Vai al contenuto

navigator

Membri
  • Numero contenuti

    494
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    2

Risposte pubblicato da navigator

  1. Pensavo di essere il solo a costruire aerei non proprio conosciuti ma tu mi batti!

     

    Per l'aerografo, oddio! l'hai comprato a doppio flusso vero? Bè comincia a capire se vuoi usare gli smalti o

    gli acrilici. Gli smalti ti concedono qualche errore e sono più resistenti specie se devi mascherare per fare le

    mimetiche. Bè poi ti spiego... il pasticcio è trovare il modo corretto per diluirli. Intasano facilmente l'aerografo...

    Gli acrilici ci vuole un po più attenzione ma la resa è decisamente migliore...

     

    Per cominciare usa dei fogli di carta, comincia fa fare delle passate per capire come fare le linee più o meno sottili

    poi si passa a fare dei puntini e magari qualche spirale o girigoro vario. Serve per capire se hai diluito beneil colore e a

    impararea dosare aria e colore nel modo giuto. Ti servirà per fare le sfumature...

     

    Se hai bisogno sempre qui mi trovi...

    Navigator

  2. Volevo tenerlo nascosco (perche il modelllo è una ciofeca) ma al concorso del 2006 ho partecipato anche con un'altro aereo...

     

    Appena l'hanno visto la giuria si è capottata dalle risate...

    Hai fatto un'eraba che sembra moquette!

    Ma che cavolo di aereo è?

    Ma una colorazione così non è mai esistita!!!! E poi giù a ridere.... sob sob che umiliazione....

     

    A Novegro avevo comprato un bellissimo F-4 il tizio non aveva il resto e così mi ha dato in cambio di

    3 euro una scatola di montaggio Matchbox 1/72 A- Havoc credo avesse una trentina d'anni. Ho seguito solo le istruzioni ridotte al minimo, in alcuni pezzi non c'era scritto neppure di che colore verniciarli. Ci sono volute ore e ore di stuccaggi e carteggiature. Anzi in alcume parti ho usato il taglierino per cercare di dare un senso al lato destro e sinistro del modello..

     

    Questo è il risultato.... non era da portare a un concorso ma pensavo che l'impegno pagasse! Solo uova...

    http://www.fogsoldiers.it/MiliSaona%202006...y/target76.html

     

    Comunque il fotografo è un cane!

  3. Grazie a tutti. Secondo me la foto non gli rende giustizia. Non al mio lavoro ci mancherebbre, ma al Super Etendard

    che è molto più filante e bello a vedersi. La foto l'ha reso tozzo e panciuto. Appena ho occasione trovo il modo

    di farvi avere qualche qualche foto migliore. Ho passato ore a bucherellare gli aerofreni col trapanino a mano.

    non si vedono neppure!!!

     

    E' una vecchia scatola della italeri 1/72 che avevo preso strappando un prezzo tipo 10euro alla mostra scambio di

    Novegro.

    Ho ancora da imparare tanto, così l'anno scorso ho portato il Super Etendard pensando che la giuria aprezzasse

    che qualcuno aveva costruito qualche cosa di diverso dai soliti bf-109 e Fw-190 e Spitfire. Mi è andata malissimo

     

     

    E' a Novegro che si svolge la mega mostra di modellismo vero? In effetti l'idea di farci un salto c'è...

     

    Notte Navigator

  4. Ciao a Tutti... Se può interessarvi c'è un concorso di modellismo a Savona in Liguria il 15 e 16 settembre, penso di partecipare con 3 modelli. Un f-104 un f-86D Ho partecipato anche l'anno scorso ma del mio modellino da principiante non

    è stato neppure preso in considerazione per una targhetta ricordo sob sob sob

     

    Il sito per le informazioni e questo.... http://www.fogsoldiers.it/fogmilisaona1.htm

     

    Questo è quello che sono riuscito a fare.E' un Etendard. Non era male ma ho allungato i colori con del diluente sbagliato e così da grigi sono diventati marroncini eh eh. Giuro! http://www.fogsoldiers.it/MiliSaona%202006...y/target88.html

     

    Se passate da li ci si prende un caffè assieme...

    Ciao Navigator

  5. Bravo! E' lo spirito giusto... Comunque anche con qualche difetto a me sempra un gioiellino, le mimetiche degli aerei tedeschi non sono facilissime da fare, a me sembra che hai fatto un lavoro egregio. Che modello farai adesso? Hai già deciso...

     

    Se hai bisogno io ci sono!

    Navigator

  6. Ma non si parlava di F-18? Almeno l'Hornet a differenza del Tomcat l'ho visto volare in alcuni airshow. Ha un post-bruciatore

    che fa un casino d'inferno. (parlo sempre da neofita). Poi l'f18 è anche un monoposto, non potrebbe essere anche questo

    un fattore discriminante rispetto al f-14? Anche per me la velocità massima non è poi così importante. L'hornet è molto

    più semplice come progetto,penso alle ali a geometria variabile, quindi è favorito nelle esportazioni rispetto al Tomcat.

    Ha più senso portare avanti e sviluppare questo aereo se è preferito ad altri nelle vendite...

     

    Ciao Navigator

  7. Non si trattava di Carlo ma del fratello Andrea, pilota di elicottero.

     

     

    Grazie! Hai ragione era Andrea...

     

    Anche se sfogliado su internet sembra che Carlo un corso sui jet l'ha fatto veramente!

     

    Prince of Wales but it was not until 1969 that he took his first service appointment as Colonel-in-Chief of the Royal Regiment of Wales. He acquired sufficient military experience over the course of the years and eventually entered the Royal Navy (having learned to pilot helicopters) and also spent 6 months at the Royal Air Force College where he learned to fly jet aircraft.

     

    Navigator

  8. Avevo 9 anni quando è scoppiata la guerra. Anche se ero piccino mi ricordo di alcune immagini trasmesse nei TG di soldati inglesi che abbattevano un a-4 Argentino con un missile a spalla tipo stinger. Letale entro 3 km diceva il giornalista. Fortunatamente il pilota si era salvato lanciandosi. Una domanda... mi sembra di ricordare che il principe Carlo fosse un pilota di Harrier, e che anche lui era in guerra nelle Falkland. Qualcuno mi conferma questa cosa? Vedendolo adesso con i calzettoni e kilt mi sembra strano però il

    ricordo ce l'ho...

     

    Grazie Navigator

  9. Non me ne intendo molto quindi scusate se scrivo qualche cavolata ma... penso che l'f-18 sia un aereo polivalente

    basta cambiargli un pò l'armamento e il "software" e può adattarsi a ogni tipo di missione. A me personalmente non piace, specie da quando ha sostituito anche gli untimi rF-4c Phantom mandandolo in pensione nei compiti di ricognizione tattica.

     

    L'F-18 ha costi di manutenzione minore rispetto al Tomcat e da come sembra, riesce a portare qualsiasi tipo di armamento

    Credo che sarà la strategia del futuro quella di avere un solo aereo che fa un po di tutto. E l'f-18 è già su questa strada. Di sicuro non eccelle in nessun campo, ne come caccia ne come bombardiere, ma è un giusto compromesso tra tutte le cose.

     

    Ciao Navigator

  10. E' con immenso orgoglio che posso annunciare che presto a Loano in provincia di SV dedicheranno una via

    mio amico nonnetto Luciano Perdoni, asso di guerra...

     

    Notizia fresca fresca... Il 20 settembre a Savona sorvolo delle frecce per ringraziare la città di un riconoscimento dato a Tammaro per la sua brillante carriera. L'anno scorso a Villanova (SV) ero presente alle festa che i piloti gli hanno fatto

    quando da leader è diventato capo pattuglia... Prima l'hanno inseguito con un mezzo antincendio con l'idrande a tutta

    forza, poi sono passati agli estintori a mano, ho visto un meccanico piangere dopo che gli avevano riempito la cabina di

    un mb-339 di schiumogeno. Poi gavettoni fino a sera...

     

    Ciao a tutti...

  11. Solo 3 giorni? Un modellista che si rispetta in 3 giorni ci monta appena appena una sorpresa dell'ovetto Kinder!!!!! eh eh eh

     

    Devi prima studiare il modello, poi devi fare un montaggio del modello a "secco" (si montano le parti principali del modello

    con del nastro adesivo) serve per vedere i difetti e se eventualmente aggiungere del peso per vedere se il modello si siede

    di coda. Bisonga avere tanta ma tanta pazienza.... E si che io sono alle prime armi..

     

    Per le decals che si strappano... ci sono dei solventi appositi, ma se le decals sono belle nuovie mi dicono che si può risparmiare aggiungendo un po di aceto all'acqua tiepida. Prima di appiccicarle devi aspettare che la vernice sia bella asciutta

    più la vernice e lucida e meno si vedranno le decals a fine lavoro. Finito di appiccicare si da un'altra mano di lucido o di opaco

    dipende dal modello. In america come lucido usano una cera per pavimenti e linoleum che si chiama "FUTURE". In Europa

    non si trova o la si paga a peso d'oro...

     

    Ma quante ne so!!!

     

    Ciao Navigator....

  12. Bello... Apparentemente le figure sono simili ma non è cosi'... la superficie totale è rimasta uguale ma il perimetro è

    aumentato. Spostando altri pezzi non si avrebbe avuto lo steffo effetto ottico ma la sostanza non cabia...

     

    O così credo..

     

    Ciao Navigator

  13. Bello! Complimenti per l'effetto lucido. Sto cercando da tempo una vernice che si possa lucidare e che non sia troppo

    delicata. I metalizzati della Humbrol sono uno schifo si rovinano solo a guardarli. Qualcuno usa fogli di alluminio quelli che

    si usano in cucina o altri pù sottili incollati sul modello al posto della verniciatura. Una volta o l'altra ci provo...

     

    Ciao Sergio

  14. l'ho fatto per la prima volta.ma...C ed E li fa ok..ma il D mi dice problema o non so cosa..run Chkdsk /f. O_O azzo e sta roba?

     

     

    Chkdsk è un comando che si lancia dal prompt dei comandi oppure facendo start - esegui. E' praticamente simile allo scandisk

    solo che si possono dare più opzioni. In pratica esegue un controllo sull'hd e sui file

     

    chkdsk /f controlla il disco e rileva e corregge eventuali errori

    chkdsk /r meglio usarlo con il cd originale del sistema operativo inserito nel lettore - Fa quello che fa l'opzione /f e in pù ripristina i file di window se danneggiati. E' da usare come ultima spiaggia.

     

    Questi comandi vengono eseguiti dopo il riavvio del computer...

     

    Non ho ben capito il problema originale ma se ci sono problemi "hardware" sul disco e meglio trovarne uno bello nuovo

    fare un ghost (è un programma che copia il disco) e cercare di risolvere i problemi su quello nuovo...

     

    Ciao Navigator

  15. Su questo sito ci sono tutte le nuove uscite delle marche principali. Sono aggiornate quasi ogni giorno: http://www.modelairplaneinternational.com/

     

    E' veramente fastidioso comprare una scatola nuova di uscita e scoprire che la stampata è la copia di una

    fatta anche 20 anni prima. E poi mica tutti i negozi di modellismo ti ci fanno dare una sbirciatina dentro la

    scatola prima di comprarla.

     

     

    Navigator

  16. Complimenti! L'idea del radiatore è un colpo di genio. In confronto alla plastica il legno è un materiale

    nobile per fare modellismo. Invidio tuo papà che riesce a creare dei gioiellini dal nulla. Prima o poi

    voglio imparare anche io, nel frattempo continuo con la colla cianoacrilica e le stampate in plastica della Italeri...

     

    Navigator

  17. Ciao navigator.

     

    Grazie mille per l'aiuto, mi piacerebbe sapere il programma della manifestazione anche se immagino che ancora non ci sia nulla di preciso.

     

    In effetti in qualche parte del forum ho visto che qualcuno ha già riportato un programma. Spero di vedere l'aermacchi m-346

    sono almeno due anni che lo mettono in programma ma non è mai arrivato...

     

    ciao a tutti

  18. Sono sicuro id aver sentito che per dare potenza ai jet si usa un sistema a iniezione d'acqua...

    La cosa strana è che in tutti gli spaccati di aerei o monografite che ho visto non ho mai letto qualche cosa a proposito di un

    serbatoio d'acqua...

     

    Ciao Navigator

×
×
  • Crea Nuovo...