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ulster

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Risposte pubblicato da ulster

  1. a me non sembra male anzi ha anche un bel trancia fili sul carrello che al nostro manca poi livello di pesi e prestazioni mi pare siamo li ora il problem avero e proprio non è quello che scrivono le ditte ma quelli che sono i problemi veri degli elicotteri. per esempio i problemi del tiger che anche nell'ultima versione, quella spagnola risulta avere motli problemi di avionica e meccanica. l'affidabilità di una macchina si vede nel tempo. il mangusta ha ancora due computer vecchi coem il comodore 64 ma ancora efficienti e devo dire che tutto sommato fanno ancora bene il loro lavoro. il problema dei notri pentapale sono i soldi per i pezzi di ricambio che non ci sono, e quindi poche ore di volo con elicotteri non del tutto efficienti = un addestramento poco efficace

  2. be sul fatto che le armi portatili non siano un problema ci si potrebbe fare un trattato. l'unico modo per non rischiare è volare alti almeno fuori dal raggio di tiro utile dei fucili. il mangusta non puo dirsi blindato, così come l'apache, sono elicotteri e pertanto vulnerabili salvo volare veloci, poi le tecniche di volo le adatti ai vari tipi di situazione, a volte è meglio volare bassi altre volte come nel caso dell'intervista volare bassi è inutile e pericoloso. Purtroppo a volte sembra che volare bassi sia sinonimo di essere bravi piloti. io sostengo che il bravo pilota riesce ad adottare il tipo di volo al tipo di minaccia, personalmente penso che chi vola basso in afghanistan non ha ben chiaro un po di cose... ma di certo non sono io che posso spiegargliele

  3. Guerra in Libia, ok ne facciamo parte, si d'accordo non abbiamo spinto noi per questa guerra e direi che dai tempi dei romani che non lo facciamo, a meno di non essere spinti a prendere una decisione dal resto del mondo e anche lì non riusciamo a dare un'unica risposta ma non è questo il punto, la notizia dell'ultimo minuto è che l'Italia ha messo a disposizione 8 caccia.

    8 caccia non saranno troppi, si è vero che i danesi dall'altra parte dell'Europa ne hanno messi sei e già sono decollati ma noi che abbiamo tutte le basi disponibili, decollano tutti praticamente dalle nostre, che abbiamo si spera tutto il supporto logistico necessario, abbiamo solo 8 caccia???

    A si siamo impegnato in Afghanostan è vero li abbiamo tutti li (a fare le foto), e qui ci difendiamo, e si siamo quelli piu vicini alla libia, con 8? Spero che sia la volta buona per dire in che modo siamo ridotti a livello forze armate, parliamo della nostra contraerea, ferma a sistemi di 20 anni fa?

    ho il forte dubbio che sti otto caccia siano molto ma molto vicino alla massima espressione di forza aerea che siamo in grado di mettere in campo, aerei comprati senza supporti logistici, cannibalismo, f16 in leasing, ore di volo ridotte all'osso, elicotteri senza carburante e pezzi di ricambio,

    ....spero di sbagliarmi a voi i commenti

  4. si ma gli elicotteri dell'aeronautica con tutto il rispetto non sono un gran che poi dipende da che tipo di impiego si preferisce, se pe relicotteri militari intendi quelli operativi soprattutto in zone calde ti conviene dirigerti verso l'aviazione dell'esercito che per numeri e modelli non ha rivali in italia, se poi ti piacciono gli elicotteri da trasporto allora vanno un po bene tutti ovviamente ognuno ha la sua specializzazione. Poi ovviamente se parliamo di aeronautica li vogliono andare tutti sui caccia quindi gli elicooteri sono scelti solo dagli ultimi in genere senza offesa per nessuno ma è così

  5. g dog ma chi te lo ha dato il tag dell'adesivo????per curiosità? comunque ho provato tiger e mangusta e tra i due c'è la differenza che passa tra una motard e un camion a rimorchio ovviamente la motard e il mangusta senz aparlare dei problemi e vi parlo di quello spagnolo che per ora è quello piu aggiornato messo in linea di volo si fa per dire

  6. [grande sean,

    ragazzi dovreste conoscerlo co sto cappelletto buffo e sti elicotteri afghani vecchi mii russi che solo a vederli diresti non si mette manco in moto e invece li che svolazzano tra montagne e burroni, che mi avete fatto riscoprire belle le foto del 412 e del 129 vero? be non vi dico il casino per radio per sistemare la formazione uhahauha. grandiiiiii

  7. be comunque il tuo elicottero preferito è quello nessuno dice nulla. si fceva un discorso un po piu ampio per farti comprendere che comunque non è tutto così semplice. e ogni cosa vaa usata per quello che è costruita. il ch o il super puma che per inciso è utilizzato dagli spagnoli in afghanistan con due mitraglieri ai lati, viene impiegato però ti assicuro che difficilmente si rischia di perdere altri uominied un elicottero per andare a prendere gente inun villaggio appiedato in afghanistan. si preferisce andarci via terra. si e ikmparato qualcosina sull uso degli elicotteri nbei centri abitati ecc ecc. saràà solo dottrina ma esiste una teoria di impiego che èvalida tanto per la fanteria quanto per le operazioni aeromobili o meccanizzate. comunque nulla da dire sul fatto che ti piaccia o meno un elicottero rispetto a dun altro.

    :ph34r: aves

  8. SI LE FOTO VENGONO DALL AFGHANISTAN COME I PIU' acuti HANNO IPOTIZZATO.

    NO NON SONO DACCORDO CON CHI SOSTIENE CHE GLI ELICOTTERI D ATTACCO COME IL MI 24 GRAN BELLA BESTIA, MA SE E' SOLO UN DISCORSO DI GRANDEZZA ANCHE IL CH E' BELLO GRANDE, SIANO PARAGONABILI A QUELLI PIU MODERNI. NON LO CONOSCO DAL PUNTO DI VISTA DEL PILOTAGGIO, HO VISTO PERO' ALCUNI MI 18 CHE PENSO SIANO AL LIVELLO DEL 205 COME VISONICA AVIONICA ECC ECC. ORA IL DISCORSO NON E' TANTO LA RESISTENZA AI COLPI. CHE COMUNQUE RISPETTO AI MULTIRUOLO E NOTEVOLE. BASTA GUARDARE IL MUST DI UN 129 E QUELLO DI UN BLAK HAWK PER VEDERE LE DIFFERENZE. MA LE ALTRE CAPACITA CHE I VECCHI ELCO NON HANNO AD ESEMPIO LE CAPACITA' DI VISIONE NOTTURNA O INFRAROSSA. QUELLA DI UTILIZZARE SISTEMI D ARMA PARTICOLARI UTILIZZABILI DI GIORNO DI NOTTE PRECISI CON LA POSSIBILITA DI INGAGGIARE PIU BERSAGLI NELLO STESSO MOMENTO.

    E COMUNQUE PER FINIRE PENSARE CHE SERVA UN ELICOTTERO PER VINCERE UNA GUERRA SIA UN PO SEMPLICISTICO, IN UN O SCENARIO WAR IO CONTRO IL FANTE ARMATO DI STINGER CI MANDO UN ALTRO FANTE PRIMA PERO CI FACCIO PASSARE UN BOMBER CH ERIPULISCE UN PO TUTTO. GLI ELICOTTERI DA COMBATTIMENTO NASCONO CON IL COMPITO SI SUPPORTO ALLA FANTERIA E CONTRO CARRI ARMATI O BERSAGLI DIFFICILI DA RAGGIUNGERE DALLE TRUPPE TERRESTRI. MA PENSARE A D UN APACHE O A UN MANGUSTA COME A UN GUNDAM NON E FATTIBILE. ANCHE PERCHE NON SEMPRE SI DEVE COLPIRE L ELICOTTERO PER FARLO PRECIPITARE MAGARI SI COLPISCE IL PILOTA E SI FA PRIMA.

    INFINE IN AGHANISTAN L UTILIZZO DI ELICOTTERI E FATTO IN MODO OCULATO E SICURAMENTE EL VARIE OPERAZIONI VENGONO STUDIATE E A CHI DIC ECHE IL MULTIRUOLO FA LO STESSO LAVORO DI UN ATTACCO RISPONDO SEMPLICEMENTE CHIEDENDOGLI SE LUI SAREBBE PIU TRANQUILLO AD ANDARE IN GIRO SCORTATO DA DUE 129 O PREFERIREBBE ANDAR EIN GIRO SCORTATO D ADUE SUPER PUMA....SCUSATE LA PUNTEGGIATURA MA LA TASTIERA E FRANCESE E MI FA INGRIPPARE

     

    violazione del regolamento nei punti 1.4b ed 1.4d, +10%

  9. Rimini] CRONACA - La dinamica dell'incidente che è costato la vita al caporalmaggiore Fabio Di Giovanni sarebbe la seguente.

    Durante un'esercitazione due elicotteri A129 stavano sorvolando una colonna di mezzi: al primo Mangusta l'incarico di fermare la colonna, mettendosi davanti; il secondo doveva sorvolarla.

    Il secondo mezzo della colonna era quello dove si trovava il caporalmaggiore Fabio di Giovanni. Durante una virata del secondo elicottero, una delle pale ha colpito il fuoristrada, uccidendo sul colpo il caporalmaggiore, e sfiorando il conducente.

    Due le inchieste aperte: una militare dello Stato maggiore dell'esercito; una della procura riminese.

     

    Fonte: Libertas

    Editor: Riccardo Belotti

  10. la guerra è uan cosa orrenda soprattutto lì eroi fntasmi, elicotteri talebani ognuno combatte amodo suo e crede di essere nel giusto. loro sono convinti di liberare l afghanistan dall'invasore noi pretendiamo di portare la pace. ma coem diceva qualcuno che prima di noi conquistò tutto il mondo allora conosciuto si vis pacem para bellum...quindi è stato così e sarà sempre così.farsi troppe domande fa male, se si è un militare si deve obbedire agli ordini altrimenti si andava a fare il postino... con tutto il rispetto per i postini. decidete voi se la guerrà lì e giusta o sbagliata, poi andate a votare e votate i rappresentanti che la pensano come voi. io credo che sia doveroso sostenere chi è stato mandato a rappresentare l'italia e gli italiani nell altr aparte del mondo. dire che nessuno obbliga i militari a fare quello che fanno è troppo facile. nessun militare andrebbe in quei posti, lo mandano i politici e quindi lo mandiamo noi... pensarci un po a queste cose non fa male. ciao

    ps. finche potro diofendero i miei commilitoni, dall alto dei cieli ....

  11. si penso di aver compreso il tuo commento, in effetti le difficoltà sono diverse e nonostante le umerose missioni di pace in cui l'Italia si trova coinvolta, penso ci sia ancora molta dificoltà ad adottare uno schema addestrativo che vada bene per ogni teatro.

    l'aspetto psicologico spesso sottovalutato è un fatore determinanante in queste missioni così come l'addestramento. l esercito americano che studia i disturbi post traumatici da stress da molto tempo ha iniziato dei cicli a supportro delle unità già da molto tempo, che non solo coinvolgono i militari ma anche le famiglie che restano a casa.

    Non è il semplice avere o meno coraggio, è un discorso a più ampio raggio che coinvolge tutti i settori in cui il militare si muove, dall'addestramento all'efficienza dei materiali e dei sistemi d'arma utilizzati. non nego ad esempio che c'è stato un netto miglioramento al livello di sicurezza e di stress in seguito all adozione del lince in teatro afghano, un mezzo ancora in fase sperimentale che si è rivelato un ottimo mezzo soprattutto nell ottica di difesa del personale. quindi è giusto parlare e dire la propria ma penso che la problematica sia solo la punta dell'iceberg.

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