Dark Angel

ciao ice...anche io come te spero di pilotare un Tomcat un giorno...solo che io sono una ragazza e di questi tempi non è ancora molto aperto questo campo per le ragazze... Per caso....:-)...il tuo nome lo hai preso da top gun???

Ciao ragazzi Secondo voi è giusto il pensionamento degli F-14? Ha iniziato il suo lavoro nel '74, e secondo me è una dei migliori aerei da caccia e intercettori...voi che ne pensate? Al suo posto, da quello che ho sentito, lavorerà l'F-18. Secondo voi sarà capace di raggiungere i livelli del Tomcat?

allora...a vincere la coppa Schneider fu Tommaso Dal Molin e ti allego la sua storia se può interessarti. Spero di esserti stata utile. Ciao nicky (goose_88) Tommaso Dal Molin (1902-1930) Nato a Molino di Altissimo il 13.1.1902, la sua famiglia si trasferisce qualche anno dopo a Chiampo, in via Bonifacio Biolo. Si arruola nel 1922, dopo aver lavorato alle Officine Pellizzari di Arzignano e chiede espressamente di poter far parte dell'Arma Aeronautica; il 13 ottobre dello stesso anno ottiene il brevetto di pilota." Si distingue come pilota da caccia e come acrobata, e viene scelto per rappresentare l'Italia nelle gare internazionali d'acrobazia. Nel 1928 Tommaso Dal Molin entra nel Reparto Alta Velocità. Di lui sarà ricordata sempre la grande impresa a Calshot, per la Coppa Schneider, che gli valse la medaglia d'argento al valore aeronautico. Muore il 18 gennaio 1930, sul lago di Garda, dove il suo potentissimo bimotore si inabissa. La tragedia che colpisce la famiglia e tutta la popolazione si ripeterà l'anno successivo, quando anche il fratello Bruno, a soli 24 anni all'inizio di una promettente carriera nell'aeronautica, muore nel cielo di Ghedi (Brescia), durante un esercizio di volo.