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pablo

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Risposte pubblicato da pablo

  1. info insegne Sabre

    in Modellismo

    Inviato · Modificato da pablo

    Salve

    So che la foto non è delle migliori, ma non riesco a capire le insegne di questo Sabre...

    qualcuno mi può dare lumi? grazie

     

    e' sicuramente Sud Africano con la vecchia coccarda......

     

    OsanAB195318FBW2SAAFMaintJohnBatchelder.jpg

     

    sabre.jpg

    s_20.jpg

     

    La SAAF ha avuto c.ca 60 F-86 di varie versioni in servizio su 2 Squadron.

     

    P.S. purtroppo non ho trvato quello con la D :pianto: spero comunque di esserti stato utile ;)

     

    Pablo

     

    P.P.S. nel modello la coccarda è posta troppo orizzontalmente rispetto l'originale.....

  3. Mig-35 Vs F-35

    in Caccia

    Inviato

    io non penso che per prestazioni velocistiche siano molto superiori i russi,la supercruise ti dice qualcosa?

     

     

    Certo che mi dice qualcosa...... ma la supercrociera non c'entra nulla con le prestazioni velocistiche pure......

    E' un dato di fatto che un Mig-35 sia più veloce di un Lightning ma anche di un Typhoon e di un Raptor!

     

     

    P.S. la supercrociera è "solo" la capacità di un mezzo di superare la soglia dei mach 1 senza l'utilizzo dei postbruciatori.

     

    E' altresì vero che in un combattimento BVR queste caratteristiche vengono meno...

  5. Mig-35 Vs F-35

    in Caccia

    Inviato

    gli aerei russi non sono superiori come prestazioni a quelli occidentali. solo con la serie Su-27 e Mig-29 sono riusciti ad ottenere un leggero vantaggio in manovrabilità pura (cioè fine a se stessa).

     

    Vero ma bisognerebbe valutare i nuovi Radar Fhazotron e i vari gingillini che montano quelli di ultima generazione che,rispetto al passato, hanno fatto passi da gigante.

    Quanto a prestazioni generali anche sotto l'aspetto puramente velocistico sono superiori!

     

    Very short: il russo è senza speranze nel BVR ma quella grossa grassa anatra del lighting non ha scampo se si arrivasse ad un dogfight. E non puo neanche fuggire lento com'è

     

    Forse..... ma non credo ancora alle capacità che appioppano al Lightning. Con il motore che si ritrova credo che avrà possibilità di manovra superiori alle dichiarate e penso che ne verrà sviluppata una versione con più spiccate capacità AA visto la necessità di molti paesi di sostituire i Viper anche in questo ruolo.(al solito è una mia idea). :D

  7. Mig-21 Fishbed

    in Modellismo

    Inviato

    Pablo, diciamo che ti potrai sdebitare con quel famoso piatto di cappelletti in brodo e vino rosso....

     

    Su tutte queste due:

    http://www.airliners.net/photo/East-German...2518&size=L

    http://www.airliners.net/photo/East-German...1681&size=L

     

    ma aiutati anche con queste:

    http://www.airliners.net/photo/East-German...7657&size=L

    http://www.airliners.net/photo/East-German...ny--/1296860/L/

    http://www.airliners.net/photo/East-German...ny--/1284973/L/

    http://www.airliners.net/photo/East-German...4807&size=L

    http://www.airliners.net/photo/East-German...5126&size=L

     

    Come hai notato ci sono due schemi di colorazione (il mimetico e il metallizzato), ma in entrambi i casi il cono anteriore è verde oliva

     

    Ogni promessa è debito ;)

    Quasi quasi oggi mi metto all'opera.

    A questo punto monto anche i razzi ausiliari che sono presenti nel kit!

     

    trovandoci a parlare di colorazioni... come mai i cerchioni delle ruote dei veivoli russi sono sempre verdi???

     

    Credo come standard costruttivo come del resto l'azzurro dei cockpit degli aerei dell'est o l'interior green in quelli della seconda.

    E' solo un'ipotesi....se qualcuno ne sa di più :helpsmile:

  10. Mig-21 Fishbed

    in Modellismo

    Inviato · Modificato da pablo

    scusa il ritardo per la risposta. il 1° cosmonauta dell'ex Germania est, Sigmund Jahn, volò con un MiG 21 F13 Fishbed C con livrea interamente metallica. cè un kit revell in 1/72 al riguardo. ;) saluti airmodellers

     

    Grazie Air ma purtroppo l'F13 non è un bis....

    Se non trovo altro farò quello polacco :pianto:

    Mentre per l'azzurro mi rivolge al Barone che ha fatto il Flogger!

    Credo che mi potrà aiutare.

    Grazie ancora Pablo

     

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    Trovato.........

     

    Mag2a.JPG

     

    Ma sarà verde o rossa la punta!?! :pianto::pianto:

  12. Scramble!

    in Caccia

    Inviato · Modificato da pablo

    A proposito di Nimitz e Bear.....

     

    In this photo released by the U.S. Navy, an F/A-18 Hornet from aboard the aircraft carrier USS Nimitz escorts a Russian Tupolev 95 Bear long rang bomber aircraft on Feb. 9, 2008, south of Japan. The bomber neared the vicinity of the carrier resulting in the fighter intercept. U.S. fighter planes intercepted two Russian bombers, including one that buzzed an American aircraft carrier in the western Pacific during the weekend. (Xinhua/AFP Photo)

     

     

    xin_24202051318494843028735.jpgxin_2220205131849515030334.jpg

     

    xin_24202051318496091123636.jpg

     

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    Scusa enrr!

    Non avevo visto che le avevi postate anche tu :adorazione::pianto:

    Va Beh un'altra fonte........

  14. Mig-35 Vs F-35

    in Caccia

    Inviato

    Dal lavoro fatto assomiglia al programma ce ha subito l'hornet diventando il super-hornet con l'aggiunta della spinta vettoriale. Paragonarlo al Lightening II mi sembra troppo forzato.

     

    Ancora una volta sono concorde con enrr.

    Il Mig-35 è un aereo di Quarta generazione e mezzo, mentre l' F-35 è quinta generazione e nascono con vocazioni primarie differenti.

    Qualcuno può darmi qualche dritta sulle capacità del Fhazotron Zhuk AE?

     

    Mig-35_radar.jpg

     

    Mig-29VFT.jpg

  15. ATR72 ASW

    in Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne

    Inviato

    Sotto la cabina di pilotaggio c'è l'ancora che fà tanto MMI :asd:

    :asd:

    5 anni dall'ordine alla consegna per un nuovo aereo non sono così tanti per un aereo militare, per il più possente Poseidon i tempi sono assai più lunghi.

     

    Esatto....Proprio per questo mi sono sorti dubbi!

    E' vero che l'ASW nasce come sviluppo del sistema del MP ma per collaudare aereo e sistema occorrerà del tempo; per questo mi è venuto il dubbio dei ritardi!

    Qualcuno sa se sulle linee di montaggio vi sia il prototipo o se si stà modificando un 72 esistente?

    In caso di ritardi come si comporterà l'AM?

    Gli Atlantic (poveretti) sono davvero messi male!

     

    800px-Breguet_Atlantic_Italian_Air_Force.JPG

    Questo special color è spettacolare!!!! :drool:

  16. Resistenza Italiana

    in Discussioni a tema

    Inviato

    Mi dispiace ma il nemico erano gli angloamericani non i tedeschi, se poi voi appena le cose si mettono male saltate la barricata per salire sul carro dei vincitori sono affari vostri.

     

    Da "Le memeorie del MARESCIALLO MONTGOMERY", comandante dell'8a armata britannica:

     

    "...il VOLTAFACCIA ITALIANO dell'otto Settembre FU IL PIU' GRANDE TRADIMENTO DELLA STORIA..."

     

    Non volevo entrare nel discorso ma hai la grande capacità di farmi in.....re! :furioso:

     

    Quei traditori, come li chiami tu, hanno contribuito alla liberazione del nostro Paese e pertanto andrebbero quantomeno rispettati!

    Se tu stai lì comodo a scrivere certe cose è anche grazie a quella gente.....

     

    divisione-valceno.jpg

     

    Questa è la Brigata Garibaldi che entra nella mia città e ti posso garantire che si è trattato di una festa e non di un lutto nei confronti del rimpianto Regime Fascista!

     

     

    P.S. dimenticavo..... nel 22' i tuoi cari Balbo e Farinacci con le loro belle Camicie Nere, qui a Parma, hanno preso tanti di quei calci nel c..o che se fossero ancora vivi se li ricorderebbero ancora!

    Quelli che nel 22' erano gli Arditi nel 45' spesso erano anche partigiani!

    Intendo dire che per un certo periodo il regime è riuscito ad inbrigliare certi fenomeni di dissenso ma con il tempo sono riemersi e hanno portato a quello che poi sarà per l'appunto quello Partigiano!

  19. V-22 osprey - discussione ufficiale

    in Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne

    Inviato

    i marines se hanno scelto un mezzo del genere avranno fatto tutti i loro calcoli, desideravano un mezzo veloce (500 km/h) con maggiori capacità di operare in ambiente ostile.

     

    L'Osprey non è stato concepito come "mulo" della marina e dell'esercito, a quello ci pensano i chinook e i sea stallion, ma come mezzo di infiltrazione di 24 paracadutisti o marines, come dimostrano le foto che avete ed anch'io ho postato, il V-22 ha la possibilità di trasportare qualche pezzo d'artiglieria.

     

    Per rispondere alla tua domanda Pablo: i due mezzi non sono minimamente paragonabili.

     

    Non intendo paragonarli ma molto più semplicemente far notare come la macchina nuova abbia problemi che quella precedente non aveva. ;)

    Non so se i guasti siano causati dalla gioventù o piuttosto da una errata scelta nei confronti di un mezzo estremamente avveniristico ma anche piuttosto rischioso sia sul profilo tecnico sia sotto quello economico!

     

    Nelle aspettative dei Marines vi era interesse per più di 300 Osprey (cifra per altro molto speranzosa credo) quindi dubito che si tratti solo di un mezzo dedicato alle "Special Mission" e alle infiltrazioni.....

     

    P.S. spero anch'io che il V-22 si affermi ma i vari inconvenienti dimostrano, almeno in parte, come questa formula non sia ancora del tutto matura ed affidabile.

  20. V-22 osprey - discussione ufficiale

    in Aerei da Trasporto, AWACS e Aerocisterne

    Inviato · Modificato da pablo

    Scusate per il doppio post..... :rolleyes:

     

    Su A&D c'è un trafiletto nella sezione attualità che segnala un altro incendio alle gondole motori di un Osprey dei Marines.

    Siccome non è la prima volta che accade, chiedo se secondo voi è un problema di gioventù del mezzo o se effettivamente i motori del V-22 sono troppo "pompati" e quindi troppo sollecitati?

     

    Rimango dell'opinione che se questi problemi non vengono risolti era meglio per i Marines puntare su un mezzo più convenzionale a più basso rischio di fallimento!

    I SeaKnight era dei veri e propri muli da traino che facevano i lavori più disparati con una duttilità a tutta prova e una grande affidabilità, cosa che probabilmente per il momento l' Osprey non può offrire con la stessa efficacia e disponibilità!

    Cosa ne pensate?

     

    v-22.jpg

    ch46d.jpg

  22. La Russia ritorna in scena

    in Aeronautica Militare

    Inviato · Modificato da pablo

    Vorrei riportare parte del mio messaggio da un'altro thread con citazione di un passaggio di Putin alla conferenza stampa di oggi :)

     

    Chiedo scusa per eventuali errori. :unsure: La traduzione è mia. :pianto:

     

    Il tuo italiano è più che buono! ;)

     

    Anch'io sarei interessato alle foto.....

     

     

    p.s. la foto che hai postato ritrae un aereo molto simile a quello in questo foto scortato da un F-14,anche se è difficile distinguerli sono quasi uguali(ennesima copia sovietica in questo caso dell'Orion)

     

    Sì ma quello è un Orion.....

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