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Madd 22

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Risposte pubblicato da Madd 22

  1. Ragazzi...ho un problema non indifferente...non posso più recuperare il trasparente che compone la parte anteriore del canopy!!!

    COME FACCIO??? sono disperato!!!!! dove lo trovo...come aftermarket?...o dovrei provare a autocostruirlo???

    oppure? alternative?

    AIUTOOOOOOOOOOO....

  2. Poi mi dedico a 2 "vecchie glorie" italiche Fiat CR 32 Quater e Fiat G50 Bis... tutti e 2 per una mostra sulla guerra in africa.

    il cr 32 della supermodel e il g 50 della AML... saranno impegnativi...

     

    Barone quando festeggierai il tuo 50° modellino farai una bella festa vero? ci inviti no? :okok: :okok: :compleanno:

    Barone è insuperabile!

  3. anche io le foto le faccio di fretta....però non mi vengono male...

     

    consiglio: metti l'obiettivo della macchina fotografica più lontano da ciò che vuoi fotografare...e poi usi lo zoom...e sopratuttofai in modo che la luce venga sempre di lato...

  4. Beh non sono quel tipo di modellista che si mette a fare Mustang e Spitfires (infatti non mi piacciono :P ) ovvero i duei aerei più famosi di tutta la guerra...

     

    Siccome il Bf109 che hai scelto di montare rientra nell'albo " progetti delal luftwaffe mai approvati" e quindi non si sono mai viste "macchine volanti" con il nome di BF109...quindi sono lo spitfire e il mustang...gli unici veivoli conosciuti nella II guerra mondiale....il resto è Xfiles.... :P:P

    Ciauuuuuuu

  5. E si bravo davvero....progeressi visibi e apprezzabili...io sinceramente preferisco un cockpit creato con il massimo della passione e sforzo...che uno di quelli tutto migliorato con le fotoincisioni....almeno così puoi dire "lo ho fatto io"!

    I sedili?....vanno sicuro così....

    SPero anche io riuscirai a dipingerlo con aerografo!

    Ciau

  6. Salve a tutti!

    Ho quasi finito l'invecchiamento....mi mancano solo le piccolezze....qualche foto...

    kif1888ik9.jpg

    kif1890yr0.jpg

    kif1891xq7.jpg

    Ora ho seri problemi con il cupolino anteriore....ho avuto un incidente di percorso...spero di recuperarlo...(non è che qualcuno si ritrova un cupolino anteriore di uno spitfire Mk IX... :helpsmile::adorazione: :adorazione: :P )

    Alla prossima....ciau

     

    P.S. consigli semrpe accetti...acneh critiche...

  7. Per il modello davvero complimenti...la livrea artica è fantastica... :okok: :okok:

     

    Per il fatto del commissionare modelli....ma io dico...come può passare per la testa di costruire qualcosa a qualcuno altro per soldi?....credo ke lo spirito modellistico è un altro...io neanche per 1000 euro costruirei un modello e poi dopo la fatica lo darei a un altro...in ogni modello ci metto qualcosa di mio che mai nessunò potrà avere...

    cmq forse sono troppo polemico...ognuno fa come vuole...( la polemica è generale non punto il dito contro nessuno)

    Ciau ragazzi!

  8. A me un amico mio che lavora con gli aerografi mi ha consiglaito di mettere proprio un filo di teflon sulla filettatura dell' ugello che va poi innestata sul corpo dell'aerografo...

    ha funzionato mi succedeva spesso che mi sputacchiasse anche spruzzando solo un po di alcool o dopo aver pulito a fondo l'aerografo...

    se non riesci a risolvere seguendo i consigli di Starfigheter e di Kit...prova così...

  9. Blue vergogna un agente della CIA del tuo calibro non può farsi corrompere per soli 50 euro...come minimo dovevi farti regalare l'HARRIER di Kit

    :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

  10. azz tutto scritto in cinese....bella roba!

    Cmq se il radiocomando è 4 canali allora è come dico io...ma curiosità quando avvii il modello al minimo il rotore posteriore gira? o è finto!? se gira anche esso allora hai 4 comandi disponibili!

    i trim servono in poche parole a tarare gli stick...cioè può capitare per esempio che quando fai alzare da terra il modello ti si sposti verso sinistra anche se molto piano...ecco li entra in gioco il "trim"ovvero tu regoli lo stick del relativo comando in modo che l'elicottero una volta sollevato stia fermo nel punto in cui si alza....

    é molto difficile spiegarlo a parole!

    Cmq meglio che cerchi qualche video su you tube sul funzionamento del radiocomando...forse capisci di più

    P.S. l'elicottero non è tanto facile a prescindere....gli elicotteri Rc quelli a scoppioquando si è alle prime armi si riescono a fare alzare da terra solo dopo ore di simulatore e cmq solo per pochi istanti...( ovviamento co naccanto u nmodellista molto esperto sugli elicotteri)

  11. cmq se il badger non sai manco se funge bene...come devi imparare mai! FAtti u ngiro su internet...ce ne sono molti di siti che ti illustrano in maniera davvero egreggia come è fatto un aerografo e capire i difetti o problemi vari...per l'ago del secondo aerografo...anche su internet trovi molti modi per raddrizzare la punta...ovviamante se questa ultima è leggermente piegata( intendo che è percettibile appena) se è proprio piegata allora non credo hai speranze.

    Valuta bene le alternative.

    Ciau

  12. Ciau gente!

    piccolo progresso in avanti ho iniziato l'invecchiamento...ho fatto scorrere il colore ad olio nelle linee dei pannelli! tutto ok...

    kif1873jo1.jpg

    e ho costruito i carelli...anche se è stata una faticaccia perchè li avevo danneggiati e molte cose le ho dovute ricostruire con i laminati di rame...

    kif1883wg5.jpgkif1886ps8.jpg

    ora...domandina...come faccio o meglio qualche dritta su come ricreare la scia di sporco lascaita dagl iscarichi...il colore deve essere diluito al minimo? devo asciugare il pennello e lascaire solo poche traccie di colore?....ho provato con la graffite...ma nulla di buono....quando uso il pennello per provare a fare lo sporco le scie di sporco...come faccio? aiutooo....

    Blueee qualche dritta che tu sai dove cercarle!

    Ciau

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