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De Tullio

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Everything posted by De Tullio

  1. Non dire, se tu ci fai caso, per l'atterraggio c'è una specie di pista che prende quasi metà ponte. Il Cavour è lungo quanto quel pezzo, quindi potrebbe atterrare, anche se, ripeto, lo sky jump potrebbe dare dei problemi.
  2. De Tullio

    Go navy

    La mia passione è la marina e la sua aviazione. I migliori a mio parere sono e resteranno sempre loro.
  3. From the album: Go navy

    Indimenticabile
  4. Bè ora non esageriamo, hanno abbastanza potenza per ripartire. Comunque penso che stiamo andando un pò fuori tema. Creerò una nuova discussione sull'F-18 e Cavour, che ne dici?
  5. L'F-18 ad ali chiuse si infila come l'AV-8. Effettivamente l'atterraggio sarebbe un problema. I cavi di arresto l'opzione più ovvia ma... avrebbe abbastanza spazio?
  6. Che amarezza... posso confermare che i nostri AV-8 sono tenuti in ottimo stato. Effettivamente prima o poi finiranno di essere così efficienti. L'F-35... contavo molto su quell'aereo. Tuttavia le nuove modifiche che si stanno apportando alle nuove portaerei di nuova generazione tipo la catapulta elettromagnetica, ci potrebbero dare spiragli per aerei nati per le portaerei tipo F-18. Mi sa che quando hanno fatto il Cavour non hanno pensato a questo.
  7. Salve ragazzi, voglio portarvi alla luce un gruppo di appassionati (tra i quali ci sono anch'io) di aviazione navale. Abbiamo un gruppo di volo per FSX\9 e stiamo attualmente progettando un nuovo AV-8 per la nostra squadriglia. http://www.grupaerv.org/grupaerv/index.php Ditemi che ne pensate
  8. Anke io per iniziare e per gli scarsi fondi ho preso un bel saitek cyborg x anche se ogni tanto una bella pulita gliela devo dare.
  9. Ovviamente bisogna tener conto dello sky jump di cui è dotata il Cavour. Certo che sarebbe bellissimo immaginare in dotazione alla nostra Marina degli aerei del calibro F-18
  10. La nostra Marina non ha bisogno di EFA. I nostri AV-8 sono più che sufficienti alle esigenze sia della c551 che c550. Modificare il Cavour per gli EFA significherebbe spendere troppi soldi per degli aerei che non sono stati progettati per le portaerei. Sarebbe più saggio tuttavia, fornire le nostre due portaerei di due squadriglie AV-8/F-35B.
  11. è un sistema fantastico. Tutto questo ridurrà i tempi per riutilizzare la stessa catapulta?
  12. Nostra Vis Pro Classem

  13. http://aereimilitari.org/forum/uploads/gallery/1295027899/gallery_2327_63_680928.jpg
  14. Un EFA sul Cavour è l'ultima cosa che vorrei accadesse. Sarebbe la volta buona per travasare tutti i piloti Marina in Aeronautica e questo non è giusto. L'aviazione navale è già stata limitata molto dall'aeronautica, far appontare l'EFA sul cavour, ammesso che fosse umanamente possibile, sarebbe oltraggioso nei confronti della storia dell'aviazione navale. Oltretutto il programma F-35 è più che adatto alle esigenze della nostra marina e rispetta pienamente le capacità della nostra portaerei essendo VTOL.
  15. De Tullio

    1-05

    From the album: Go navy

    Questa è una delle foto che ho a cuore più di tutte. La scattai 2 giorni prima che esplodesse. Come si può vedere era dell'ex comandante grupaer C.V. Alighieri. L'aereo è tutt'ora sommerso in mare, il pilota che era dentro al momento dell'esplosione era l'attuale comandante grupaer C.C. Chiandussi, che fortunatamente ha potuto eiettarsi prima dell'esplosione.
  16. Vi riporto una notizia che sicuramente già sapete ma che non ho notato in questa discussione a proposito degli AV-8 caduti. L'estate scorsa è caduto uno dei nostri per la precisione l'1-05
  17. Guarda... ti devo retificare. I requisiti fisici per i vari gruppi in marina sono alla pari se non più duri di quelli dell'aeronautica. Motivo? per diventare pilota di ruolo strike(harrier) in marina devi essere il top dei top poichè devono prendere solo i migliori dei migliori in una squadriglia che comunque conta si e no 20 veivoli. Oppure pensiamo al GOI, requisiti fisici impeccabili. Comunque detto questo, se vuoi diventare un pilota e vuoi la strada più facile e giusta scegli l'aeronautica La marina ha dei gruppi di volo di elite ma il loro numero ridotto ne riduce ancor di più le possibilità di avere un'assegnazione strike.
  18. Ciao ragazzi, proprio ieri vedevo l'esistenza di questo magnifico film... è fantastico, lo consiglio a tutti... l'unico problema è che non so se esiste la versione in italiano, qualcuno di voi sa se esiste? discussione Off-Topic, tacca. Spostata.
  19. Il pilota in questione inoltre è il comandante Chiandussi, è una fortuna che sia ancora vivo, per me è un mito
  20. Salve ragazzi, faccio parte del Grupaerv ossia gruppo aerei imbarcati virtuale della marina militare italiana. In questo periodo non c'è nessuno a disposizione per volare. Mi chiedevo se qualcuno sarebbe disposto a volare con me (FS9) con il client di IBnet e TeamSpeack per comunicare.
  21. Ragazzi, ultimamente sto avendo dei problemi con fs9, in poche parole clicco su add area e mi va in crash quindi non riesco a caricare gli scenari, consigli?
  22. Ciao ragazzi, è da tanto che non scrivo (causa cambio di casa) , Overlord, gli sh-3d che si trovano per flight simulator fanno pietà non te li consiglio propio, so che sarebbe bellissimo averne uno con ivrea Marina ma... io ho abbandonato l'impresa, in compenso c'è l'EH-101, se vuoi ti posso postare il link.
  23. Figurati, ci sono passato anche io e poi siamo anche coetani, sei del 95?
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