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boomer

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  1. condivido la prima parte, per la seconda forse il pellegrinaggio potrebbe essere stato sponsorizzato dall'industria nazionale in primis dal boun Guargaglini mi pare ci siano in gioco ingenti investimenti. per fare certi pellegrinaggi ci vuole forse piu coraggio che incoscenza. se nel mazzo c'è la libia con la russia e la cina dove stà la differenza. certo passi falsi con certi personaggi sono dietro l'angolo, ma prima di mandare tutto in vacca solo per idealismo almeno proviamoci, mi pare che altre nazioni non si facciano molti scrupoli quando si deve portare a casa la pappa.
  2. fin quando il libico, putin, e quantaltri pompano gas e fanno sontuosi investimenti, farei meno l'ipocrita con gli investimenti libici in programma i fumi li farei fare di tutti i colori che vogliono ameno che il problema sia solo che non piace il berlusca sia chiaro che esprimo una mia personale idea lungi da me mancare di rispetto a chiunque od innescare sterili polemiche
  3. boomer

    I tagli di Gates

    chiedo scusa, non è per caso che il recente accordo, fiat chrysler fortemente voluto da obama, possa in qualche modo aprire la strada al lince? o dico una boiata?
  4. un caloroso saluto a tutti i forumisti una picccola news: Soddisfazione per la rimodulazione delle risorse finanziarie relative al programma FREMM» nell’ambito del disegno di legge Finanziaria 2009 è stata espressa dal ministro dello Sviluppo economico Claudio Scajola. Il programma Fremm è l’accordo intergovernativo tra Italia e Francia per la realizzazione di fregate multimissione, avviato nel 2006, quando Scajola era ministro delle Attività Produttive. «Con il rilancio del programma - sottolinea Scajola - verranno risparmiati circa 150 milioni di euro e quasi raddoppiate le commesse, con il completamento di un’unità FREMM, l’anticipo per altre 3 unità e il lotto di oltre 100 veicoli blindati Oto Melara. Ciò si tradurrà in una forte ricaduta economica e occupazionale, non solo militare, nelle aziende Fincantieri di Riva Trigoso e del Muggiano, nelle aziende genovesi di Finmeccanica, Selex Communication e Selex Sistemi integrati, ma anche su Oto Melara, azienda di Finmeccanica della Spezia». da Il Secolo XIX .it
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