANTI

    Italia A.M. S-208

    Italia A.M. ALIANTE TWIN ASTIR

    Italia A.M. KC707 T/T

    Italia A.M. MOTO ALIANTE VENTUS

    Italia A.M. B767 CTA

    Italia Storico AVIA FL3 (1938)

    Italia Storico MC 202 e MC 205

    Italia Storico Ca 100 (Museo Caproni)

    Italia Storico T6 (RSV)

    Italia Storico G46 (Lecce)

    Italia Storico PD808

     

    Forze Armate Straniere

     

    Bulgaria L410

    Francia MIRAGE 2000

    USA F-15

    USA A-10

    USA B1-B

    Romania MIG 21 LANCER (lancer...??? hanno fatto un po' di confusione)

    Romania IAR 330 SOCAT

    Romania AN-26

    UK TYPHOON

    Belgio SF260

    Belgio SEA KING

    Belgio F16

    Belgio A109

    Belgio ALOUETTE III

    Turchia N-F5-B-2000

    Slovenia PC-9N1

    DK CL-604

    DK F16

    NATO E-3 A AEW

    EAU MIRAGE 2000

    EAU C130H

     

    Operatori Civili e Privati

     

     

    Agusta Ditta Civile 1 AW 139

    Vulcanair Ditta Civile 1 P68

    Aermacchi Ditta Civile MB-346

    ITA/ALINETTUNO Aeroclub Velivoli ULM

    Alitalia Ditta Civile A321

    Sig.Angelo D'arrigo Privato DELTAPLANO

    TECHNOSKY Ditta Civile CESSNA CYTATION VI

    BARONI ROTTI Privato ULM

    Sig.L. Nannelli Privato AUTOGIRO ELA AVIACION

  8. Spring Flag 2008

    in News Aviazione

    Inviato

    Partecipanti:

     

    Aeronautica Militare - Italian Air Force

     

    4° Stormo di Grosseto - 4 F2000

    5° Stormo di Cervia (Ravenna) - 2 F-16 ADF

    6° Stormo di Ghedi (Brescia) - 5 TORNADO IDS

    9° Stormo di Grazzanise (Caserta) - 3 AB-212

    14° Stormo di Pratica di Mare (Roma) - 1 G-222 VS

    15° Stormo CSAR di Pratica di Mare (Roma) - 2 HH-3F

    16° Stormo "Fucilieri dell'Aria" di Martina Franca (Taranto) - Force Protection

    32° Stormo di Amendola (Foggia) e 51° Stormo di Istrana (Treviso): 5 AMX

    36° Stormo di Gioia del Colle (Bari) - 4 TORNADO IDS e

    3 F2000

    37° Stormo di Trapani - 6 F-16 ADF

    46^ Brigata Aerea di Pisa - 1 C130-J

    50° Stormo di Piacenza - 6 TORNADO ECR

    61° Stormo di Lecce - 4 MB-339CD

    70° Stormo di Latina - 3 SF-260EA

    17° Stormo Incursori (già RIAM) di Furbara (Roma)

    RMS - Reparto Mobile di Supporto di Villafranca (VR)

    SPADA, NIKE

    4° R.T.M. (Reparto Tecnico Manutentivo D.A./A.V/TLC)

    1° Gruppo Ricezione e Smistamento

     

    Esercito Italiano - Italian Army

     

    4° Reggimento Alpini Paracadutisti Rangers di Bolzano

     

    185° Rgt. Paracadutisti Ricognizione Acquisizione Obiettivi "Folgore" di Livorno

     

    AVES "Aviazione Esercito" di Viterbo:

    - 5° Reggimento "Antares" - 1 CH47

    - 8° Reggimento "Rigel" - 2 A129

     

    GBAD di Brindisi - HAWAK, STINGER, SKYGUARD

     

     

    Marina Militare - Italian Navy

     

    Gruppo Aereo di Grottaglie (Taranto) - 3 AV8

     

    Una componente del Reggimento San Marco

     

     

     

    COMPONENTI INTERNAZIONALI:

     

    Francia - 1 E3F

    Germania - 4 TORNADO ECR

    Gran Bretagna - 1 FALCON 20-FRA

    Grecia - 5 F-16

    NATO (NAEW) - 2 AWACS

    Spagna - 4 F-18

    Turchia - 5 F-16

    United States Air Force For Europe (USAFE) - 1 KC-135 AAR

     

    http://stampa.aeronautica.difesa.it/sf2008/default.htm

  10. Giornata Azzurra 2008

    in Pattuglie Acrobatiche

    Inviato

    20080407093036ga08manifesto1jpg.jpg

     

    Aeroporto di Pratica di Mare, Roma, 25 maggio 2008 ore 09.30, apertura dei cancelli al pubblico per assistere ad uno show unico: la Giornata Azzurra 2008.

    Dalle 11.30 alle 17.30 i migliori team acrobatici europei e i più moderni velivoli militari in servizio presso numerose forze aeree della NATO e non daranno vita ad una manifestazione aerea ricca non solo di contenuti spettacolari ma anche tecnici e operativi. Saranno sei ore di esibizioni che si succederanno senza soluzione di continuità con oltre cento aeroplani, in mostra statica e in volo, in veste di protagonisti assoluti. Questa la sintesi della Giornata Azzurra 2008 organizzata come ogni anno dall’Aeronautica Militare per far conoscere sempre meglio alla gente, attraverso una grande festa del volo, la professionalità degli uomini e delle donne che la animano e le capacità operative raggiunte.

    Si stima saranno oltre 200.000 gli appassionati che raggiungeranno domenica 25 maggio l’aeroporto militare di Pratica di Mare - la base più grande dell’Aeronautica Militare e la seconda in Europa per estensione - per assistere a questo appuntamento ormai consolidato con il meglio dell’aviazione. In questi giorni l’organizzazione sta lavorando a “tamburo battente” per mettere in essere tutti gli accorgimenti necessari per accogliere il pubblico nel migliore dei modi. In particolare sarà posta una particolare attenzione, oltre che allo spettacolo in se, alla viabilità e ai parcheggi e sarà predisposto un percorso preferenziale e un’area dedicata agli spettatori diversamente abili, un team di operatori sarà poi pronto a risolvere ogni problema si dovesse presentare. I diversamente abili potranno inoltre assistere allo spettacolo non solo nella giornata del 25 ma accedere in base anche il giorno 24 dedicato alle prove generali della manifestazione.

    La Giornata Azzurra è uno degli eventi aeronautici più importanti che si svolgono nell’anno in Europa, e, come nelle passate edizioni, l’“airshow”, oltre che in diretta internet sul sito www.aeronautica.difesa.it, potrà essere seguito in tv, sulle rete RAI.

    La Giornata Azzurra sarà anche un importante momento per dimostrare quanto l’Aeronautica Militare è in grado di fare per contribuire alla difesa del Paese e dei suoi cittadini, per mettere in risalto le capacità raggiunte nelle numerose attività svolte dentro e fuori dei confini nazionali e per sottolineare i livelli di eccellenza e di completezza acquisiti nell’esercizio del Potere Aereo, quella filosofia cioè la cui applicazione garantisce il controllo e la gestione dello spazio aereo al fine di assicurare sicurezza e autorevolezza.

    Sorveglianza e difesa dello spazio aereo, soccorso aereo, continuo supporto assicurato, sia in termini di uomini che dei mezzi aerei, ai contingenti italiani schierati all’estero nelle missioni di stabilizzazione e di pace, trasporti umanitari e sanitari è questo il lavoro quotidiano dell’Aeronautica Militare che si esplica in un’attività continua, senza pause.

    E’ un’attività continua a favore della collettività frutto di un continuo addestramento, nel quale rientra la stessa Giornata Azzurra la cui organizzazione ed esecuzione è comunque un significativo test per tutta la Forza Armata. Ma la Giornata Azzurra sarà anche una vetrina del made in Italy, l’occasione per mettere in mostra i prodotti dell’industria nazionale, per sottolineare il posto di primissimo piano raggiunto in campo internazionale dall’industria aerospaziale del nostro Paese grazie anche all'Aeronautica Militare che nel settore della ricerca aerospaziale e dell’alta tecnologia ha avuto da sempre un ruolo propulsivo

    Ci sarà naturalmente l’Eurofighter 2000 Typhoon, il caccia europeo da circa tre anni in linea nel servizio di sorveglianza dello spazio aereo nazionale, così come il C-27J, il nuovo velivolo da trasporto tattico dell’Aeronautica, l’addestratore avanzato M.346 dell’Alenia Aermacchi e i velivoli a pilotaggio remoto, che rappresentano oggi la nuova frontiera della ricognizione aerea. Ci saranno le pattuglie acrobatiche di Francia, Spagna, lo svizzero PC-7 Team e altre formazioni di altissimo livello tecnico e spettacolare e naturalmente ci saranno le Frecce Tricolori, che dell’Aeronautica Militare sono forse la componente più conosciuta e visibile, in grado di rappresentare la sintesi delle capacità dei piloti e degli specialisti dell’intera Forza Armata attraverso un programma di volo acrobatico collettivo unico al mondo.

    Con la Giornata Azzurra si rinnova anche l’impegno per la solidarietà: quest’anno l’Aeronautica Militare ha deciso di sostenere l’iniziativa di un grande artista a favore di un ambizioso progetto: “Andrea Bocelli per il Ghana”.

     

    Programma: http://www.aeronautica.difesa.it/ga08/spettacolo.asp

     

     

    chi ci andrà?

  12. Esibizioni aeree.

    in Off Topic

    Inviato

    Chissà quando l'AMI rilascierà un programma della GA...il 24 maggio come minimo!!! Capisco che tanto, data l'attendibilità non serve a molto....

     

    prima del previsto:

     

    http://www.aeronautica.difesa.it/ga08/spettacolo.asp

     

    L'elenco dei partecipanti è aggiornato al 4 aprile. Varierà praticamente ogni giorno man mano che arriveranno le adesioni agli inviti che l'Aeronautica Militare ha esteso ai principali protagonisti del mondo aeronautico nazionale ed internaizonale.

     

    link ufficiale giornata azzurra:

     

    http://www.aeronautica.difesa.it/ga08/inizio.asp

     

    apro un topic?

  16. Russia: aereo abbattuto da missile

    in News Aviazione

    Inviato · Modificato da ThunderFighter

    ANSA) - MOSCA, 26 MAR - E' stato abbattuto da un missile, lanciato accidentalmente da un altro caccia il Sukhoi Su-25 caduto il 20 marzo vicino a Vladivostok. 'La teoria che l'incidente sia stato causato da un difetto meccanico non e' stata confermata. Si e' scoperto che il caccia Su-25 e' stato abbattuto da un missile sparato da un pilota di un aereo che volava nella stessa formazione', ha spiegato una fonte della commissione che sta indagando sull'incidente, nel quale e' morto il pilota.

    http://www.ansa.it/site/notizie/awnplus/mo..._126185958.html

    :ph34r:

  19. Visita Alenia Aeronautica

    in Off Topic

    Inviato

    Mi sembra strano siano stati dei T2 visto che non hanno nemmeno iniziato a costruire quelli nuovi quindi figuriamoci ad aggiornare quelli vecchi. Magari era un T1 Block5 che monta il Pirate di serie.

    Non vorrei essermi confuso, comunque mi sembra proprio di aver capito T2.

     

    E' bello sapere per uno che ci lavora che ti sia piaciuta l'azienda.

    Se sei venuto venerdì però non ci hai visto nel pieno dell'attività.Dovresti vedere quando c'è la linea piena di velivoli

    ed è bello sapere che uno che lavora all'alenia si sia iscritto in questo forum! ;)

    comunque negli hangar vi davate parecchio da fare!

     

    1° Era una gita scolastica?

    2° La camera anecoica era a grandezza efa/tornado o ci sta anche lo spartan? Tutta ricoperta a coni o anche piastrellato (com'era l'F117)

    3° Complimenti per le foto, specie quella con la coda dello Spartan

     

    1° si ero in gita scolastica (istituto tecnico aeronautico A.Locatelli Bergamo)

    2° allora, la camera anecoica dovrebbe essere grande 30x30x20h quindi lo spartan che ha un apertura alare di 28,56 m

    in teoria ci dovrebbe stare, nella pratica non ne sono sicuro.

    la piastrellatura era presente per terra, sono piastrelle di graffite compressa il cui peso è molto alto e quindi solo in

    ridotte parti di muro è presente questa soluzione e anche il costo ci hanno detto non scherza.

    3° grazie, peccato che non ne ho fatte molte.

     

     

    ecco le scannerizzazioni della brochure dello Sky Light Simulator:

     

    th_hgfnf.jpg th_hgfnf%20001.jpg th_hgfnf%20002.jpg th_hgfnf%20003.jpg th_hgfnf%20004.jpg

  20. Esplode Deposito Armi Albanese!

    in Esercito

    Inviato

    PONTE AEREO DELL’AERONAUTICA MILITARE CON L’ALBANIA PER SOCCORRERE LE PERSONE GRAVEMENTE FERITE DALLA ESPLOSIONE DEL DEPOSITO ARMI A TIRANA

     

    Domenica 16 marzo tre voli effettuati con velivoli Falcon 900 del 31° Stormo di Ciampino e C-130J della 46^ Brigata Aerea di Pisa per trasportare medici ed infermieri militari e civili e per il successivo trasporto a Brindisi degli 11 feriti più gravi. Il ponte aereo è stato reso possibile grazie alla incondizionata determinazione degli equipaggi di volo e degli organi proposti al Comando e Controllo

     

     

    Domenica 16 marzo, a seguito del peggioramento delle condizioni di 11 feriti dallo scoppio del deposito armi a Tirana, l’Aeronautica Militare ha effettuato un ponte aereo con l’Albania che ha visto coinvolti i velivoli Falcon 900 del 31° Stormo di Ciampino e C-130J della 46^ Brigata Aerea di Pisa, sotto il coordinamento del Comando Operativo delle Forze Aeree (COFA) di Poggio Renatico (Ferrara) e della Protezione Civile. Tale ponte aereo è stato reso possibile grazie alla incondizionata determinazione degli equipaggi di volo e degli organi proposti al Comando e Controllo.

     

    Il primo volo, con a bordo medici ed infermieri specializzati nella rianimazione, è stato effettuato nella mattinata per trasportare a Brindisi con un velivolo Falcon 900 un bambino di sei anni e un uomo di mezza età. Il secondo volo, operato sempre dal Falcon 900, ha trasportato nel capoluogo pugliese altre tre persone di cui un bambino di tre anni.

     

    Il terzo volo è stato operato da un velivolo C-130J, equipaggiato con 12 barelle e con a bordo otto medici del policlinico militare del Celio e dell’Infermeria Principale dell’aeroporto militare di Pratica di Mare (Roma), che ha riportato in serata a Brindisi gli ultimi sei feriti.

     

    Il personale della Infermeria Principale opera 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 ed ha portato a termine importanti e delicate missioni di trasporto sanitario grazie anche alla decisiva collaborazione con il Ministero Affari Esteri, e l’Ufficio Voli della Presidenza del Consiglio dei Ministri in coordinamento con la Sala Situazioni dello Stato Maggiore dell’Aeronautica. Il principale compito istituzionale dell’Infermeria Principale è incentrato sulle operazioni di trasporto sanitario a mezzo aereo, universalmente conosciute come AEROMEDEVAC, e rappresenta uno dei due poli operativi del Servizio Sanitario del Comando Logistico dell’Aeronautica Militare. L’Infermeria Principale di Pratica di Mare dispone di mezzi e dispositivi utili a poter operare trasporti aerei su lungo raggio in condizioni di completo isolamento sanitario definito bio-contenimento, in grado di superare in tal modo quella che poteva rappresentare l’unica controindicazione al trasporto aereo di malati altamente infettivi.

    http://www.aeronautica.difesa.it/Sitoam/de...amp;idNot=20578

  21. Visita Alenia Aeronautica

    in Off Topic

    Inviato

    Con mio grande piacere vi posso dire che venerdi sono stato all'aeroporto di Torino Caselle per visitare l'Alenia Aeronautica. B-)

    20080316090425img3778jpg.jpg

     

    Che dire, è stato molto bello! Per prima cosa abbiamo fatto un briefing dove ci sono stati illustrati i vari compiti e programmi dell'Alenia, dopo abbiamo visitato i vari hangar in cui si stavano "sistemando" vari aerei tra cui l'Eurofighter, due monoposto aggiornati alla tranche 2 (sui quali si notava il pirate) e un monoposto anche questo in fase di aggionamento sul quale ho potuto vedere la cabina con l'avionica accesa ( :drool: ); vari AMX aggiornati ACOL; e uno spartan sul quale sono potuto salire e sedermi al posto di comando ( :drool: ) il cockpit è spettacolare quasi tutto digitale, e tra l'altro i sedili sono comodissimi :lol: ! Ed infine anche uno Sky-Y.

    20080316091758img3779jpg.jpg

    Poi abbiamo visitato lo Sky Light Simulator, unico simulatore al mondo che riproduce ogni condizione di luce ambientale dal pieno giorno (il sole viene simulato da una singola lampadina da 12 kw!) alla notte, (appena scannerizzo le brochure che mi hanno dato le posto);

    20080316090909img3785jpg.jpg

    dopo di questo ci hanno fatto vedere la Camera Anecoica Schermata (la piu grande europea) in poche parole è un enorme cubo rivestito internamente da centinaia di coni particolari fatti per schermare le onde elettromagnetiche esterne per cosi studiare il comportamento elettromagnetico sui vari veivoli, metre eravamo li stavano provando la gru che serve per sollevare gli aeromobili per cosi ricreare una situazionedi volo ideale (carrello su ecc...).

    img3789zk2.th.jpg

    Dopo aver mangiato sempre nella base, ci siamo spostati in altri hangar; nel primo in cui c'erano sia Tornado che Eurofighter stavano aggiornando i Tornado in MLU (praticamente gli ho visto ogni singola vite) e gli Eurofighter nella Tranche 2; nel secondo c'era la linea di montaggio dei C-27; e nell'ultimo gli AMX in fase di aggionamento ACOL.

    Pultorppo le foto negli hangar non erano consentite e quindi non ne ho fatte molte... <_<

     

     

    P.S: sinceramente non sapevo bene dove mettere questa discussione spero che la mia scelta non sia del tutto sbagliata.

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