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Risposte pubblicato da Jack89
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eh lo so.. aerospaziale mi tenta mica da ridere.. però non vorrei buttare via 5 anni di chimica! materiali bene o male le accomuna.. però l'aeronautica resta nel cuore
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diciamo che tu sei stato più generale...! gianvito ha precisato
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beh del vetro non faccio fatica a crederci.. l'attrito sarà assurdo..!
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ciao ragazzi, vi chiedo un pò di informazioni sulle varie ingegnerie.. che credo farò..
esco da un perito chimico quest'anno.. e avevo visto quella aerospaziale, quella dei materiali e nanotecnologie e quella biomedica.. qualcuno è laureato in una di queste che sa donarmi consiglio??
grazie per le vostre risposte! :adorazione:
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E dopo di un po' di tempo che la si usa, a causa dello stress fisico a cui è sottoposta l'estremità supersonica si consuma fino a macinarsi completamente! Pensa che stress deve subire un sr71 che vola a mach 3.2!
orca....
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si quella della frusta la sapevo.. grazie delle risposte!
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Passaggio (in volo), sorvolo.
ok grazie.!
riprendendo le parole di silvioriccia.. il rendimento di una macchina termica viene messo in relazione con la temperatura dell'ambiente rispetto a quella del sistema.. non può essere che, a temperature molto basse, quindi ad alte quote, la macchina lavori meglio?
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scusate l'OT, fly-by cosa significa? io sapevo solo il fly by wire che praticamente controlla le superfici dell'aereo in maniera elettronica..
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ma scusate.. in una macchina termica più l'ambiente è freddo non è il contrario? cioè il lavoro è maggiore? (mi sto basando sul ciclo di carnòt)
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Viene usata anche sui caccia.. solo che non è rossa, l'avevo vista solo grigia sui prototipi..
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beh è sicuramente per la supremazia aerea... nelle mani di hitler sarebbe stato usato più del dovuto...
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urca.. quest'anno io matura.. di cazzate se ne sono fatte tante.. fin troppe forse.. non dello stile di tirare il prof a braccia fuori dall'HB di Monaco ma quasi... (una classe c'è riuscita) :D
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confermo, crea assorbimento delll'onda radar... stile salisbury screen.. però non si hanno notizie fondate sulla tecnologia...
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sicuramente l'SR-71 blackbird!!! per l'86% fatto in titanio :punk:
edit:
tu cercavi un caccia ?!? o un aereo militare qualsiasi?
se cercavi un caccia forse è F-22 che ha più titanio...ma non sono sicuro (65%)
si si confermo.. ci ho fatto la tesina sopra ^^
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a posto grazie, mi ero perso il senso dell'impennaggio
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mmmm scusate, ma cos'è l'impennaggio orizzontale?
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AUGURONI LEGOLAS!!!
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dovrebbe essere perchè la temperatura è più bassa, devi ragionare con le macchine termiche, il loro rendimento viene calcolato come
w= (Th/Tc)-1
dove Th= temperatura calda, quindi motore
e Tc= temperatura fredda, quindi esterno
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infatti.. il problema di fondo rimane sempre..
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quoto, onore ai caduti!
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si ok, ma avere un'idea delle temperature alle quali stiamo ragionando secondo me sarebbe bello..
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se ne era già discusso sull'argomento..
http://www.aereimilitari.org/forum/index.p...ori+aeronautici
Nonna ti amo e ho fatto questo per te
in Eventi Storici
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mi unisco pur'io, complienti per il tuo gran cuore!