jolly rogers
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Risposte pubblicato da jolly rogers
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Anche a mio avviso, la Cavur è il meglio che ci possiamo permettere, dal punto finanziario intendo, anche perchè avere una portaerei come la De Gaulle, per prima cosa bisogna avere le conoscenze tecniche per poterla costruire senza metterci 20 anni, poi abbiamo visto che con una sola PA, non vai da nessuna parte e allora ne devi costruire una seconda, ci devi mettere una componente aerea, e li una ventina di JSF o Harrier non ti bastano...Per cui ci vogliono SOLDI, ma tanti...
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Prova anche questo
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Grazie per l'esperienza
;) , ma non ne ho molta, me la stò facendo, ho comprato più navi della stessa classe, perchè sono di varie marche, tipo dragon, revell, fujimi ecc, e poi perchè principalmente mi piacciono, che te devo di, è una malattia, e alla fine mi sono deciso a riprendere a costruire, e al club mi stanno dando una mano con dei validi consigli. -
nulla, solo moderne, tutte in 1/700 in totale ho: 5 perry, 1 udaloy (sky-wave), 1 sovremenny, 2 krivak (sky-wave), 2 tico, 3 spruance, 3 burke,1 slava, 1 Duke in resina della White, la blue ridge 3 giapponesei moderne della sky-wave la carrier, il minsk della aoshima (uno schifo) e poi ho molti aerei in scala 1/72.
Tieni presente che alcune di queste navi, le uso come "cavie" per provare idee quali il filo di ferro di prima, o per la colorazione, ecc.
Cmq, vorrei acquistare l'incrociatore washington della trumpeter, me lo consigli??
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No, ho ripreso dopo una lunga pausa, (10 anni circa) e decine di kit di montaggio acquistati e lasciati li intatti e ancora inscatolati, finchè ho deciso a rimettermi al lavoro, sono entrato in un club di modellisti della mia zona, i Red Devils di thiene (VI), attualmente stò costruendo una perry, la carrier Roosevelt (o la Lincol deciderò alla fine che decals applicare)un tico in 1/700 e quando li finirò. sicuramente posterò le foto.
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Normalmente per le canne dei cannoni, uso del comune filo di ferro, sottile ovviamente, che attacco poi con l'attak, come fosse una fotoincisione. Tieni presente che una canna da 127mm ad esempio, in scala 1/700 è meno di 0,2mm
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no è hasegawa... ci stavano le scritte sugli stampi cancellati in malo modo... e poi il mezzo era fatto troppo bene per essere originarino della esci... che io mi ricordo come una delle peggiori case al mondo
Hai ragione, la Esci non ha mai prodotto il Koingtiger, in scala 1/72.
Tornando al tuo post sulla Sky wave, riguardante le Oerlikon e i boforos cresciutelli, cosa intendevi, le canne dei cannoni o tutto il complesso??
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capito... qundi di originale loro hanno quello che non hai elecanto tu
anche l'italeri compra stampi stranieri... io ho un bellissimo koingtiger scala 1/72... marcato hasegawa... ehm... italeri
il koingtiger che hai tu, dovrebbe essere ex Esci, ti ricordi?? facevano anche tutta una serie di soldatini, dai barbari ai moderni parà Usa che in alcune confezioni vendevano abbinati ad un M60A3 (e quì fioccano i ricordi d'infanzia
)La Esci fallì anni fà o fu rilevata dalla Italeri, che si portò a casa tutti gli stampi.
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la sky-wave è molto molto molto buona ma trovo le oerlikon ed i bofors un pò cresciutelli... la trumpeter non usa gli stampi sky-wave, almeno per il baltrimore che è originale trumpeter
Per le carriers sì, anche le Blue Ridge gli incrociatori russi e le Iowa
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E' abbastanza logico che si usino gli stessi stampi, uno stampo costa un botto di soldi, ma non è quello che fà la differenza, è il tipo di plastica che si ignetta, la temperatura a cui viene raffreddata all'interno dello stampo, insomma tutto il processo di produzione/controllo qualità. Recentemento ho acquistato in scala 1/700 una fregata classe Perry, la Ingrham, della Dragon è lo stesso stampo delle Perry prodotte dalla Revell, (lo sò perchè ne ho costruite 2), ma c'è un abisso oltre che di prezzo anche di qualità a favore Dragon.
Le uniche marche che non scambiano gli stampi, sono le 3 Giapponesi, Tamiya, Fujimi e Hasegawa.
La Trumpeter per le sue navi usa gli stampi della Sky-Wave Pit Road, la miglior marca del settore navale
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Cartman 6 un grande
Rispondendo a Naifer, il Challenger ha dato prova di sè in due conflitti, e ha fatto un'ottima figura, per l'Eclerc (che premetto è un carro che mi piace molto) si può solo teorizzare
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Secondo me gli inglesi vincono, la professionalità del soldato inglese è riconosciuta, e quando sono entrati in gioco, le hanno sempre suonate, prendendole magari come alle Falkland, ma raggiungendo lo scopo. Inoltre hanno una mentalità di proiezione, che è seconda solo agli U.S.A. Non è affatto facile spedire una divisione a migliaia di km di distanza come per 2 volte hanno fatto in irak o alle Falkland appunto, è uno sforzo logistico non da poco. Poi si può discutere sui numeri, sui mezzi e quant'altro, ma alla prova dei fatti, hanno sempre dimostrato di essere una forza armata efficiente.
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Non è esatto dire che avremmo perso, perchè gli inglesi non disponevano di tutte le navi partite da Alessandria, infatti L'incrociatore Gloucester era stato seriamente dannegiato dai nostri SM 79, inoltre la Royal Sovergin ed il Warsprit (l'unico da temere) erano fuori gioco per la bassa velocità e la scarsa manovrabilità, di consegueza l'unica CO che sarebbe stata realmente efficace era la Malaya ma, a causa di una errata disposizione tattica potè sparare solamente quattro salve.
Quindi dire che la velocità si sarebbe potuta usare solamente per scappare è sbagliato poichè in questa maniera si poteva mettere fuori "gioco" anche il Warsprit.
Tre inesattezze anzi due, la prima non è vero che gli Inglesi giocavano al piattello con i nostri convogli visto che il 90% dei mercantili inviati arrivarono in libia.
La seconda non è che la Marina fosse stata "armata" con naviglio inadeguato ma, nell'ante guerra prevalse la visione della battaglia decisiva che avrebbe dovuto annientare il naviglio avversario.
Il problema fu che incredibilmente appena entrati in guerra, specie dopo che la Francia aveva capitolato , e l'entrata in squadra delle due CO tipo Littorio non si cerco mai questo scontro ritenendolo inutile.
La terza, non è vero che Mussolini impose la costruzione di Corazzate ma, furono gli ammiragli che furono talmente indecisi che una volta all'unanimita proposero la costruzione di una PA mentre nel consiglio successivo tutti tranne Bergamini mutarono idea, comunque l'unico caso in cui una portaerei sarebbe risultata utile fu Matapan.
Invece ciò che fu grave fu la mancanza di cooperazione aereonavale (le operazioni Mezzo giunnio/Agosto docet) e l'idiozia per inavia di non utilizzare i soldi per la PA per dotarsi di una aviazione navale (Con i soldi a disposizione se ne sarebbero potuti comprare un 200).
Classe: Cavour
(Nave da Battaglia)
Dislocamento: 29100 t Lunghezza: 186,4 m Larghezza: 28 m Imm.: 10,4 m
Motore: 2T 8B
(T=Turbine, B=Caldaie) HP: 75000 Eliche: 2 Velocità: 27 nodi
Carburante: 2472 t Autonomia: 3084@20
Armamento: 10x320 (2x2+2x3) , 12x120 8x100 , 8x37 20x20
Lanciasiluri: Mine: Aeroplani:
Protezione: verticale 250 mm, orizzontale 80 mm, torrette 280 mm
Equipaggio: 36 ufficiali, 1200 sottufficiali e comuni
(DOPO LA RICOSTRUZIONE)
Giurio, non parlo più
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L'Italia non si poteva limitare a proteggere il traffico mercantile, infatti, visto come si era evoluta la guerra (armistizio della Francia, Inghilterra sotto assedio ecc.), con la sua posizione strategica doveva mirare al controllo del mediterraneo o, almeno, al blocco del mediterraneo Orientale in supoorto alle operazioni in Africa del Nord.
La cosa, con una tempestiva conquista di Malta a qualsiasi condizione, era più che fattibile e avrebbe permesso alle forze dell'Asse di arrivare anche fino a Suez.
Questo è verissimi, però gli inglesi, giocavano al tiro al piccione, con i nostri convogli
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Secondo voi, uno scontro U.S. Navy e marine NATO contro marina russa, diciamo sul finire degli anni '80, come sarebbe andato a finire?
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Diciamo che la Regia Marina, fu preparata male per una guerra, oltre che a vari errori tattici dei nostri comandanti, lo stesso naviglio fu inadatto. Lo scopo della Regia marina di allora doveva essere quello di proteggere il traffico navale/mercantile da l'Italia e verso le colonie africane, ed era quello che l'ammiraglio Thaon di Revell avrebbe voluto fare, impostamdo la cantieristica navale degli anni 30 in questa direzione, varando portaerei, incociatori AA, caccia torpedinieri e corvette (paradosalmente una delle migliori unità navali della 2°GM italiane, furono le corvette Driade). Purtroppo secondo Mussolini, le corrazzate facevano più "impressione" agli occhi del nemico, e il resto si sa...
Comunque qualche colpo grosso lo abbiamo dato anche noi, grazie ai Mimbelli, Teseo Tesei, De La Penne e Ferraro
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Comando nord (gen. Elazar)Impiegato in Gisgiordania
Ugda (gen. Peled)
Brig corr; 1Btg di Centurion, 1 Btg di AMX13
Brig corr; 3 btg di Sherman, 1 btg di fant meccanizzata
Brig di fanteria
Comando centrale (gen. Narkiss) impiegato nel settore di Gerusalemme
6° brigata di fant ("Etzioni")
10° Brig. mecc ("Harel), includeva un btg si sherman e centurion un btg di AMX13
55° Brig aerotrasportata (col. Gur)
Brig fanteria
Brig fanteria
Comando sud (gen. Gavish) impiegato in Sinai, alcune unità in seguito sul fronte siriano
Ugda (gen. Tal)
7° brig corr -79° btg su M48, 82 Btg su Centurion
Brig corr - un btg di sherman e un btg di AMX 13
202° brig aerotrasportata
task force esploratori corrazzati, composta du un btg di M48 e qualche AMX13
Ugda (gen. Yoffe)
brig corr. 2 btg centurion
brig corr. 2 btg centurion
Ugda (gen. Sharon, sì proprio lui, ti immagini Prodi o Silvio che comandano una divisione!!!!)
Brig corr, 1 btg centurion e un btg sherman
brig aerotrasportata
brig fant
Btg esploratori corr con AMX13
Brig corr indipendente (8°???) trattenuta nel Negev, per rompere le palle agli egiziani
Fronte Siriano 9-10 Giugno
di sicuro queste unità presero parte all'assalto delle alture del Golan:
8° brig corr con 2 btg sherman, un btg fant meccanizzata
brig corr dalla cisgiordania/samaria
brig corr dalla cisgiordania/samaria
1° brig fanteria (la famosa Golani)
Brigata aerotrasportada
più 3/4 brigate di fanteria con supporto di corrazzati
ora vado a mangiare una pizza, più tardi o domani ti dò le formazioni egiziane
Questi dati sono abbastanza verosimili
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Il Tomcat, per quelli della mia generazione (30enni), rimarrà sempre un mito insostituibile. Qualcuno sà dirmi quanti F18 A/B/C e F18 E/F sono in servizio, fra U.S.Navy, Reserve, e U.S.M.C.???? Da un vecchio libro sui caccia di Nico Sgarlato mi sembra, si prevedevano 1300 F18 circa per gli U.S.A.
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Durante la Naja (11° Rgt Alpini, 145° Compagnia), ho fatto 3 mesi in Sicilia per l'operazione Vespri nell'estate del '98, si faceva la guardia al tribunale, alle case dei magistrati,si aveva un SC70/90 con 2 caricatori e un giubbotto anti-schegge; la situazione non migliorò, come non migliorò prima che arrivassimo noi con altri reparti, o dopo di noi...Il problema è politico, inteso di chi votiamo...Perchè se lo Stato (con la "S" maiuscola) decide di sconfiggere la criminalità organizzata, lo può fare benissimo senza mandare Alpini, Bersaglieri ecc, bastano le leggi (che grazie a Falcone e Borsellino in parte ci sono come il 41/bis) e la VOLONTA' politica di farle rispettare.
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l'iveco intanto a venduto il lince a mezz'europa forse nei paesi meno sviluppati i "carri armati" su ruote non servono e puntano piu su mbt.
cmq se il bilancio alla difesa dovrebbe essere del 2 per cento del pil creo che i soldi si possano trovare.
cavolo sara il doppio!
Il Lince ok, ma la Centauro penso che adrebbe bene a molti eserciti non del terzo mondo,pensa alla stessa Germania, negli ultimi anni stà cominciando a partecipare alle missioni internazionali, un mezzo come la Centauro andrebbe benissimo, sicuramente più potente dei Fucs, e più leggera dei Leo2.
La butto lì, ma anche un paese come l'Australia, che ha un territorio vastissimo da difendere, e tutta una serie di vicini più o meno scomodi, avendo un mezzo come la Centauro con la sua mobilità...senza contare che anche lei stà partecipando alle varie missioni internazionali...
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Resta da chiedersi perchè non abbia avuto un grosso successo di esportazione (Spagna a parte), potenziali clienti non mancano, grossa concorrenza non ne vedo (AMX10RC francese, Rooikat105 sudafricano, Stryker M1128).
Secondo me se alla IVECO, dovrebbero assumere dei bravi venditori
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Veramente penso che, originariamente, fosse concepito per equipaggiare i reparti di cavalleria esplorante e, quindi, proprio nella funzione di cacciacarri che poteva espletare, utilizzando le maggiori doti di velocità rispetto ad un carro, con modalità di attacco mordi e fuggi; sempre inizialmente, non ritengo che fosse prevista una dislocazione del "Centauro" a Sud, in sostituzione degli M-47; semmai, vista la grande mobilità strategica insita nel mezzo ruotato e visto lo sviluppo della nostra rete stradale e autostradale, nella fattispecie, lungo la dorsale Nord-Sud, era prevista la possibilità di un rapido spostamento dei reparti equipaggiati con le blindo in argomento, dal Nord, dove allora era ancora concentrato il grosso dei reparti combattenti dell'Esercito, verso il Sud, allora decisamente più sguarnito.
Poi sono cambiate tutte le premesse, situazione geostrategica continentale europea, conseguente drastico ridimensionamento dei reparti carristi tradizionali, aggravamento della minaccia proveniente da Sud, conseguente più equilibrata redistribuzione dei reparti in tutto il territorio nazionale, insorgere di continue cosiddette missioni di pace e sono, pertanto, mutate pure le dottrine di impiego del "Centauro" (e, più in generale, di tutto l'Esercito).
Ciao a tutti
Io ho fatto riferimento ad un articolo di Paolo Valpolini...
;) , ma non ne ho molta, me la stò facendo, ho comprato più navi della stessa classe, perchè sono di varie marche, tipo dragon, revell, fujimi ecc, e poi perchè principalmente mi piacciono, che te devo di, è una malattia, e alla fine mi sono deciso a riprendere a costruire, e al club mi stanno dando una mano con dei validi consigli.
Portaerei STOVL, high cost effective
in Marina Militare
Inviato · Modificato da jolly rogers
Era messo insenso ironico, il riferimento sulla De Gaulle
Poi, un conto è bombardare qualche terrorista afgano sul cammello, un conto e bombardare una forza armata più o meno efficiente come quella irakena, o in futuro (se sarà) quella iraniana.