SkyForce89

ciao a tutti sono un ragazzo di 24 anni e vivo in provincia di palermo e faccio il dj (una cosa che mi piace quanto l'aeronautica).. fin da bambino ho sempre desiderato fare il pilota di jet per vari motivi non è stato possibile realizzare questo sogno ( ho cambiato molte scuole ) e ora anche se volessi sono fuori età per l'accademia... cerco delle vie alternative che possano permettermi di entrare a farne parte in qualche modo anche lavorare nelle torri di controllo o guidare elicotteri ...voglio realizzare il mio sogno nel cassetto ma non so dove partire vorrei provare a prendermi il brevetto ma costa troppo e non ho i soldi x'ora ... non so che fare per poterci entrare.....non riesco a farmene una ragione

in dcs se iniziassero a mettere i modelli di danni come hanno fatto x i su 25 a10 ed elicotteri a tutti gli apparecchi del gioco sarebbe un simulatore che non avrebbe rivali e cmq falcon 4 di reale c'è solo la simulazione quanto ai combattimenti sembrano arcade ....

ciao ragazzi apro questo topic per discutere sulle differenze tra i giochi di ora e quelli del passato . comincio a dire che oggi la maggior parte curano la grafica (il che è stata una grande conquista per il mondo virtuale) ma d'altro canto quello che vedo mancare in moltissimi giochi è la fisica e la balistica degli effetti ad esempio ricordo che che c'erano giochi malgrado le loro grafiche poco all'avanguardia con dei pixel notevoli e dei modelli 3d fatti con la carta in qualche modo compensavano con gli effetti , cito qualche titolo jane's atf Nato fighters etc .. poi ricordo la novalogic che anche se erano improntati molto sull'arcade che sulla simulazione ti sapevano coinvolgere comanche , f-22 , mig 29 ,f-16 , armored first etc..poi ricordo il primo combat flight simulator, WWII attack squadron, B-17 etc .. total air war ..insomma nella sostanza intendo i danni reali che possono causare un missile un proiettile etc ad un aereo carro etc tipo se il missile lo colpisce alla coda mi aspetto che si spezza la coda non le ali o se lo prendo nel muso vedere il muso saltare questa staticità dei modelli visto su lock on(tranne per il su 25tm ed elicotteri) e strike fighters .. un altro es che prendo da un gioco però arcade word of tanks bei modelli 3d bei effetti bella grafica ma quanto a effetti dei danni zero a parte i cingoli che però se colpiti l'effetto scingolamento è istantaneo senza vedere il cingolo che si spezza e si srotola .... sarebbe bello vedere che sò il proiettile che perfora la corazza lasciando un foro in 3d oppure fare saltare la torretta fuori dallo scafo ogni tanto o il motore sempre in base dove colpisci ... il 2 sturmovik ok non possiamo dire nulla riguardo anche se le parti di un aereo non si danneggiano visivamente a 360 ° ad esempio il motore nei caccia o la sezione anteriore in genere non si stacca mai dalla fusoliera in combat flight simulator questo effetto c'è sempre stato anche nel 3 durante la WWII era frequente che il motore si staccasse dalla fusoliera di un caccia o esplodesse direttamente .... dico solo che potrebbero iniziare a curare questi dettagli in vari games perchè ciò che rendeva unici i giochi del passato era la loro realisticità dei combattimenti ovviamente tranne per alcuni tipo novalogic ma va bè sapevano conivolgerti poi bhe quelli che in qualche modo hanno saputo tenere un pò di realisticità per me sono ATF nato figherts IAF ,USAF, WWII attack squadron , combat flight simulator 1 2 e 3 e il 2 sturmovik anche se mi piacerebbe che i danni si estendessero a 360° ed infine silent hunter 4 e 5 spero che qualcuno possa condividere il mio pensiero

come le sonde degli aerocisterna?

io sapevo che come jammer nel golfo usavano gli EF-111 Raven per aprire una breccia tra le difese SAM iracheni per attacchi strategici da parte degli f-15e strike eagle e gli f-117 nighthawk vultur ma l'antenna che dici tu dove si trova?

e-4 e l' e-6 solo ora li sto scoprendo pensavo che il 747 fosse solo lo yal-1 buono a sapersi che svolge altri ruoli

interessante non lo sò io personalmente parlando mi affascina con quel suo musone che ha .... in poche parole serve per la ricognizione aerea ... comunque vedo che il boeing 707 nato negli anni 70 come civile ad oggi riesce a svolgere dei ruoli importanti per l'aereonautica militare vedesi E-3 ,E-8 ,KC- 135 insomma non vola più nelle compagnie aeree però ha trovato il suo posto nelle armi ... chissà se pure il 747 o airbus potranno svolgere ruoli come AWACS o Tanker fin'ora c'è lo yal -1 che se non erro verrà usato come scudo aereo .... come hanno fatto per il dc10 e il 767 denominati appunto kc 10 ed E 767

qualcuno lo conosceva ? sembra che sia utilizzato per la ricognizione il che mi fa pensare che sia pure un AWACS

comunque rimane il fatto che sia l'aviazione russa e americana sono tra le più potenti magari i sovietici tecnicamente sono indietro rispetto agli usa ma quanto robustezza e resistenza i russi vincono perché appunto i loro apparecchi sono progettati per resistere alle intemperie magari non avendo la possibilità di avere un clima favorevole penso che loro stessi siano in un certo senso costretti a dover adattare le loro tecnologie alla situazione, ultimamente stanno iniziando ad aggiornarsi dal punto di vista tecnico per es il pak fa e molti flanker e fulcrum montano ora sistemi di bordo quasi simili a quello americano certo non arriveranno ad ottenere una tecnologia di un f-22 o f-35 però si stanno aggiornando x'ora hanno la tecnologia di un f-15 o f-16 e questo in un conflitto aereo potrebbe arrecare qualche problema per le aviazioni odierne.. una volta avevo sentito che un flanker SU 35 avrebbe più probabilità di abbattere un f-22 o un f-35 in un combattimento ravvicinato peccato che f-22 e f-35 siano progettati per attaccare a lunghe distanze quindi fuori dalla portata radar dei russi .

da dire che i russi hanno da sempre le armi + "economiche" per molti paesi che non potevano permettersi di comprare f-16 , f-15 , f-14( anche se l'iran è riuscita ad averli) ma anche carri come t80 t72 e via discorrendo , da considerare che gli americani non a tutti rendono accessibili certe tecnologie, e menomale ve lo immaginerete un paese come la siria o la korea del nord con f-117 e B-2 sarebbero una minaccia per il mondo .... quei paesi dove vige una politica molto retrograda, infatti ancora molti di questo tengono dei vecchi fulcrum se parliamo di tecnologie all'avanguardia per quei paesi .. i russi col cavolo che gli cedono i nuovi su 35 flanker o il mig 35 ancora in fase sperimentale o i froogfoot e fullback , l'india non so come riuscì ad avere i su 30 ....comunque la maggior parte di questi paesi come korea cuba e ex sovietici tengono ancora vecchi mig degli anni 50 a salire mig 15/17/19/21/25 alcuni li hanno sostituiti con i fulcrum, come aerei d'attacco invece su 22/7 qualcuno mi sembra che tiene qualche vecchio su 25 ma non mi ricordo bene quanto elicotteri bhe gli hind e gli hip(elicottero trasporto) gli hokum e gli havoc dentro i confini russi invece per i bombardieri forse hanno ancora i tu 16 e gli il 28 ma non ne sono sicuro .... c'è da dire pure che i cinesi qualche bel apparecchio loro l'hanno prodotto pure vedesi J-10 e J-20 prendendo spunto sempre dai loro vicini russi .... invece sempre dei cinesi com'è che hanno il nostro A-129 mangusta sempre se non ce l'hanno taroccato come fanno con le marche

ciao a tutti ragazzi volevo condividere con voi un vostro parere riguardo gli apparecchi russi compresi gli elicotteri . comincio a dire che per quanto la maggior parte siano tecnicamente indietro rispetto a quelli europei e usa per me esteticamente hanno molti lati affascinanti nulla togliendo ovviamente agli usa e nato... anche se c'è da dire che molti diciamo sono il "gemello cattivo" della controparte statunitense vedesi tipo F-15 con MIG-25 , AH-64 con MI-28 , B1B con Tu -160 , TU-95 con B-52 , AN-124 con C-5 , F-86 con Mig 15 e 17 ,F-111 con SU-24 , Pak fa con F-22 , MI-4 con S-55 ,yak 38 con harrier etc...i russi hanno progettato poi altri bei apparecchi che purtroppo rimasero solo dei prototipi mig 42 , su -47 , yak -141,(sarebbe stato l'F-35 russo ) ed infine il compianto su 37 terminator...

grazie tomcat bello il mig 19 sotto

ciao a tutti mi chiamo luca ho 24 anni abito in provincia di palermo .. fin da bambino ho sempre nutrito e tutt'ora nutro una passione sfrontata per gli aerei elicotteri di ogni tipo e di ogni epoca oltre a tutto ciò che è militare specialmente i carri armati navi sommergibili etc di ogni età.... il mio sogno sarebbe stato fare il pilota ma purtroppo non è facile entrare e quindi sfogo la mia passione in altre forme con simulatori e modellismo se poi un giorno avrò i soldi x farmi il brevetto beh non ci penserò due volte anche se il mio sogno sarebbe stato fare il pilota di caccia ma ci accontentiamo spero di poter trovare persone come me fissate con l'aviazione militare dato che in tutta la mia vita non ho conosciuto persone che fossero appassionate di jet aerei etc tutti fissati col calcio e motori ... poi bhe faccio il dj considerando che amo pure la musica ma questa è un altra storia.