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Non penso che gli Egiziani si possano accontentare dell'acquisto di velivoli di seconda mano. Il punto è che, qualora l'affare si concretizzasse, si troverebbero poi a dover gestire più linee di caccia di 4^ generazione provenienti da paesi diversi ... con tutto quello che ciò comporterebbe sul piano organizzativo ... una situazione, in pratica, in stile indiano ...

Son passati gli anni ma i tuoi post sono sempre surreali... Se il numero di Eurofighter europei venisse eroso da una guerra aperta con la Russia, le capacità produttive sarebbero l'ultimo dei problemi, visto che perleremmo della Terza Guerra Mondiale: le repubbliche baltiche infatti sono nella NATO e dubito che la situazione geopolitica cambi al punto che la Russia ritenga ci possa essere un momento propizio per l'annientamento...Men che meno questo è imminente. Poi, un velivolo ha un ciclo produttivo di svariati mesi, anche per la Russia... Al momento dell'ingresso in servizio del primo velivolo ordinato, sempre ammesso che le fabbriche nel frattempo non siano state rase al suolo, sarebbe già tutto finito da un pezzo...