Micae

Un rapporto ben dettagliato, con tanti dati e numeri, ma non li ho letti. Ho solo dato una breve occhiata a tutti i fogli. Interessante di sicuro ma troppi dati.

Questa domanda mi è sorta dal fatto che in alcuni giochi o simulatori l'A-10 spara effettivamente verso il basso e non verso il piano di volo, tralasciando i videogiochi a me interessava nella realtà come era sistemata l'arma. Adesso sò che è allineata ma prima ero in dubbio. Se in effetti c'e questa inclinazione l'aereo (visto che usa il cannone solo per attacchi al suolo) in un attacco può colpire gli obbiettivi senza perdere troppa quota agevolando e aumentando il tempo per mirare e eventualmente attaccare più obbiettivi in una solo picchiata. Se si pensa ai cannoni della connoniera AC 130 che sono regolabili e sparano verso il basso il velivolo non ha mai esigenza di dirigersi verso l'obbiettivo prescelto. Se invece ci riferiamo ad un caccia questa soluzione di inclinare i cannoni non porta a vantaggi tangibili. Si sapevo che era spostato da un lato per "problemi di spazio"

Ho una semplice domanda da porre la GAU-8 installata sull'A-10 è allineata con il suo piano di volo? cioè spara esattamente nella stessa direzione in cui vola? o è inclinata di qualche grado verso il basso? Chiedo scusa in anticipo per il mio gergo poco professionale.

Questo gioco è senz'altro il mio preferito, pensate che ho giocato (divertendomi) per più di un anno solo per arrivare a sbloccare l'ultimo aereo. Perchè un anno? Facile non avevo la connessione a internet e così per arrivare a totalizzare i punti necessari hò rifatto le missioni più proficue all'infinto (sempre divertendomi un sacco). Del gioco ho apprezzato i paesaggi dei combattimenti (tipo a Rio) e la facilità di gioco. Ho compiuto questa impresa infinita ma piacevole grazie anche a un aereo in particolare che in questo gioco rispetto alla realta può volare sui 1500 K/h contro i veri 700/800 K/h. L'aereo in questione è A-10 che grazie al suo cannone e agli armamenti misti migliori rispetto agli altri velivoli mi ha permesso di ottenere decine di punti in breve tempo. Nel suo utilizzo in genere mi dimenticavo completamente dei missili normali e mi concentravo solo sul suo potente cannone. Ad esempio in Red Eagle una volta hò abbattuto un totale di 90 aerei, tentativo che ho ripetuto con altri velivoli ma mai raggionto minimamente. Ho giocato così tanto alle spalle dell'A-10 che è diventato l'aereo che apprezzo di più per la sua estetica e robustezza.

Si credo che i colpi efficaci siano sempre quelli inferti alla parte inferiore del carro armato e non quelli andati a segno sulla torreta. Comunque anche se un carro avesse una torreta così spessa da resistere ai colpi, non scamperebbe di certo a una brutta fine, una raffica della GAU-8 andrebbe a segno molte volte sullo stesso carro colpendolo in vari punti più o meno deboli.

O si che rendono l'idea della forza della GAU-8. Cosa! c'è un nuovo progetto di calibro ancora più grosso? Sara mica vero sul serio che i nuovi T-90 siano immuni ai colpi da 30 all'uranio impoverito che usa attualmente l'A-10?

Non faccio fatica a credere che rallinti di 40 Km/h, con una cadenza di tiro elevata e proiettili già di loro così pesanti è facile che il rinculo dell'arma sia molto forte. Se la GAU-8 venisse attivata con l'aereo a terra probabilmente si sposterebbe all'indietro sulla pista.

I piloti di A-10 per imparare o migliorare la propria tecnica nell'utilizzo della GAU-8 Aveger devono anche loro andare al poligono di tiro. Il poligono dedicato al Wartog è situato in genere in una zona desertica dove vengono posti veico o carri circondati da gomme di auto verniciate di bianco. Le regole di ingaggio prevedono di colpire i bersagli a circa 200-400m di distanza. Per valutare la pricisione delle raffiche si utilizzano vari microfoni situati intorno ai bersagli. Grazie alla triangolazione delle vibrazioni prodotte da ogni singolo colpo si stabilisce la sua relativa posizione di impatto. In fine un tecnico legge i dati, e via radio comunica la precisione dei colpi al pilota, il quale nei successivi passaggi può aggiustare la mira.

Non conosco molto bene i cannoni degli altri aerei, comunque credo che la GAU-8 più l'A-10 siano la chiave del loro successo in battaglia, se li separi il loro valore singolo diminuisce enormemente. Grazie per le informazioni sulla velocità dei proiettili, in genere non mi interessano questi valori relativi ad altre armi a meno che non riguardino questo progetto

Si hanno parlato della GAU-8 perchè è l'ultima versione della prima mitragliatrice efficace cioè la Gatling gun inventata un centinaio di anni fa. La GAU-8 chiudeva il documentario in quanto al suo funzionamento non ci sono differenze con la sua antenata. La caratteristica più importante sono le canne rotanti, poi se vengono azionate a mano come nella prima versione o con motori elettrici e idraulici sull' A-10 rimangono comunque parenti. Si quel filmato lo conosco, l'aspetto migiore dopo aver visto i colpi è attendere il rumore provocato dall arma e diri si è stato un A-10 a sparare. Per me questo modello di aereo attira la mia attenzione più di altri perchè è un arma alternativa e unica nel suo genere. Lo si può anche definire il cannone valante.

Poco tempo fa su National Geographic Channel è passato un docomentario sui vari tipi di mitragliatrici inclusa la GAU-8 Avenger che ovviamente è la più grossa, tanto che non la si può definire tale perchè supera i 23mm di apertura delle canne. Hanno parlato brevemente anche dell' A-10 intervistando un suo pilota che ha descritto le peculiarità dell'aereo. Il pilota se non vado errato si chiama Maich Young e una delle sue affermazioni è stata: " Se fossi il nemico e sapessi che si sta preparando un attacco di A-10 probabilmente avrei molta paura ma me ne accorgerei troppo tardi". In fatti la GAU-8 è anche chiamata l'arma silenzisa in quanto i proiettili arrivano al bersaglio molto prima del suono prodotto dallo sparo. A proposito si hanno delle stime della velocità a cui viaggiano i suoi proiettili?

Si concordo con tutto quello che avete scritto e sò bene che l' A-10 da solo non può lavorare, ma lo apprezzo rispetto ad altri perchè è robusto e la sua arma principale è inarrestabile, una volta partiti i colpi cosa si può fare? Forse lanciare flare o attivare misure di difesa elettronica?

Salve a tutti, l' A-10 è il mio aereo preferito. Ho letto da poco Uragano rosso dove ho trovato la sua presenza. Sapevo che era un aereo tosto ma come lo desrcive Tom lo è ancora di più. Nelle prime pagine i russi dicono " Abbiamo la forza terrestre più forte del mondo nessuno ci può fermare, casa vuoi che abbiano gli americani contro i nostri carri? Più avanti nel libro un Generale di fanteria chieda a un subalterno: dove sono finiti i mie carri? E il sergente risponde: è stato uno di quei maledetti aerei per attacco al suolo le truppe lo chiamano la croce del diavolo. E in un'altra accasione un A-10 distrugge una fila di corazzati nemici con un solo passggio.