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sorcioVerde

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  1. Hai ragione. Il problema sono i soldini, l'F15 come il B52 resterà in eterno............ anzi forse verrà radiato prima l'F22
  2. Una curiosità, quado l'Eagle da caccia andrà in pensione chi affiancherà l'F22?
  3. “Trusted” and “Proven" Forse esiste ancora speranza...... http://www.defensenews.com/article/20130207/DEFREG03/302070014/Eurofighter-Stay-Active-Indian-Market?odyssey=tab|topnews|text|FRONTPAGE
  4. Che l'F35 sia un "progetto fallimentare" aspetterei a dirlo. E' stato acquisito anche da nazioni non partner del programma, vedi Israele e Giappone, bisogna solo dargli modo di crescere. Quanto al JAS 39 "navale" devi tener conto: 1) non esiste e svilupparlo costa parecchio 2) il JAS 39 è bello, ma prende schiaffi un po' ovunque (in svizzera è stato preferito solo per meno costoso) 3) la nostra industria non ci avrebbe guadagnato
  5. Salve a tutti sono nuovo del Forum. Del F35 la nostra stampa nazionale ne parla con la consueta ignoranza, ne sono state dette di cotte e di crude. Sicuramente l'aereo ha dei problemi, sopratutto la versione STOVL, ma dopo aver siglato accordi e fatto ingenti investimenti, vale davvero la pena uscire dal programma? Io piuttosto comprerei meno aerei (60), lasciando la versione B solo alla MM, e aspetterei gli ultimi lotti di produzione, meno costosi e con meno problemi.
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