oberst-krieger
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Risposte pubblicato da oberst-krieger
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Desaturare le decals, è l'equivalente di "sbiadire" ovvero togliere saturazione al colore per renderlo meno "forte"....nel caso del Corsair oggetto del Topic, avendo scelto una rappresentazione "usurata" e non nuova di pacca, è ovvio che lasciare le decals come se fossero nuove stonerebbe con il resto della livrea.
E come si desaturano le decals?
...quant'è bello quell'F 18!
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Pagina 5 e non c'è ancora Adolf Galland?
104 vittorie in 705 missioni, tutte al fronte occidentale, decorato con la croce di ferro con foglie di quercia, spade e diamanti. A 29 anni era già General der Jagdflieger. Era l'unico nel Reich che aveva capito i meccanismi della guerra aerea e se Hitler avesse gli dato ascolto solo una volta... Volò soprattutto sul Bf 109 (G e F) e, verso la fine del conflitto, sul Me 262. Il suo stemma era "Mickey Maus" e dato che gli piaceva fumare il sigaro mentre volava, si era fatto costruire un piccolo posacenere nella cabina
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Ma quell'alone argenteo sull'ala?!
E' perchè ha spruzzato il lucido e il modello riflette la luce
è stupendo! ma che significa desaturazione delle decals? cioè, in cosa consiste?Anche io vorrei sapere che significa "desaturare le decals"
Continua così Kit!!!
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Ci vorrebbe un topic sugli ammorbidenti più usati e le loro caratteristiche, pregi e difetti...
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Grazie a tutti per i complimenti, ma oggi è stata una giornata disastrosa: le decal (evidentemente vecchissime.. e sopratutto SECCHE), ogni volta che le mettevo a bagno.. letteralmente si spappolavano . Oggi non ho fatto altro che provare a ricostruire il puzzle (oltre a tirare già imprecazioni a quintalate...), e purtroppo i risultati si vedono... e anche troppo! non sò proprio come mascerare le magagne. Come se non bastasse, a furia di lavorare sempre sugli stessi punti con acqua, liquidi vari e intrugli alchemici... la vernice si è sciolta lasciando dei bellissimi segni del blu di fondo! domani mattina mi toccherà ricaricare l'aerografo e rittocare facendo lo slalom tra le decal... insomma: della serie "come rovinare un modello che si presentava discreto". Tra le altre cose, pur fragilissime, ste decal non reagiscono granchè agli ammorbidenti! quindi alla fine... per eseguire i lavaggi ed evidenziare le pannellature, le ho fatte asciugare bene e poi ho ripassato con la punta di uno stuzzicadente lungo le pannellature incidendole...
Star sembrava che stavi descrivendo un modello diverso dalle foto...
le "magagne" non si notano tanto... Bellissimi glia scarichi
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Ottimo Flankedd!
Ma perchè hai spruzzato prima l'alluminio? non era megio spruzzare prima il colore base? -
Addirittura 4 mani di lucido! ti capisco star, è meglio abbondare in questi casi, non ci si può fidare delle decals.
Anche a me servirebbe qualche consiglio sul posizionamento delle decals per farle entrare nelle pannellature. Mr. mark softer ce l'h pure io ma ci vuole un pò prima che agisca e non aiuta tantissimo (perfavore qualche eletto ci illumini
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Comunque trovi diverse discussioni sull'argomento... qui si rischia l'OT
Si ne abbiamo già parlato qui
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A parte che questa frase mi ispira un potente grattata di "gioielli di famiglia" non intendevo dire in un senso così drammatico!
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Kit Stupenda questa tecnica! la voglio subito provare sul prossimo modello
Ha dato al corsair un'aspetto veramente "massacrato" però secondo me dovresti fare un'altra passata cercando di concentrare il sale sulle zone più esposte come il bordo di attacco delle ali
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Ciao Madd! Bel modello... però quante decals!
Di che nazionaità lo farai? -
Complimenti Cleyfley, dato che sei un orafo, ti dico che... fai dei modellini che sono dei veri gioielli!
scherzi a parte, per essere il tuo primo modello, è una bellissima realizzazione: soprattutto mi piace molto come hai riprodotto le sporcature degli scarichi del motore.
Benvenuto tra i modellisti del forum!
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Io faccio modellismo da 8 anni e già mi sono sbarazzato del mio primo modellino!
(l'ho regalato a mio cugino piccolo... credo che non ne sia rimasto molto )Se penso che di tutti questi modellini non te ne è rimasto neanche uno... mi chiedo: "Iscandar perchè non concludi la tua carriera con un ultimo modellino da tenere per sempre?"
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Complimenti Flankedd l'ugello è molto realistico
migliori sempre di più -
P.S. Quando mi dedico al modellismo, il tempo passa troppo velocemente....
A chi lo dici!
Kit ma perchè non hai incollato le semi-ali prima di verniciare?
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Grazie a tutti per i complimenti! Forse le foto nascondono un pò di difetti...
@ starfighter: si le decals sono quelle delle scatola però non le ho usate tutte. per esempio anche le estremità bianche delle ali, la striscia bianca sul muso e le strisce nere erano decals ma ho preferito farle ad aerografo per non combinare pasticci.
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Il P-39 mi ha colpito perchè era un aereo fuori dal comune: era americano ma la sua storia è legata all'aeronautica russa, era uno dei pochi aerei a elica ad avere un carrello triciclo "anteriore" e aveva il motore posto dietro al pilota invece che davanti. Il modello dell'Hasegawa è dettagliatissimo, tanto che un pò mi è dispiaciuto usare il set di dettaglio Eduard per gli interni, perchè quelli della scatola erano ottimi (è la prima volta che uso delle fotoincisioni
). L'assemblaggio è stato facile anche se ho trovato un pò di difficoltà nella giunzione delle due fusoliere dove bisogna far combaciare cinquanta spigoli e spigolini. Per la colorazione, ho usato l'Olive Drab per le superfici superiori (che non è proprio Olive drab dato che l'ho dovuto creare io ) e per le superfici inferiori il light grey tamyia e ho anche applicato (per la rima volta) preshading e postshading . Con le decals purtroppo ho fatto lo stesso errore del Mosquito, cioè non ho lucidato ha fondo l'aereo è perciò è rimasta la patina lucida anche se l'effetto è diminuito un pò grazie a una passata di opaco Gunze. Infine ho fatto un lavaggio con i colori a olio facendoli scorrere tra le pannellature e poi sfumandoli con un fazzoletto.Secondo me è sicuramente un passo avanti rispetto al Mosquito ma ho ancora molte cose da imparare.
Ecco le foto!
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Credo che il colore che hai scelto alla fine kit vada benissimo: nè troppo chiaro e nè troppo scuro. il postshading è molto marcato ma non credo sia un problema perchè con i successivi lavaggi l'effeto si noterà di meno.
aspettiamo i prossimi sviluppi -
in fisica ho la media del 6 però un pò me la ricordo questa parte del programma: come hai detto tu la trasformazione è adiabatica perchè il gas è contenuto in un cilindro "perfettamente isolato"...
Ma non esiste un modo per vedere di quanti kelvin aumenta la temperatura ogni pascal di pressione? così basterebbe fare la differenza delle pressioni, vedere quanto è aumentata la temperatura e sommarla a quella iniziale
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Preshading all'inverso: che classe!
Star credo che con questa tecnica sei riuscito a ottenere l''effetto che volevi perchè l'aereo non sembra molto "sporco". Per quanto riguarda le stuccature invece credo che ti stai facendo troppi problemi perchè non si notano molto. Secondo me dovresti prendere la buona bitudine di spruzzare il primer prima di verniciare così da far venire fuori certi difetti prima della verniciatura -
io ho sempre scelto la via più semplice, cioè diluirli con il diluente della Tamiya
, però quando devo usare poco colore, diluisco sempre con alcool in al 50% -
Kit ogni volta resto sempre più affascinato dal modo in cui sfumi gli ogetti: sembrano veri, soprattutto il poggiatesta sembra di poterlo toccare!
Come ha detto Blue: abitacolo perfetto! -
grazie!
si ho schiarito i bordi.
guardando alcuni walkaround si vede che alcuni pannelli sono chiari sui bordi
Si, avevi ragione tu
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Bel modello Andrew! per essere la prima volta che ti cimenti in queste tecniche credo che stai andando benissimo
Ho solo un piccolo dubbio sul post-shading che hai appena applicato: sbaglio o hai schiarito "i bordi" delle pannellature? Te lo volevo chiedere perchè non sono i bordi che diventano più chiari di solito ma "il centro" dei pannelli si schiarisce
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non intendevo dire in un senso così drammatico! 
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). L'assemblaggio è stato facile anche se ho trovato un pò di difficoltà nella giunzione delle due fusoliere dove bisogna far combaciare cinquanta spigoli e spigolini. Per la colorazione, ho usato l'Olive Drab per le superfici superiori (che non è proprio Olive drab dato che l'ho dovuto creare io 
Vought F4U-1A Corsair
in Modellismo
Inviato
Sono d'accordo con Madd, la seconda verniciatura sarà ancora meglio della prima!
ma come farai a sverniciare tutto il modello? 