i velivoli della formazione della PAN sono 10 numerati da Pony1 a Pony10
poi esistono altri due velivoli di riserva che sono sempre "pronti al decollo" insieme agli altri 10, questi due velivoli sono il Pony0, che ha proprio il Numero 0 sulla coda, e l'altro invece non riporta alcuna numerazione... I due velivoli di riserva sono sempre presenti in tutte le manifestazioni aeree delle Frecce Tricolori che richiedono il trasferimento degli aerei nell'aereoporto in cui si svolgerà la manifestazione. Possono invece non essere utilizzati quando la pattuglia deve eseguire un semplice passaggio che non richiede il trasferimento di tutti i velivoli in altre basi.
è perfettamente plausibile che si possano vedere 12 velivoli della PAN passare in cielo, questo avviene quando si trasferiscono da una base ad un'altra per qualche manifestazione aerea.
per quanto riguarda i fumogeni, tutti gli aerei della PAN hanno i fumogeni di colore Bianco, cioè i dieci aerei tutti insieme aprono i fumogeni lasciando dietro una scia bianca, oppure quelli usati per la bandiera Tricolore (il rosso e verde), durante il volo anche nei trasferimenti spesso vengono "provati" o anche utilizzati in forma di "saluto" quando sorvolano città e paesi.
In alcune ore del giorno, a seconda della luce del sole, i fumogeni Bianchi possono sembrare di colore Giallognolo...
I Piloti sono esseri umani, non dimentichiamolo, e anche se sono militari godono comunque di una certa "libertà di espressione e di decisione" e come tutti noi hanno famiglie e parenti sparsi in tutta Italia, non è raro che sorvolino il loro paese o la loro città di nascita o la città in cui abitano i genitori, la sorella, gli amici di famiglia... durante questi sorvoli spesso si divertono a salutare con dei passaggi a bassa quota in formazione stretta anche con l'utilizzo appunto dei Fumogeni.
durante i voli di trasferimento la pattuglia non vola mai in formazione serrata, quella che normalmente vedete durante le manifestazioni, questo perchè il volo in formazione stretta è un volo che comporta alta concentrazione e stress psico fisico per mantenere gli aerei vicini e nella posizione esatta. Quindi durante i voli di trasferimento gli aerei volano in formazione aperta e sparsa, cioè sono molto distanti tra loro e i piloti hanno un po' più di libertà e meno preoccupazioni. Insomma il volo di trasferimento dev'essere "comodo" e sicuro, e dunque si vola con un po' più di libertà.
Quindi si possono anche vedere 12 velivoli della PAN che volano in una "strana" formazione, per chi è abituato a vederli volare nelle manifestazioni, molto larga che ricorda un po' le formazioni usate dalle anatre o da altre specie di uccelli migratori.
Ma non è raro che la pattuglia durante il sorvolo come dicevo, di una zona cara ad uno dei piloti, effettui un passaggio in formazione serrata, magari utilizzando anche i fumogeni per salutare la città o il paese sul quale sta passando.
