taras
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mooooolto interessante come soggetto.... l'ho sempre notato tra li scaffali... non vedo l'ora di vedere come verra... buona fortuna
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per quanto mi riguarda preferisco statico..... trovo piu emozioni nel vedre una creatura partorita da me.... trovo il dinamico molto interessante e spettacolare ma niente a che vedere con lo staitco..
Saluti Taras
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Piccolo Post Scriptum OT da arteriosclerosi galoppante al mio ultimo post (purtroppo non si può editare):
Sono proprio le selezioni per i Vfp1 ad essere spostate da Taranto ad Ancona: la cosa ha avuto molto risalto soprattutto sui giornali locali che lamentavano lo "scippo" di migliaia di poll... ehm: aspiranti reclute all'economia locale. Come detto: dove possibile si deloca.
"sui giornali locali che lamentavano lo "scippo" di migliaia di poll... ehm: aspiranti reclute all'economia locale"......... non credo sia il caso di commentare.... che maturità.....e mi fermo qui..
triplo post, fa più attenzione
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Innanzitutto mi sembra che fai confusione tra arsenale e NSMG: sono due entità diverse e non connesse. Il primo è in condizioni come e peggio di quanto abbia descritto (cribbio: farsi sequestrare un bacino con un sommergibile dentro non si è mai sentito!) e la seconda, come ho già rilevato, è nata vecchia. Che sia tutta una congiura per frenare Taranto motore d'Italia? (Che tra l'altro ricordo essere l'unico comune dell'Italia repubblicana ad aver dichiarato fallimento). gia.. fallimento per un dissesto inesistente... basta documentarsi come dicevi prima... quella storia è archiviata fortunatamente.. ma nessuno paghera purtroppo.... il fatto dell'arsenale ci stanno un sacco di ammiragli vecchi e nuovi indagati ancora.... chissa se qualcuno paghera....
La situazione dei due mari di Taranto non è segreto militare: basta una piccola ricerca per vedere quale sia e cosa vi abbia combinato, nella quasi totale indifferenza della città (tanto dà lavoro), quell'inferno in terra che è l'ILVA..... quell'inferno dell?ilva esatto cosi viene chiamata.... fosse per noi.... non ci permettonoi neanche di fare il referendum
Non so quale sia la tua posizione, e tra l'altro visto le opinioni che hai riguardo i miei scritti evita di usare espressioni come "amico" e "compare" che risultano alquanto inadeguati, ma io nella Marina ci vivo da un bel po' e, anche se non sono un "navale", nelle strutture e nelle unità di cui sopra ci sono entrato e ci passo quotidianamente. se il mio "amico" ti da noia evitero di usarlo.... signor berty spero ti vada bene.... o al massimo solo berty.... quanto astio per una parola....anche io ci vivo da un bel po nella marina... forse anche piu di un bel po... e ne ho viste di tutte i tipi.... cmq ho capito come vi comportate come parlate su cosa vi basate e mi comportero di conseguenzaa.... non ho problemi.... anzi.....
Come ha specificato il CSMM -non l'ultimo dei pirla- pochi giorni fa (addirittura per tranquillizzare la città al riguardo) il Cavour andrà a Taranto DOPO il completamento e la messa a punto dei sistemi di bordo. Ed essendo passato da bordo da poco ti assicuro che ci vorranno ancora degli anni. tranquillizzare un paio di ciofoli lo si sapeva da una vita che il Cavour arrivava a Taranto... e qui che dicevate... non dico tu.. il contrario...e si voleva per forza la ragione... io dico solo le cose che SO... quello che non so io mi rimetto sempre alla clemenza degli altri... se so parlo altrimenti sto zitto... peccato che non fanno tutti cosi....,, "NON DICO A TE" meglio specificare,,,
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A me sembra invece che proprio il tuo essere tarantino offuschi, e pesantemente il tuo giudizio... e basta anche con quella strisciante accusa di "nordismo" che si legge ad ogni mezza frase perché è ridicola... Se c'è un'istituzione che proprio non può essere accusata di ciò, per la sua stessa natura, ma anche per per la sua storia e per la sua attività presente, è proprio la Marina, e le forze armate in generale.
lo dici tu non io..... l'anno prossimo o tra due anni le selezioni per i volontari si sposteranno da taranto ad Ancona... al loro posto al maricentro ritornerà il battaglione San. Marco.... confermo la poca utilità e versatilità di La Spezia... il Cavour è destinato a Taranto... vedrete.... poi o ci credi o no le cose stanno cosi.... ci sarebbero altre cose ma non è il topic giusto questo... saluti gabriele..... cmq da parte mia non c'è nessun rancore verso di te... ( perchè dovrei averne) a differenza tua nei miei riguardi? spero di sbgliarmi.... saluti di nuovo
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Taras ti aspetto ma considera che tutte le mattine eccetto il sabato sono impegnato così come il lunedì ed il mercoledì pomeriggio; via mp mandami i tuoi recapiti telefonoci che io faccio altrettanto; i ragazzi di MBL sono impegnati spesso nella partecipazione alle varie mostre che si tengono nel Nord Italia e dove loro sono spesso presenti con uno stand...Forse è per questo che stanno tardando ma credimi se ti dico che quando spediscono il materiale arriva in 24 ore !!!
ti diro.. li ho appena richiamati si sono scusati per il ritardo hanno detto la prossima settimana "dovrebbe" arrivare tutto... mancano solo le fotoincisioni per iniziare la Missouri... alla fine non so se puo dipendere dalle mostre o dalla quantità di roba ordinata... il tempo è assurdo pero sara un caso... bo
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Strano, io ho fatto solo un ordine, però il servizio è stato ottimo; se non ricordo male mi è arrivato in un paio di giorni, hai provato a telefonare?
Alberto
si li ho chiamati gia 15 giorni fa e mi disse massimo 7-10 giorni perchè praticamente non aveva quasi nulla di quello che avevo ordinato..è vero che era un ordine grosso. pero ora di giorni ne sono passati 20 manco dalla cina..... cmq aspetto solo per il lavoro che mi porta via quasi tutto il giorno in questo periodo altrimenti..... aspetto ancora un po....
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dipende dalla mimetica: in alcune il ponte era mimetizzato, in altre era in blue scuro, ma quasi mai in color legno.
ecco due utili link:
http://www.shipcamouflage.com/index.htm
http://www.navsource.org/archives/01/63a.htm
in ogni caso la Missouri ha indossato solo due mimetiche:
la Ms32/22d: http://www.shipcamouflage.com/DesignSheets/M32_22D_BB-61.jpg, http://www.shipcamouflage.com/measure_32.htm
impagabile come sempre.... sono appena tornato da lavoro dopo aver stuzzicato qualcosa mi rilassero studiandomi un po questi link...
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bhe, diciamo che valgono le stesse cose valide per ogni tipo di modello. ovviamente, non esistare a chiedere e facci vedere al più presto il w.i.p., perchè è davvero un soggetto interessante e GRANDE
eheheheh sapevo che avrebbe attratto la tua attenzione... sto aspettando ancora le fotoincisioni se si degnano di spedirmele... costano quasi quanto la nave ehehehehhe.....
.sto prendendo prima tutti i colori che mi servono e sto cercando di capirne un po di piu sulla mimetica... sul quale sono un po confuso.... ce ne sono varie.. se non troppe per passare come affidabili... ad esempio.. su alcuni il ponte è mimetico come il resto della nave su altri il ponte è classico con il pavimento in legno...... vedremo -
taras se mi permetti, visto che sei a soli 80 km da me ti consiglio un negozio leccese ovvero www.modelaiirkit.com che vende anche su e-bay (nickname Maga59) ; se fai un salto nel Salento fatti sentire che ci si incontra se vuoi
io negli anni 80 ero anche socio del Gruppo Modellisti Jonici: forse abbiamo già delle conoscenze comuni con qualche altro modellista di Taranto ...
wow un nuovo negozio vicino casa... sto andando spesso a lecce in questi giorni.. quasi quasi ci faccio un salto.... certo gabriele che ti avviso magari ci prendiamo un caffe...
per la cronaca sono passati 20 giorni da quando ho fatto l'ordine su www.mblmodellismo.it la pazienza è quasi finita... non mi stanno neanche facendo sapere nulla... aspetto un paio di giorni massimo e disdetto tutto
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berty resta solo una tua convinzione.... le visite mediche ad ancona per il passaggio in vf4 non sono certo una novità.... a taranto gia ne svolgono a migliaia e migliaia e migliaia ogni anno per il vf1 servirebbe un centro immenso per effettuare entrambe le visite ecco perchè si fanno ad ancona... spostare la marina senza indugi dalla città ionica? va be compare che devo dirti... qui è meglio che ci passo sopra... amico mio anche se fai i dragaggi a riccione o milano marittima ( ti faccio esempi del nord perchè.... perchè si) rischi di alzare residui dannosi... tutti i dragaggi in ogni parte d'italia se non li fai come si devono fare sono piu i danni che producono che il resto... taranto e non perchè sono tarantino sta pagando gia troppo per mantenere in piedi l'italia.... questa beffa o cretinata o stronbolata come la volete chiamare per non usare altri termini di deviare gli ennesimi fondi per una base navale fatiscente decadente arretrata strategicamente svantaggiosa come quella di la spezia è l'ennesima po...ata di ............
(* scusate ma non posso parlare liberamente... piu che altro verso la redazione di questo forum che mi ospita.... berty amico mio cercare scuse accampate per spendere 100 invece di 10 solo per fare favori a qualcuno è rivoltante... con questo chiudo... )
Il cavour resta un gioiello..e presto ci saranno novità.. Saluti
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be salve a tutti... credo che sia giunto il momento di iniziare questo modellino che avevo ormai da un po nell'armadio..... certo che con il poco tempo a disposizione che mi rimane non so quanto tempo ci impieghero. pero...
so che l'esperto navale del forum è Vorthex quindi ogni consiglio è richiesto come il pane...
a presto....
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grazie ad entrambi mi siete stai molto utiliti... non conoscevo questi siti che mi avete consigliato, mi rifornivo sempre da altri.. grazie ancora..
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salve ragazzi.. apro questo topic per consigliare o sconsigliare eventuali negozi per modellismo presenti in internet non tanto raccomandabili... o al contrario appunto consigliare quelli piu economici e seri...
io parto chiedendovi un consiglio su questo negozio: www.mblmodellismo.it , qulcuno di voi si è gia servito da loro sono affidabili? facendo un rapporto con altri loro hanno prezzi leggermenti piu alti ma nonostante questo il costo è inferiore rispetto ad esempio "misterkit" grazie ai costi di spedizione veramente bassi...
attendo consigli
grazie e a presto
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anche secondo me è perfetto cosi... ottimo lavoro veramente bello
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Per un paio di motivi: la nuova stazione navale non ha le capacità per ormeggiare il Cavour (leggi: alimentazione elettrica e fondali) e la città di Taranto (leggi: Arsenale e industrie ivi presenti) non ha le capacità tecniche per continuare gli allestimenti dei sistemi di combattimento e mantenere in efficienza navi così avanzate... insomma: non è stata capace nemmeno di effettuare gli ammodernamenti delle Maestrale come programmato tanto da costringere la Marina a mandare ai lavori tre navi a Spezia ed una a Taranto invece delle 2+2 previste!
alimentazione elettrica : le cabine le hanno costruite.......fondali: i lavori dovevano iniziare ma poi i fondi sono stati dirottati su la spezia per qualche assurdo motivo.. che purtroppo conosco bene e mi fa schifo il solo pensiero.... Arsenale: i fondi ci sono e l'ammodernamento è iniziato, l'arsenale di la spezia non desta certamente in situzioni migliori.industrie e il resto... nella stazione navale in mar piccolo ci sono 7 navi ai lavori... se le sono dimenticate li a marcire o cosa? le cose non quadrano.. per quale motivo secondo logica dovresti spendere un botto di soldi per fare dei lavori in toto a la spezia... (che non arriva manco alla metà della stazione navale di taranto.. struttura nuovissima del 2004) invece di spenderne la metà come minimo e farla a Taranto o ad Augusta che sono gia roccaforti della marina ? io la risposta la conosco... ma spero che qualcuno mi smentisca e mi illumini su una risposta alternativa... è assurdo dove la mettono la Cavour a spezia che non ci sta posto.. tanto che la tengono ancora in una zona di fincantieri dedicata alle navi ai lavori.. per niente sicura..idem per le orizzonti...
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Fantastico....
Il Tornado è sempre piacevole da vedere in qualsiasi versione o livrea... Hai trovato delle difficoltà per apporre le decals così estese???grazie... no nessun problema... anche se erano grandi si lasciavano modellare... decal sottili e rigide, perfette..
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ottimo lavoro!
per caso riesci ad invecchiare anche sopra le decals dello special color? sarebbe davvero una finezza!
grazie vorthex... sinceramente non ci ho pensato ad invecchiare sopra le decal perchè dalle foto che ho cmq l'aereo si presenta pulito solo vicino gli scarichi e sulla deriva si nota un leggero sporco... sara dovuto al fatto che cmq presenta una livrea di commemorazione.. è solo un mio pensiero pero..
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io non riesco a capire una cosa... aiutatemi voi se potete... che senso ha continuare a tenere il cavour con le orizzonti ancora a la spezia? veramente non capisco.. il garibaldi continua ad uscire mentre teniamo il cavour li fermo... cosa aspettano a trasferirlo...
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Salve,
se questo non è il posto giusto per questo thread, per favore scusatemi e spostatelo.
Comunque ho trovato su e-bay questo compressore che sembrerebbe adatto a sostituire il mio vecchio che sta perdendo colpi e, sopratutto, è abbastana rumoroso.
Il prezzo è buono per un compressore con serbatoio, la portata accettabile ed i 35 dB sembrano essere davvero pochi
Lo conoscete? Cosa ne pensate?
Grazie anticipate
Alberto
be alberto io penso di fregartelo perchè lo avevo gia adocchiato io
.. apparte gli ascherzi... non so dirti nulla... anche io sto trovando informazioni... se so qualcosa ti faccio sapere se nel frattempo nessuno ti risponde.. tranquillo che non te lo frego nel caso.. sono di parola -
è proprio bello va.. con l'invecchiamento giusto esce fuori un capolavoro...anche se gia lo è,, grande vortex
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be che ve ne pare?
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Come non riconoscere a prima vista “Puff the Magic Dragon” (dal titolo di una canzone del trio Peter, Paul and Mary, i quali però erano contro la guerra!).
Spooky era il nominativo di chiamata radio per questo tipo di missioni, es.: Spooky 2-4, dato che una delle più grosse unità dotata di AC-47 (e la prima ad esserne dotata) era il Quarto Gruppo Operazioni Speciali (Commando), i cui squadroni erano soprannominati “Spooky”, cioè spettrali. Per capire l’origine di questo soprannome basta dare un’occhiatina alla livrea di questo bel modello in 1/48, che ha il ventre nero. Questo per confonderlo il più possibile con il nero assoluto dei cieli notturni sopra la jungla degli altopiani centrali tra Vietnam e Laos, dove gli americani avevano le loro basi di fuoco e le loro basi avanzate, sperdute in cima a qualche montagna ricoperta di foresta impenetrabile. Nomi come Pleiku, Kontum, An Loc e Khe Sanh sono entrati nella Storia.
Il nero della fusoliera è un nero opaco, per non riflettere la luce abbagliante dei bengala da 100.000 candele che l’aereo lanciava per trovare il nemico.
Gli AC-47 del quarto SOG lavoravano spessissimo con i colleghi del quinto SOG, i cui C-47 avevano un’altra missione: erano i PW-C47 (Psyco-War), che, dotati di enormi altoparlanti e di un interprete locale dell’ARVN, circuitavano a circa 1.000 metri (quasi fuori pericolo dal fuoco delle armi leggere), sbandierando ai quattro venti nella notte quintalate di propaganda sudviet. Denominati dal personale americano “Gabby” (chiacchieroni), o più familiarmente “Bullshit Bombers” (spara-stronzate), questi aerei pregavano i nordviet e i viet cong di non aprire il fuoco contro i Glandi Dlaghi Volanti o se ne sarebbero pentiti: ovviamente succedeva il contrario ed allora entravano in scena i Draghi Magici, che cominciavano a dire la loro.
Gli Ac-47 come si può vedere erano dotati “solo” di minigun a sei canne rotanti General Electric M-134, che utilizzavano il 7,62 x 51 mm NATO, dalla mostruosa cadenza di 4.000/minuto. I piloti si servivano di un sistema di puntamento laterale che appoggiavano sulla spalla sinistra e si immettevano in una virata stretta costante intorno ai bersagli, imparando a tenere conto della velocità alla bocca dei proiettili, pari a 853 m/sec, della distanza del bersaglio o “Slant Range” e soprattutto della velocità (airpeed velocity), che avrebbero influito sulla precisione dei tiri.
I piloti preferivano un’alta concentrazione di traccianti nei nastri, uno ogni quattro colpi, per vedere visivamente dove sparavano nella notte. Oltre i 700 m, il tracciante si spegneva e quindi questa era la quota massima di Puff il Drago Magico. (e uno dei suoi maggiori limiti: se il nemico aveva un 23 mm, o un 57 mm, o qualcosa di peggio, come i 100 mm o un SAM, era finita e fu questo uno dei motivi per cui per attaccare i camion lungo il Sentiero di Ho Chi Minh crearono gunship dotate di ben altro armamento, come gli AC-119 e gli AC-130, proprio perché il Sentiero era fittamente difeso da armi pesanti e le minigun da 7,62 mm, devastanti contro la fanteria, facevano fatica a distruggere al primo colpo mezzi pesanti ed autoveicoli).
Un AC-47 a pieno fuoco con le tre minigun poteva sparare un’enormità di proiettili antipersonale: 200 al secondo, una vera pioggia di morte. Un colpo ogni 30 cm quadrati in raffiche di 3 secondi!
Non ne parliamo poi se in area arrivava più di un AC-47.
Bellissimo modello, congratulazioni. In 1/48 dev’essere uno spettacolo. Quindi la Monogram li fa ancora sti cosi? Buono a sapersi.
wow.... ottime informazioni.. specie per chi oltre ad essere appassionato di modellismo lo è anche della storia militare in tutte le sue sfacettature... grazie anche per i complimenti...
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fantastico.... complimentoni..... ottimo lavoro...
.sto prendendo prima tutti i colori che mi servono e sto cercando di capirne un po di piu sulla mimetica... sul quale sono un po confuso.... ce ne sono varie.. se non troppe per passare come affidabili... ad esempio.. su alcuni il ponte è mimetico come il resto della nave su altri il ponte è classico con il pavimento in legno...... vedremo
.. apparte gli ascherzi... non so dirti nulla... anche io sto trovando informazioni... se so qualcosa ti faccio sapere se nel frattempo nessuno ti risponde.. tranquillo che non te lo frego nel caso.. sono di parola 
ACADEMY 1\48 F-16C FIGHTING FALCON "FLYING RAZORBACK"
in Modellismo
Inviato
ciao... i tagli sono molto imprecisi alcuni completamente storti. le attaccature delle ali alla fusoliera sono piu corte.. insomma c'è da perdere un po la testa sopra...