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ThunderFighter

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Risposte pubblicato da ThunderFighter

  1. grazie delle risposte! mi sto convincendo sempre di piu a provare a costruirne uno... :D

    penso da quello che mi hai detto che la spesa maggiore è il radiocomando giusto? questo quanto costa circa? per far volare uno come i tuoi elettrici quanti canali servono?

  2. ragazzi, se avete bisogno di delucidazioni in merito agli aeromodelli radiocomandati, nel limite delle mie possibilità, chiedete pure e cercherò di rispondervi

    Sono aeromodellista costruttore.

    se volete darte un'occhiata anche al mio sito:

    Il mio sito

     

    complimenti per i tuoi modelli sono veramente belli.

    quanto puo venire a costare costruirsi un modello elettrico come quelli che hai tu?

  3. BASSA QUOTA DI UN VELIVOLO EUROFIGHTER SULLA COSTA DI TARANTO

    Rammarico dell'Aeronautica Militare per il disagio recato martedì 24 giugno nel tratto di costa vicino alla località di Capo San Vito (Taranto)

     

    All'interno l'articolo della Gazzetta del Mezzogiorno di mercoledì 25 giugno

     

     

    SMA - Ufficio Pubblica Informazione

    del 25/06/2008

     

    Un velivolo caccia Eurofighter, appartenente al XII Gruppo di Gioia del Colle (Bari), martedì 24 giugno intorno alle 17,00 è passato a bassa quota su un tratto di costa vicino alla località di Capo San Vito (Taranto). Il velivolo stava partecipando ad una esercitazione integrata che coinvolgeva assettti navali, anfibi ed aerei.

     

    L'Aeronautica Militare nell'esprimere il proprio rammarico per il disagio recato ai bagnanti, alla popolazione civile e per eventuali danni, assicura che sono già in atto tutte le azioni necessarie per verificare le responsabilità sull'accaduto.

    http://www.aeronautica.difesa.it/Sitoam/de...amp;idNot=21758

    gazzetta_mezzoggiorno_taranto_250608.jpg

  4. FORMULA 1 GRAND PRIX DE FRANCE 2008

     

     

    Friday practice 1:

     

    1 Felipe Massa Ferrari 1:15.306 22

    2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.002 0.696 22

    3 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:16.055 0.749 20

    4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.073 0.767 21

    5 Robert Kubica BMW Sauber 1:16.377 1.071 19

    6 Fernando Alonso Renault 1:16.400 1.094 23

    7 Jarno Trulli Toyota 1:16.758 1.452 32

    8 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:16.838 1.532 27

    9 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.870 1.564 21

    10 Timo Glock Toyota 1:16.886 1.580 31

    11 Nelsinho Piquet Renault 1:17.063 1.757 31

    12 David Coulthard Red Bull-Renault 1:17.234 1.928 21

    13 Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.269 1.963 22

    14 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:17.394 2.088 30

    15 Rubens Barrichello Honda 1:17.491 2.185 25

    16 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:17.683 2.377 27

    17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:17.696 2.390 25

    18 Jenson Button Honda 1:17.928 2.622 21

    19 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:18.072 2.766 27

    20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:18.673 3.367 13

     

     

     

    Friday practice 2:

     

    1 Fernando Alonso Renault 1:15.778 37

    2 Felipe Massa Ferrari 1:15.854 0.076 24

    3 Kimi Räikkönen Ferrari 1:15.999 0.221 42

    4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.232 0.454 29

    5 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:16.298 0.520 42

    6 Robert Kubica BMW Sauber 1:16.317 0.539 35

    7 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:16.340 0.562 36

    8 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:16.458 0.680 43

    9 Nelsinho Piquet Renault 1:16.543 0.765 39

    10 David Coulthard Red Bull-Renault 1:16.572 0.794 36

    11 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:16.682 0.904 42

    12 Jarno Trulli Toyota 1:16.743 0.965 43

    13 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:16.758 0.980 42

    14 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:17.002 1.224 32

    15 Timo Glock Toyota 1:17.092 1.314 39

    16 Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.106 1.328 38

    17 Jenson Button Honda 1:17.244 1.466 37

    18 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:17.394 1.616 42

    19 Rubens Barrichello Honda 1:17.591 1.813 27

    20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:17.868 2.090 33

  5. poteva veramenta vincere... l'ha detto pure lui stesso, dopo il graining iniziale (infatti aveva gia 7 secondi) ha iniziato a recuperare, sia su kubica sia su hamilton a ritmo di giri veloci(1:17:348)

    sfortunatamente per colpa di qualcuno che non sa che quando c'è il semaforo rosso bisogna fermarsi è andato tutto in fumo... :furioso::furioso::furioso::furioso::furioso:

     

     

    viva la FERRARI!!!!

  6. ORDINE DI SCRAMBLE SUPERSONICO PER GLI F-16 DI TRAPANI

     

    Venerdì 30 maggio si è conclusa una operazione denominata “scramble” da parte di due F-16 del 37° Stormo di Trapani. Un velivolo della compagnia di bandiera tedesca Lufthansa modello Airbus-300 Cargo con il codice LH8619T è decollato nella mattina da Milano Linate per Atene quando alle 08.29 ha perso il contatto radio con gli Enti del controllo del traffico aereo di Padova.

     

    A questo punto è partito l’ordine di intercettazione da parte del Comando Operativo delle Forze Aeree (COFA)/CAOC 5 di Poggio Renatico (Ferrara) e sono stati interessati gli F-16 del 10° Gruppo di Volo che mentre erano in volo diretti ad intercettare il velivolo civile hanno ricevuto l’ordine di “skip it”, cioè di termine esigenza, in quanto il velivolo in questione era riuscito a ristabilire il contatto radio con gli enti del controllo di Brindisi. I due velivoli militari sono, quindi, atterrati presso il 36° Stormo di Gioia del Colle per effettuare il rifornimento carburante utile per il rientro a Trapani.

     

    I due “Viper”, così sono chiamati gli F-16 nel gergo aeronautico internazionale, si sono diretti verso il velivolo Lufthansa attraversando i cieli dell’Italia meridionale a velocità supersonica nel tentativo di raggiungere l’obiettivo nel minor tempo possibile.

     

    Si tratta del quinto “scramble” del 2008. Il primo a Gennaio e poi tre ad aprile. Nella maggior parte dei casi, si tratta di aeromobili che non rispondono a prestabiliti requisiti, non hanno le previste autorizzazioni al sorvolo dello spazio aereo nazionale o perdono le comunicazioni con gli organi del controllo del traffico aereo o divergono dalla rotta prevista senza validi motivi. In questi casi, il COFA/CAOC 5 dispone il decollo immediato (in gergo tecnico “scramble”) degli intercettori che, sotto la guida dei controllori di intercettazione a terra, si dirigono verso il velivolo “sospetto” per accertare visivamente l’identità e per scortarlo fino ai limiti dello spazio aereo italiano.

     

    L'Aeronautica Militare assicura la sorveglianza e la difesa dello spazio aereo nazionale per 365 giorni all’anno, 24 ore su 24, tramite un sistema di radar, velivoli e sistemi missilistici, integrato sin dal tempo di pace con quelli degli altri paesi appartenenti alla NATO. Oltre che dal 5° Stormo di Cervia, il servizio di decollo immediato e di intercettazione nei casi di allarme è svolto dal 37° Stormo di Trapani, pure equipaggiato con aerei F-16, e dal 4° Stormo di Grosseto, dotato invece di aerei F-2000 “Typhoon”, più noti come Eurofighter. Dallo scorso 1° ottobre anche il 36° Stormo di Gioia del Colle (Bari) è stato equipaggiato con aerei Eurofighter. In futuro, quindi, il reparto pugliese entrerà a far parte del servizio di sorveglianza e difesa dello spazio aereo nazionale.

    http://www.aeronautica.difesa.it/Sitoam/de...ez=2&idArg=

  7. AERONAUTICA MILITARE, GIORNATA AZZURRA 2008: VOLO E PROFESSIONALITA' IN SEI ORE DI SPETTACOLO

     

    Pattuglie acrobatiche, Frecce Tricolori, la simulazione di un'azione aerea in zona di crisi, velivoli storici, hi-tech e spazio, per la più importante manifestazione aerea d'Italia. Parcheggi, predisposizioni per diversamente abili, ingresso in base per moto e bici. Diretta Rai Sport e internet. Evento collegato all'iniziativa umanitaria " Bocelli per il Ghana". La prima volta dei piloti diversamente abili “Baroni Rotti” all’open day. Giorno 24 maggio Media Day.

     

     

    Cap. Erminio Englaro - SMA - Ufficio Pubblica Informazione

    del 14/05/2008

     

    Domenica 25 maggio, dalle 11.30 alle 17.30, l’Aeronautica Militare ha organizzato nell’aeroporto militare di Pratica di Mare, situato a sud di Roma, la “Giornata azzurra 2008”. Si tratta della manifestazione aerea più importante d’Italia, gratuita e aperta al pubblico. Saranno presenti i migliori team acrobatici europei e i più moderni velivoli militari in servizio presso numerose forze aeree della NATO, e non, che daranno vita ad una manifestazione aerea ricca non solo di spettacolo ma anche di contenuti tecnici e operativi. Saranno sei ore di esibizioni che si succederanno con oltre cento aeroplani, in mostra statica e in volo.

     

    Perche’ la Giornata Azzurra

    Quest’anno verrà organizzato anche un “evento tattico” che mostrerà la capacità operativa dell’Aeronautica di operare in una zona lontana dai confini nazionali. Lo scenario prevede di mettere in sicurezza un aeroporto in una zona di crisi e utilizzarlo come ‘testa di ponte’ per le successive operazioni in profondità, di stabilizzazione e per l’invio di presidi sanitari per la popolazione.

    Questa la sintesi della Giornata Azzurra 2008 organizzata per far conoscere sempre meglio alla gente, attraverso una grande festa del volo, la professionalità degli uomini e delle donne che la animano e le capacità operative raggiunte. Capacità maturate in 85 anni di vita della Forza Armata durante i quali l'Aeronautica si è sempre adeguata alle esigenze di difesa del Paese, mettendo a disposizione delle Istituzioni un dispositivo operativo determinante per la risoluzione delle situazioni di emergenza e di crisi più diverse. Sia che si verifichino all'interno dei confini nazionali sia all'estero. La Giornata Azzurra rappresenta, quindi, un importante momento per mostrare quanto l’Aeronautica Militare è in grado di fare per la difesa del Paese e dei suoi cittadini. Per garantire cioè quella cornice di sicurezza che consente a tutti noi di svolgere serenamente le attività quotidiane. Un obiettivo raggiunto grazie ad una continua attività di addestramento che consente di essere pronti a prevenire, dissuadere e, se necessario, neutralizzare ogni potenziale minaccia, per la difesa dello spazio aereo nazionale e in supporto alle operazioni lontano dai nostri confini. Un evento che consente di mettere in risalto le capacità raggiunte nell’esercizio del Potere Aereo, quella filosofia cioè la cui applicazione garantisce il controllo e la gestione dello spazio aereo al fine di assicurare la sicurezza aerea delle operazioni militari in cielo, in terra e in mare.

     

    L’evento tattico: 40 minuti di operatività

    In questa ottica va visto quello che viene chiamato l'evento tattico per la mattina del 25 maggio che vede coinvolte, in 40 minuti di azione spettacolare, tutte le componenti operative dell'Aeronautica. In particolare, sono impiegati due caccia Eurofighter per assicurare la superiorità aerea, ovvero il controllo dello spazio aereo, due velivoli cacciabombardieri Tornado e due AM-X per simulare operazioni di neutralizzazione e dissuasione della minaccia a terra, due elicotteri HH-3F e un elicottero AB-212 con a bordo Incursori dell'Aeronautica e Fucilieri dell'Aria. Questi ultimi elimineranno le ultime sacche di resistenza e forniranno la necessaria cornice di sicurezza per l’atterraggio dei velivoli da trasporto C27J e C-130J. A bordo di questi aerei da trasporto: i Fucilieri dell'Aria, un automezzo dotato di un nuovo sistema che raccoglie e trasmette in tempo reale le immagini delle operazioni. Prima di decollare i velivoli da trasporto lasciano, oltre al personale, materiale ed equipaggiamenti necessari per la sopravvivenza dei militari in azione e presidi sanitari per la popolazione. Lo scenario simulato prevede che l'Aeronautica Militare, agendo nell'ambito di una missione lanciata nel rispetto di una risoluzione dell' ONU, ha il compito di prendere possesso in tempi estremamente rapidi di un aeroporto lungo la zona di confine tra due Paesi in conflitto. Presso questo aeroporto, successivamente, verrà dispiegato il grosso del contingente multinazionale che effettuerà operazioni di interposizione tra le fazioni rivali e verranno attivate le operazioni di supporto sanitario alla popolazione. L'evento si svolge in due fasi differenti: la prima di trasferimento di aerei e materiale verso un aeroporto di un Paese amico e vicino alla zona di crisi, il secondo di proiezione di caccia, di cacciabombardieri, di velivoli da trasporto, di Incursori e di Fucilieri verso l'obiettivo.

     

    I velivoli presenti

    Ci sarà naturalmente l’Eurofighter 2000 Typhoon, il caccia europeo da circa tre anni in linea nel servizio di sorveglianza dello spazio aereo nazionale, così come il C-27J, il nuovo velivolo da trasporto tattico dell’Aeronautica, l’addestratore avanzato M.346 dell’Alenia Aermacchi e i velivoli a pilotaggio remoto, che rappresentano oggi la nuova frontiera della ricognizione aerea. Importante la partecipazione di velivoli ed elicotteri delle altre Forze Armate italiane. Ci saranno le pattuglie acrobatiche di Francia, Spagna, Polonia e Svizzera e altre formazioni di altissimo livello tecnico e spettacolare e naturalmente ci saranno le Frecce Tricolori, che dell’Aeronautica Militare sono forse la componente più conosciuta e visibile, in grado di rappresentare la sintesi delle capacità dei piloti e degli specialisti dell’intera Forza Armata attraverso un programma di volo acrobatico collettivo unico al mondo. Ma una delle novità in assoluto per una giornata azzurra sarà la partecipazione di piloti diversamente abili. Si esibiranno, infatti, la formazione dei “Baroni Rotti” e il pilota d’aliante Stefano Zuccarini. In mostra statica il deltaplano di Angelo D’Arrigo, il recordman italiano di volo libero tragicamente scomparso nel 2006 in un incidente di volo.

     

    Viabilità, parcheggi, predisposizioni per il pubblico e diversamente abili

    Sarà posta una particolare attenzione, oltre che allo spettacolo in sé, alla viabilità e ai parcheggi. Verrà attuato un percorso preferenziale e un’area dedicata agli spettatori diversamente abili, con un team di operatori in supporto. I diversamente abili potranno, inoltre, assistere allo spettacolo non solo nella giornata del 25 ma accedere in base anche il giorno 24 dedicato alle prove generali della manifestazione. I diversamente abili e i loro accompagnatori potranno parcheggiare all’interno della base in una zona adiacente al luogo dello spettacolo e della mostra statica. Per evitare il traffico si suggerisce l’uso della bici e delle moto. Per la prima volta biciclette e moto potranno parcheggiare all’interno della base. Nei pressi dell’Aeroporto sono state realizzate delle aree di parcheggio libero. Si suggerisce di evitare l’arrivo in zona tra le nove e le undici in quanto è il momento di maggiore affluenza e intasamento sulla Pontina. All’interno dell’Aeroporto sono disponibili centri di ristoro e servizi sanitari per il pubblico.

     

    Iniziativa umanitaria

    Con la Giornata Azzurra si rinnova anche l’impegno per la solidarietà: quest’anno l’Aeronautica Militare ha deciso di sostenere l’iniziativa di un grande artista a favore di un ambizioso progetto: " Andrea Bocelli per il Ghana” (intestazione conto: Andrea Bocelli per il Ghana Iban: it 81 X 08458 70951 000000036794).

     

    Vetrina del Made in Italy

    Ma la Giornata Azzurra sarà anche una vetrina del Made in Italy, l’occasione per mettere in mostra i prodotti dell’industria nazionale, per sottolineare il posto di primissimo piano raggiunto in campo internazionale dall’industria aerospaziale del nostro Paese grazie anche all'Aeronautica Militare che nel settore della ricerca aerospaziale e dell’alta tecnologia ha avuto da sempre un ruolo propulsivo.

     

    Diretta Rai e diretta Internet

    La Giornata Azzurra è uno degli eventi aeronautici più importanti che si svolgono nell’anno in Europa, e, come nelle passate edizioni, l’“airshow”, oltre che in diretta internet sul sito www.aeronautica.difesa.it/GA08, potrà essere seguito in tv, sulle rete RAI.

    http://www.aeronautica.difesa.it/Sitoam/de...amp;idNot=21295

  8. Thinderfighter di dove sei?

    Io zona di macerata, stai in zona possiamo andare insieme.

    Io è dall' anno scorso che non prendo impegni per la fine di maggio e l' inizio di giugno...

     

    CIAO A TUTTI!!!!!!!!

     

    io sono di Lecco, thx cmq per l'invito.

    mi sto organizzando con edo per andarci, siamo ancora in cerca di una soluzione...

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