Vai al contenuto

oberst-krieger

Membri
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti

    509

  • Iscritto il

  • Ultima visita

 Tipo di contenuto 

Risposte pubblicato da oberst-krieger

  4. Monogram Flying Fortress 1/48

    in Modellismo

    Inviato

    Guradando queste foto mi viene quasi da dire:"Bonehammer ma perchè non ti sei ricostruito da capo tutto il modello?" :P A parte gli scherzi credo che le tue autocostruzioni rasentino letteralmente la perfezione (stupende! ;)) Però, per favore, potresti aggiungere alle foto dei dettagli anche qualche piccola descrizione di come li hai realizzati? Mi piacerebbe sapere per esempio come hai fatto i tubi della parte anteriore della fusoliera :huh: Grazie in anticipo! ;)

  9. il mio primo aereo (prova)

    in Modellismo

    Inviato

    il primer è una specie di vernice che bisogna spruzzare prima della verniciatura vera e propria che serve per preparare il modello a ricevere la vernice. se non lo spruzzi capita ciò che è successo a te cioè che la vernice "scivola" sulla plastica perche non riesce a prendere invece il primer evita che ciò succeda. ;) quindi... è indispensabile

  10. Il verde degli abitacoli dei velivoli USA della 2 GM

    in Modellismo

    Inviato

    Il manuale del P-63, che, suppongo, rifletta la direttiva interna della Bell per quello che riguarda le pratiche di verniciatura del tempo e che quindi potrebbe forse essere applicato alle ultime serie di P-39, dice: "All metal parts such as struts, forks, etc., which form a part of the alighting gear and which are exposed when the gear is lowered, receive two coats of dull Army-Navy interior green lacquer in addition to the coat of zinc chromate primer specified above. Parts and interior of the wheel well are finished with one coat of zinc chromate primer only."

     

    Tieni altresì presente che l'Airacobra negli esemplari conservati, non restaurati, mostra diverse veriazioni nel colore degli interni dei vani carrelli, alcuni mostrano adirittura due verdi ed un CdZ giallo!

     

    Le gambe di forza ed i sistemi di retrazione ed, in alcuni casi, le portellerie sono quasi sempre verdi i cerchioni invece sono NM.

     

    Proprio ciò che cercavo :lol: Non ti ringrazierò mai abbastanza Pete! ;)

  11. il mio primo aereo (prova)

    in Modellismo

    Inviato

    a tratti era troppo denso e coprente, mentre in altre zone non rimane il colore.
    Ti capsco succede anche a me però non ti preoccupare prenditela con i colori... Lifecolor = Colori più scadenti del mondo :angry: , eterni nemici degli aerografi. sono schiumosi e acquosi e credo che anche a pennello abbiano gli stessi difetti. comunque è sempre meglio diluire ogni colore con il suo diluente

     

    inoltre ripassando col pennello nelle zone troppo dense per distribuire la vernice, il colore viene via.

    come mai?

    hai passato un Primer prima di verniciare? :huh:

  13. aerei curiosi

    in Aerei Civili

    Inviato

    , credo che questo velivolo non sia mai andato oltre il prototipo.

     

    Il Fw-189 entrò in servizio nell'agosto del 1941 e concluse il suo servizio nel 1945 distinguendosi come uno dei migliori aerei da ricognizione della WWII! ;) (Wiki)

  17. Nardi FN 305

    in Modellismo

    Inviato

    Ciao Thunder! Non ci credo che sono così pochi pezzi!!! :huh: Però si vede che è un buon modello e complimenti per il lavoro svolto finora :okok: volevo darti un consiglio: quando fai il drybrush cerca di fare qualche passata in più per mettere bene in risalto gli oggetti perchè alcune parti sono ancora un pò verdi ;)

  20. F-104g special color

    in Modellismo

    Inviato

    grazie ragazzi spero di non deludervi dicendovi che queto modello è in 1/48 non in 72 grazie comunque a tutti è bello vedere il proprio lavoro apprezzato

    Manu non ci deludi affatto! Anche se è in 1/48, il risultato è comunque ottimo! ;)

    Una domanda: le "lampadine di alluminio" a cui ti riferisci come le hai realizzate?

  21. "Focke-Wulf 190"

    in Velivoli Storici

    Inviato · Modificato da oberst-krieger

    Secondo me, più che una questione di capacità, è appunto una questione di "fama": il Bf-109 è stato uno dei primi aerei coinvolti in una "guerra aerea" di grandi dimensioni (la battaglia d'inghilterra) e il suo nome è legato a un altro aereo altrettanto famoso, lo Spitfire. Per me il 190 ha delle capacità che il 109, nonostante i costanti "aggiornamenti" non ha mai raggiunto. Però resta il fatto che il Bf-109 è stato il primo caccia "purosangue" tedesco, prima e in maniera maggiore rispetto al 190. -_-

     

    P.S.: Bellissimo topic Blue!!! :okok::okok:

  23. il mio primo aereo (prova)

    in Modellismo

    Inviato

    la colla per plastica mi da molto l'impressione di essere pericolosa per le piccole parti come le antennine, le cloche ecc...ma cercherò di non abbondare e vi farò sapere cosa combinerò.

    Non ti preoccupare Paplu, è colla... non acido! :P se applicherai un "lieve strato" come ha detto paperinik vedrai che la plastica non si corroderà! ;)

    Complimenti comunque per la verniciatura, anche se è a pennello è venuta bene!

    Volevo farti la stessa domanda di Blue: le decals? :unsure:

×
×
  • Crea Nuovo...