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silealdo

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  1. Come mai nel filmato si vede sempre la stessa sequenza di spari?...cioè un mitragliamento leggero iniziale,un mitragliamento con munizioni più pesanti dopo e un razzo alla fine?...è una sequenza impostata per ripetersi in questo ordine ogni singola volta che il pilota preme il grilletto?
  2. Bha....a me sembra strano che si possa arrivare ad un intervento armato contro l'Iran con la partecipazione americana.... Al di la delle sparate da campagna elettorale non mi sembra credibile che si voglia aprire un nuovo fronte dopo gli impantanamenti in Iraq e in Afghanistan (...dove ci sono sempre addirittura "roccaforti talebane" stando ai telegiornali...) che hanno condizionato con le numerose vittime e i costi abnormi l'opinione pubblica interna. Un intervento sarebbe stato possibile se le prime due avventure fossero andate più lisce e avessero raggiunto il loro scopo: cattura di Bin L
  3. Non penso che sia credibile che nel periodo della guerra fredda un paese politicamente vicino all'U.R.S.S abbia avuto il bisogno di procurarsi clandestinamente progetti di aerei militari sovietici.... più verosimilmente si sarà trattato di produzioni su licenza più o meno ufficiali, più o meno assistite dall'U.R.S.S stessa... Ma confermo il mio paragone.... secondo me quell'elicottero potrebbe non essere una ciofeca come lo si vuol dipingere.... ma visto che sembrate di diverso avviso mi chiedevo :anche se fosse un po' inferiore ad un moderno elicottero d'attacco occidentale.... a fronte
  4. Sono sostanzialmente d'accordo sul fatto che il livello della loro aviazione non sia forse ancora superiore a quello russo e quindi ovviamente non ancora paragonabile a quello statunitense.... ma non sono sicuro che sarà così per molto tempo... Ho una rivista del '91 con un articolo sull'aviazione cinese, se ne avete voglia guardate cosa avevano i cinesi alla fine degli anni '80 e guardate come stanno messi ora: http://it.youtube.com/watch?v=E2jpAB8gvso Negli stessi 18 anni da queste parti siamo appena riusciti solo a sostituire quelle suppostone volanti degli F-104 con il Typhoon....
  5. Sono d'accordo anch'io sul fatto che abbiano fino ad ora copiato molto.... non sono sicuro del fatto che continueranno a farlo.... credo piuttosto che abbiano utilizzato questo metodo per mettersi alla pari con la tecnologia occidentale nel più breve tempo possibile ed a costi irrisori.... quando non avranno più nulla da imparare penso che andranno avanti da soli, anche in virtù di un economia galoppante, che cresce a ritmi dal 7% annui... mentre l'economia occidentale è ferma.... questo li mette in condizioni ultra favorevoli per investire nell'intento di affermarsi come una delle tre superp
  6. Sarà.... io, in generale, non sottovaluterei la tecnologia cinese.... il 99% della roba elettronica che c'ho su questa scrivania e in questo studio è made in china... poco importa che sopra ci sia scritto Intel, MIcrosoft, Sony o Philips: l'industria che lo fa è in Cina e quindi la tecnologia i cinesi ce l'hanno.... discorso simile potremmo farlo per la tecnologia meccanica.... è una tecnologia che gli hanno servito su un piatto d'argento i paesi occidentali ma ce l'hanno.... Gli manca la tecnologia aereonautica?...Questi vanno nello spazio da soli e noi italiani, inglesi, francesi e tedes
  7. silealdo

    Piacere...

    Ciao a tutti sono Silealdo... qualche anno fa ero un patito di aerei ed elicotteri nonché di modellismo... non sono più (o forse non lo sono mai stato...) un grande esperto... ma mi piacciono ancora....spulciando tra le pagine di questo forum sto un po' riscoprendo questa mia vecchia passione e confido in un vostro aiuto in questo....chiedo scusa in anticipo se qualche volta posterò qualche emerita idiozia...
  8. Ciao a tutti sono nuovo di qui...mi ha colpito questo elicottero cinese che sembra scopiazzato... ....c'è da dire che gli elicotteri da attacco puro, dal Mi-24 al Mi-28 per passare dal Mangusta, al Rooivalk e al Tiger si assomigliano un po' tutti.... ovviamente perchè la struttura è molto adatta ai loro scopi.... solo l' Hokum forse esce un po' da questi schemi... ....personalmente ci vedo un Comanche fino al primo abitacolo, una via di mezzo tra un Rooivalk e un Ape Piaggio per l'abitacolo del pilota e un Tiger per la coda, mentre la parte centrale con i motori sembra abbastanza originale..
  9. Ok... ubi maior... ...grazie ancora e complimenti a gianvito per essere riuscito a capire dai miei scarsi (...ed a questo punto errati...) indizi, a quale aereo mi stavo riferendo ... mi stavo scervellando...
  10. Nell'articolo che mi ricordavo si parlava esplicitamente di aereo da speronamento.... e anche qui http://www.astronautix.com/craft/xp79.htm ...su wikipedia no... però il nome di "Ariete volante" sembra abbastanza esplicito... "to ram" poi significa proprio "andare addosso a..."
  11. Grandeee! Era proprio questo xp-79 "flying ram" infatti.... avevo sbagliato sul periodo...è più piccolo e più vecchio di quanto pensassi (1945) anche se la linea sembra abb moderna.... Non sono perplesso dal fatto che qualcuno abbia pensato ad aerei per questo scopo quanto piuttosto dal fatto che almeno questo sia stato addirittura realizzato! Sembra qualcosa di molto simile ad una tecnica kamikaze: l'ala sarà anche stata studiata appositamente, ma che dire magari dei frammenti dell'aereo colpito nelle prese d'aria o della vulnerabilità al fuoco delle torrette difensive dei bombard
  12. Salve...qualche anno fa, su una rivista specializzata, mi sono imbattuto in un trafiletto che descriveva un prototipo di aereo a reazione americano (progettato e costruito credo di ricordare approssimativamente intorno agli anni '60...) che avrebbe dovuto avere il compito di intercettare i grossi bombardieri sovietici e di abbatterli speronandoli con il suo mastodontico (...e credo a questo punto ben corrazzato..) bordo d'entrata alare! Purtroppo non trovo più quella rivista e non ricordo il nome dell'aereo.... sono solo quasi certo di ricordare che l'unico esemplare costruito ( o l'unico
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