MarcoAUPC

Secondo me parico' ce l'hanno messa perchè si sentiva sola ...

l' equivoco (solo perLei) nasce dal fatto che Lei parla di un mondo che non conosce . Sappiamo benissimo che Suo figlio è AUPC in marina e sta frequentando il corso USA , ma sappiamo anche che suo figlio è CP come tutti gli allievi ufficiali piloti del 6° A.U.P.C. M.M. Lo sapeva che l'ultimo in inglese del 5° AUPC ha avuto voti superiori a tanti che ora frequentano o hanno frequentato le tanto blasonate scuole di pilotaggio USA ? Ancora vogliamo insistere con la storia della marcia in piu'?? Quindi parliamo , eventualmente , di fortuna ... anche intesa come fortuna di frequentare un corso in

Scusa Paricò Saluta gli altri e fatevi onore !!!

Parlare di marcia in piu' è assolutamente fuoriluogo e offensivo per quanti stanno affrontando con ottimi risultati un corso estremamente duro ed impegnativo in Italia. "Gli ultimi saranno i primi" Un pilota abilitato su SF260 EA e su Aermacchi MB 339 è ultimo rispetto a chi? Parliamo dell'aviazione di Marina tutti insieme appassionatamente , ma i giudizi su primi e ultimi lasciamoli agli istruttori delle scuole di volo , americani o italiani che siano . Per quanto riguarda i piloti CP è ancora piu' palese che non si possa parlare di "bravi e meno bravi" prima delle scuole di volo , visto che

le info di @upatri,sul "problema" rotacismo sono esatte . Io sono entrato con ricorso , dimostrando che il mio non era un problema patologico, ma una caratteristica fonetica ambientale . Le mie comunicazioni radio sono comprensibilissime ... anche i francesi si fanno capire !!

Spero di esserti di conforto nel dirti che per quanto mi riguarda sono entrato con le mie sole forze . Sono convinto che hai tutti i mezzi per fare lo stesso .

Il rotacismo è causa di non-idoneità .

"carina" la cavour ... sta a La Spezia , vicino a LUNI io l'ho sorvolata e ho scattato anche delle foto .

Ciao SIMBAAA !!

Inglese : una prova di ascolto (con relative domande) e una prova di lettura ( con relative domande) nuoto : ( è possibile che si utilizzi la piscina della Folgore) 2 vasche sotto i 40" per ottenere 100 ! Il resto sono prove di sbarramento. Cerca di prendere 100 a nuoto e un punteggio alto nella prova di inglese , altrimenti rischi di arrivare Idoneo non vincitore !

... per il gelato non preoccuparti, a gennaio dovrei essere partito ! I miei dati sono relativi al concorso del 5° AUPC e sicuramente i coefficenti sono stati cambiati . Detto questo , tieni presente che ci sono prove di sbarramento(da superare per forza) e prove a punti . Ogni anno la media graduatoria finale puo' aumentare o diminuire , per onesta' devo dirti che negli ultimi AUPC è gradualmente aumentata(anche tenendo presente che i posti sono diminuiti) . Prendere 100 a nuoto e fare una buona prova d'inglese potra' farti salire alle posizioni utili ( con un brevetto da pilota privato,5 pun

tu vorresti fare l'AUPC ?

infatti la mia critica era riferita a come hanno gestito la nostra situazione... ti assicuro non troppo bene

se volete conoscere meglio il 5° AUPC , c'è questo sito dove ogni tanto "buttiamo" qualche foto ... http://www.aupc5.esmartguy.com/

quello del trattamento economico e del grado è un argomento un po' delicato ... comunque non sappiamo nulla di certo . Per quanto riguarda la foto ... Certo che c'ero!! Ci siamo divisi in 2 gruppi , uno è andato su EH101 e l'altro su AB212 , visto che l'anno passato ero gia' stato sul 101 ho preferito provare il 212 !