Black Knight
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Risposte pubblicato da Black Knight
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Sono certo che non si faceva di roba!!!!!!
Aparte questo ti ringrazio per la riposta non ne ero a cooscenza di questi fenomeni.....so di aver visto ache io al mattino presto la luna che ancora nel cielo...counque non ero a conoscenza dei fenomeni che mi hai descritto!!
Grazie mille.
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sono Emanuele 89, avrei bisogno di una tesina approfondita sui fenomeni epricolosi per volo il ghiacciamento e collegarla con il volo supersonico mi aiutate? grazie
ciao
fai un piacere...per non mischiare troppo le carte in tavola.....apri un nuovo topic nella sezione aerotecnica...
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Ci sono comunque, anche isituti tecnici come quello che frequento io, che ti formano nel settore delle costruzioni aeronautiche e ti posso assicurare che non è molto facile, ma mettendoci un pò di impegno e la passione sono di grande aiuto.
Facendo un istituto tecnico, dopo i 5 anni almeno esci fuori con un pezzo di carta in mano e puoi andare a lavorare da qualche parte applicando quello che hai studiato. Capita infatti che la scuola ti mandi a fare stage in ditte aeronautiche..e può esere che una volta finiti gli studi ti cercino...non si sa mai!!!
Non mollare!!!
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Ben venuto
Meglio tardi che mai......
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Ieri paelavo con un mio amico, da poco tornato dalla missione in Afghanitan.
Mi diceva che lui quasi ogni sera vedeva il nostro satellite naturale quasi sempre nella sua globalità....
Vi chiedo....come può avvenire una cosa del genere???
non sono ancora riuscito a darmi risposta con le mie scarse conoscenze di astronomia......
Grazie per la risposta
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Esiste già un topic sullo stesso argomento, al seguente link:
http://www.aereimilitari.org/forum/index.php?showtopic=7581
Comunque non confondiamo i ministri del passato, defunto governo, con i Ministri del futuro Governo!!!
Hai ragione..speriamo soltanto che sappiano cosa devono fare..
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non per rompere le scatole......ma c'è una apposita sezione per i video......
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Speriamo soltanto che siamo competenti e facciano il loro lavoro....
E non come il loro collega dei trasporti Bianchi(se non erro), che ha fatto una figuraccia a Report....non sapeva nenche di essere il ministro dei trasporti...che gentaglia............
:thumbdown: -
Ben venuto!!!!
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Si ma sparare con fucili veri caricati a pallini in gomma!!!
E vediamo se dopo passa la voglia di fare cagate!!!!
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E no Freenick c'è una differenza non da poco tra i talebani e gli inglesi nel '42: nel deserto combattevamo seguendo norme regolamenti internazionali per cui, per esempio, se venivi catturato, avevi diritto allo status di prigioniero di guerra, non potevi essere ammazzato ecc. ecc. Certo specialmente durante la seconda guerra mondiale non sempre è andata così ma tendenzialmente per chi ha sgarrato ci sono stati i tribunali di norimberga e di tokio.
I talebani non riconoscono nessuna convenzione di ginevra, non sono forze armate e l'unica ragione per cui, forse, non ti sgozzano appena catturato è che sperano di cavare dei soldi dal tuo riscatto
Questa è la ragione per cui questa gente nonmerita ne di vivere ne di essere ricordata nela storia!!!!
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Basta guardare un'attimo su google....sito
Inoltre posso dirti che il diagramma di momento fletternte e taflio dipendono esclusivamente dal tipo di forma in pianta che di deve adottare. Con diverse ali si ha una forma del carico che varia.
per quanto riguarda le formule.....cerca..non ti posso essere d'aiuto...
Buona fortuna per la verifica
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Come al solito succederà che non si combina niente........
W l'Italia!!!
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Film Nuclear Target
i russi che pilotano gli F-16....cose da matti
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Il profilo simmetrico in orizzontale non può volare il pilota in volo rettilinio livellato deve tenere la barra un pò a cabrare, e in volo rovescio un pò a picchiare.
Naturalmente altrimenti la pressione ghe si genera al di sotto del profilo è analoga a quella sopra e non consente di avere la differenza di pressione per poter volare e sostenersi...
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Nessuna pietà per coloro che uccidonmo nel nome di una religione!!
Per come la vedi io, i media ti presentano alla tv solo quelo che vogliono loro e queste storie nelle quali i nostri soldati fanno il loro dovere, non vengono prese in considerazione e sono verità scomode!!
Ecco perche non se ne parla.......
Per quanto riguarda quel talebano......bè io lo pelerei vivo
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La soluzione sarebbe trovare dei materiali molto elastici e contemporaneamente molto resistenti e il volo è fatto!!!
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Complimenti per la foto!!!!
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Ben venuto nel forum!!
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Se posso corregerti, il tettuccio dell'F-16 è a bolla non a goccia
ho avuto un vuoto di memoria....
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L'F-22 come l'F-16 non ce li ha....anche lui utilizza ti tettuccio a goccia...
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La stiva interna è una soluzine ottimale, solo che bisogna adottare una forma in pianta alre di tipo a delta o come succede più comunemente un'ala rasremata.
Non per niente quest'ultimo tipo di ala è stata scelta per nei progetti della Looked Martin.
Sicuramente è impossibile allogiare molto carburante in un'ala a freccia....
Diciamo inoltre che la stiva interna ti consente di lasciare una traccia radar nettamente inferiore....
Ore vi faccio io una domanda...Ma se sui piloni esterni venissero montati gli Item con una piccola incidenza forse si otterrebbe un valore di portanza....certo la resistenza è un fattore che non si potrà annullare totalmente...
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:thumbdown:
:pianto: 
:rotfl:
niubbo...
in Welcome
Inviato
Ben venuto!!!!!