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Risposte pubblicato da redattrice

  1. Grazie mille! scusate il "fuori tema", non sono pratica dei forum... e trovare un uditorio così attento e capace mi ha spinto a continuare nella medesima conversazione...

     

    scusate... scusate..... :D:P

  2. Assolutamente perfetto... non è facile redazionare un libro sugli aerei.... non è che ci si improvvisa troppo... e scrivere stupidaggini non è bello e professionale!!

     

    Mi sento un'infame ma approfitterei della cosa (l'introduzione del volume è di sole 10 pag. poi prometto che non disturbo più!). Ti risulta che

     

    E' evidente il rapido sviluppo del motore a reazione a partire dai piccoli oil burners.....

     

    Questi fantomatici "oil burners" sono "motori a pistoni"?

  3. grazie 1000! decisamente efficiente! mai più avrei immaginato tanta solerzia.

     

    posso a questo punto continuare ad approfittare della cosa?

     

     

    le gondole motore attaccate sotto le ali hanno un nome tecnico particolare?

    dall'inglese "podded engine nacelle" :oops:

  4. scusate, sono nuova del forum e non so bene come funzione.. io provo ad esporvi il problema..

     

    sono un redattore e sto lavorando su un volume a tema "areonautic". il mio problema è il CESSNA 150... è possibile definirlo come un aereo a "coda dritta" (???)

     

    dall'inglese... the classic straight-tail cessna 150

     

    grazie mille! :helpsmile:

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