{adi}-Michael

Invece confermo che per la versione di Flaming Cliffs, per quanto riguarda l'F117, (che è un velivolo presente utilizzabile dall'AI), la tracciabilità radar è identica alla realtà, Gruppi di velivoli Flanker nella nostra campagna dinamica 2006, con Su-27 e Su-33 non si sono accorti di averlo a meno di 40 km, questo anche andando a modificare l'ampiezza e le antenne del radar sulla posizione in cui si trovava il contatto. Tutti coloro che hanno la versione di FC aggiornata con la patch 1.12b possono verificare di persona. L'F-35 invece è un velivolo creato da "terzi" i TAUF, tramite mods (è sostituito ad un altro velivolo già presente nella quale viene modificato il modello di volo), comunque non è ancora sicuro che si troverà nemmeno in Black Shark. Ciao

Ciao a tutti, rispondo a Flanker Francy: Nell'addon Flaming Cliffs, sono state apportate una serie infinita di modifiche rispetto alla versione base di Lock-On Modern Air Combat. Oltre a questi nuovi miglioramenti, che hanno reso il prodotto un vero simulatore (al contrario del gioco che era prima) è stato aggiunto il bombardiere Russo Su-25T. Il Su25T essendo stato prodotto per ultimo, possiede una dinamica di volo realistica al 90%, il che significa che se fai una virata stretta alle massime prestazioni, l'aereo subisce l'effetto resistenza al punto tale che si possono presentare dei cedimenti alle superfici sub-alari, o addirittura danneggiamenti alla struttura velivolo; questi fattori sono riprodotti tra l'altro anche quando si transita in pista o nelle taxiway al suolo, per quel che riguarda ruote, carrelli, e sistemi idraulici. In pratica se devo muovermi con il Su-25T non mi metto a fare schumacher... Uno dei motivi per cui molti piloti del nostro gruppo prediligono Lock-On da Falcon, è proprio relativo alla riproduzione fedele della dinamica di volo dei vari aerei utilizzabili. I Controlli Fly-By-Wire esistono ma si possono escludere; quando serve avere le massime prestazioni l'avionica permette ai piloti di poter disabilitare questo tipo di controllo elettronico per avere il massimo, ovviamente tutto a tuo rischio e pericolo. Se sei interessato fatti vivo nel nostro teamspeak verso le 21:00, trovi sempre qualcuno disponibile.

Un saluto a tutti quanti, scusate il tipo di messaggio ma, visto che leggo molti topics di persone interessate ad approfondire Lock-On, sfrutto l'occasione per trasmettere a tutti l'invito (assolutamente libero) di farsi 4 chiacchiere con noi in Teamspeak RC2, nel nostro canale di fonia vocale che si trova nel menù a sinistra sotto la voce comunità, nel sito www.ad-ita.it ; anche solo per conoscerci, siete sempre i benvenuti. Come da titolo stiamo cercando dei piloti appassionati di volo militare, da “integrare nei gruppi di volo “Spirit” e “Talon” del reparto “Bombers”(bombardieri) Air Dominators Italia. Gli interessati saranno seguiti ed istruiti a compiere tale ruolo tramite persone dedicate (istruttori con esperienza) e con questi verranno effettuati Iter addestrativi come a svolgere una carriera di volo militare. Una volta arrivati al raggiungimento di vari livelli di esperienza, verranno svolti dei piccoli esami pratici / teorici per verificare la preparazione del pilota e il grado di crescita acquisito; a cui sono successivamente assegnate determinate mostrine e riconoscimenti anche per l’impegno svolto. I velivoli a disposizione sono l’A-10 Thunderbolt e il Su-25T Frogfoot, con i quali effettuiamo diversi profili di missione, tra cui missioni SEAD (Soppressione delle difese aeree nemiche a terra), Pinpoint Strike (bombardamenti di precisione), e BAI (Interdizione sul campo di battaglia). L’obiettivo è quello di formare dei piloti che poi continueranno a volare su questo tipo di velivolo con la possibilità di partecipare alla nostra Campagna Dinamica e arrivare ad un livello di simulazione elevato; non solo per quanto riguarda l’avionica del proprio velivolo o delle tecniche di combattimento, ma come bagaglio culturale tecnico, relativo alle dinamiche di volo e alla comunicazione brevity tra piloti, comando strategico, e ATC (controllo del traffico aereo). Gli addestramenti si effettuano 1-2 volte la settimana senza impegno, comunicando la propria disponibilità nei giorni della settimana. Noi stiamo cercando persone seriamente interessate ed appassionate, ma soprattutto costanti, che sono disposte ad apprendere tutto questo, dedicando parte del proprio tempo libero a sviluppare la propria passione per la simulazione di volo. Gli interessati possono contattarmi via MSN a questo indirizzo mandandomi una mail: [email protected] o ancor meglio a voce via Teamspeak RC2 tramite microfono.

Visto che lavoro nel campo informatico e volo su Lock-On da diversi anni, se vuoi il mio consiglio spassionato quando si acquista un simulatore bisogna stare bene attenti alle specifiche prima di lanciarsi all'acquisto.In generale, l'errore più comune è quello di basarsi sull'hardware minimo specificato dalla casa produttrice, che invece tende ad abbassarlo il più possibile con l'obiettivo di vendere. I requisiti minimi richiesti per utilizzare Lock-On Flaming Cliffs sono in realtà quelli che sulla scatola box vengono dati come requisiti avanzati o elevati quelli che ti permettono di simulare a detta della casa "al meglio". Per essere più precisi mi riferisco sempre all'addon Flaming Cliffs, i requisiti minimi sono i seguenti: Processore: AMD con core clock effettivo uguale o superiore a 2,0 Ghz, (attenzione che un AMD 3000+ è un 2,0Ghz effettivo, un 3800+ è un 2,4Ghz etc etc) INTEL Pentium 4 - 2.5 Ghz / 2.8Ghz Memoria DDR1 1Gb non importa la marca. Scheda Video Slot AGP - DEDICATA con 256Mb meglio se PCI-Express - DirectX 9.0 ATI: Modelli x600, x800 o superiori (esclusa la x300) Nvidia: FX 5600/5700 Ultra o superiori (escluse le 6200 - 7300 - 7500) REQUISITI PER PRESTAZIONI "TOP" miglior compromesso di resa e prestazioni. Processore: AMD 5000+ / 6000+ Meglio le Black edition Intel Core 2 Duo superiore alla serie "6000" ( inutile comprare i Quad Core che non vengono sfruttati, abbiamo già diversi esempi in squadra) Memoria : Imperativo 2Gb - DDR2 meglio se 800Mhz e di marca (consiglio le Corsair, OCZ, Gskill) Scheda Video: ATI X1950pro/XT/XTX full DIRECTX 9.0 Nvidia serie 7** mi riferisco alla 7900GTX o 7950GT/GTX sempre full directx 9.0 ( Inutile comprare le nuove schede grafiche con DirectX 10, abbiamo avuto una infinità di problemi sia con le ATI sia con le Nvidia in quanto non vengono supportate pienamente le directx 9, in pratica il simulatore "gira in emulazione", questo vale per tutta la serie 8**0 di nvidia e HD 2**0 di ATI, non mi soffermo per non creare peomi epici.) Spero di essere stato d'aiuto.. Air Dominators Italia http://www.ad-ita.it

Ciao a questo link si può trovare la versione GOLD COMPLETA: www.lightairplanes1.com http://www.fs-center.com Qui invece trovi solo l'addon flaming cliffs addon flaming cliffs

Ciao MI24-HIND PER SPARARE I MISSILI MAVERICK DOVRESTI ANDARE AD IMPOSTARE ALCUNI COMANDI NELLA SEZIONE "COMBAT" E SI TRATTA DEI TASTI: 1) Change Weapon, tasto predefinito D (che ti permette di scorrere l'armamento e selezionare i missili Maverick) 2)TARGET DESIGNATORS ( sistema di puntamento TDC che ti consente di muovere la vista di puntamento nell'HUD del velivolo) Target designator left / right / up / down (di solito si impostano le frecce direzionali oppure un hatswitch del joystick). 3) Lock Target ( tasto predefinito tab) che ti permette di loccare/fissare il TDC sul bersaglio o sulla zolla di terreno che decidi di puntare. 4) Release Weapons (tasto che ti permette solo una volta loccato il bersaglio, di fare fuoco). Se ti può interessare come gruppo virtuale facciamo delle lezioni in merito e abbiamo un programma prestabilito. Programma addestrativo ADI - Eagles-Bombers