qualcuno sa se la Corea del Sud stia progettando 1 nuovo modello di caccia-bombardiere

Modificato 1 settembre 201016 anni da TecnoLover69

Hanno già l' eccellente f-15E Strike Eagle, denominato f-15k, ed ha tutti gli aggiornamenti tra cui il radar AN/APG- 63(V)1, l' interfaccia JHMCS e i motori F110-GE-129.

lo so mai io intendo 1 progetto vero e proprio

lo so mai io intendo 1 progetto vero e proprio

Per quanto io ne sappia, la risposta è NEGATIVA. Ma, in tutta sincerità, perchè poi sobbarcarsi tutti gli oneri (accollandosi, poi, spese economiche alquanto ingenti, di questi tempi !!!), afferenti un "progetto nuovo di zecca" ???

Modificato 1 settembre 201016 anni da sorciverdi58

Prenderanno con tutta probabilità l'F-35, senza contare qualche tranche prevista di F-15K che potrebbe essere convertita in Silent Eagle (la boeing ha già chiesto l'autorizzazione del congresso per trattarne la vendita a seoul).

perchè io avevo sentito di un progetto denominato KFX(Korean Fighter eXperimental) infatti il governo coreano aveva chiesto delle tecnologie alla Boeing,in parte per compensare l'aquisto degli F-15-K

Modificato 1 settembre 201016 anni da TecnoLover69

io sò di un aereo sviluppato in collaborazione con l'indonesia,inizialmente doveva essere di 5 generazione ma a causa degli eccessivi costi si è deciso di ripiegare su un caccia di 4 ++

Modificato 1 settembre 201016 anni da red giacomo

In effetti il KFX è stato finanziato al 20% dall'indonesia, mi mancava questa notizia, di base pensavo fosse un progetto destinato all'accantonamento come lo stealth giapponese.

 

In ogni caso iniziare lo sviluppo di un gen 4+ nel 2010 mi sembra un inutile spreco di soldi per foraggiare le assurde volontà autarchiche della nuova presidenza, un conto è quando si limitano ai mezzi terrestri ma nei mezzi aerei non funziona, tant'è che a livello elicotteristico son dovuti correre in aiuto i francesi e pure per questo caccia la KAI ammette di avere solo il 63% della tecnologia necessaria allo sviluppo e sta mendicando collaborazioni in america.

 

Daltronde quando si tratta di pompare la grandeur e di aiutare l'industria nazionale tutto il mondo è paese, come sappiamo bene noi italiani.

ho visto un modellino del progetto ed assomiglia legermente al mig 1.44,credo che il progetto sarà accantonato per l'f-15 silent eagle o per l'f-35,in quanto all'indonesia credo che potrebbe essere un acquirente del pak fa

Anche io avevo sentito di questo nuovo caccia coreano...Doveva essere un 5a generazione stealth simile, almeno come prestazioni, all'F-35. Ma visto l'enorme costo, il know-how mancante e tutto il resto, il progetto non è...decollato (scusate la battutaccia ma oggi sono in vena ). Si faranno una nuova linea di Silent Eagle e/o F-35 per avere anche loro capacità stealth.

Modificato 2 settembre 201016 anni da Sky Knight

Quindi il progetto è stato proprio messo in archivio ci sono ancora speranze ?

Quindi il progetto è stato proprio messo in archivio ci sono ancora speranze ?

A rigor di logica, lion1994, direi proprio che la risposta non possa che essere negativa. A mio avviso, pertanto, ZERO speranze.

Però - perdonami - tutto considerato, è senz'altro meglio così.

Ciao.

Il progetto è vivo e attivo, sennò l'indonesia non si sobbarcava il 20% dei costi di sviluppo con un accordo firmato appena qualche mese fa.

top gun ha assolutamente ragione,il progetto è vivo e vegeto ma secondo mè sarà molto probabilmente se ne faranno ben pochi o nessuno visto che quando entrerà in produzione sarà più che sorpassato e probabilmente anche scadente dato che sud corea ed indonesia non hanno lo know-how necessario)

qualcuno sa se la Corea del Sud stia progettando 1 nuovo modello di caccia-bombardiere

T- 50 Golden Eagle

lo userà anche la loro pattuglia acrobatica, i Black Eagles.

Ne ho letto su Volare (li le foto erano più belle di quelle che ho trovato).

Ho letto che è già in servizio da tempo. Mi potete dire se è così?

Modificato 3 settembre 201016 anni da lion1994

è un addestratore avanzato che può anche svolgere il ruolo di caccia-bombardiere leggero. ovviamente, gran parte del progetto è della L.M.

T- 50 Golden Eagle

 

lo userà anche la loro pattuglia acrobatica, i Black Eagles.

Ne ho letto su Volare (li le foto erano più belle di quelle che ho trovato).

Il Team acrobatico sudcoreano Black Eagle è stato sciolto dopo l'Air Show di Seul del 2007 e sarà ricostituito con l'acquisizione dei T-50 Golden Eagle, la consegna è prevista per il 2010.

 

C'è da dire che Il T-50 Golden Eagle è un addestratore avanzato sviluppato da una joint venture tra Corea del Sud e Stati Uniti. È stato progettato dalla K.A.I. (Korean Aerospace Industries) in collaborazione con la Lockheed Martin alla fine degli anni novanta. Poi c'è la variante da attacco leggero che è l'A-50, o T-50 LIFT.

 

Dunque non è di certo questo il futuro cacciabombardiere sudcoreano ma bensì sarà il KF-X che il Il 15 luglio 2010, la Corea del Sud e Indonesia hanno firmato un memorandum d'intesa in cui l'Indonesia ha accettato di finanziare il 20% del costo di sviluppo

 

Si dice che il KF-X è destinato a sostituire gli F-4D / E Phantom II e F-5E / F Tiger II, con una produzione stimata in oltre 250 velivoli. Rispetto al F-16 Block 52, il KF-X avrà 50% più di raggio d'azione , il 34% di durata della vita della cellula, tra cui una migliore avionica di produzione nazionale con un radar AESA , un sistema di guerra elettronica, IRST, e capacità di datalink. Requisiti operativi anche specificare 50.000 pounds di spinta fornita da una o preferibilmente due motori, velocità e alta capacità di intercettazione supercruise, la tecnologia stealth di base e capacità multiruolo. Ci sono attualmente due progetti in concorrenza per il KFX, il KFX-201 che ha un layout tri-aereo con canard e un più convenzionale, il KFX-101 stile F-35.

La Corea del Sud possiede attualmente il 63% della tecnologia necessaria per produrre il KF-X e si propone dunque di collaborare con Saab, Boeing e Lockheed Martin per sviluppare il KF-X. Il costo di ciascun KF-X è stimato a circa 50 milioni di dollari.

Ala Corea del Sud gli mancano anche i fondi per sviluppare il velivolo e si aspetta che i partner stranieri si offrano per il 40% del finanziamento dello sviluppo per un progetto di produzione di circa 120 aerei per la Corea del Sud.

io sapevo che gli F4 e gli F5 li sotituivano col FA50

Sull'ultimo numero di AW&ST .... nuove informazioni sul progetto KF-X ....

 

Seoul Plans Phased-Development, Typhoon-Size Fighter ....

 

After at least a decade of studies, the design of South Korea's proposed KF-X fighter is becoming clearer.

If it goes ahead, and if it is not heavily revised, it will be a two-engine fighter of the size of the Eurofighter Typhoon, perhaps following the Typhoon and other European fighters in mounting its horizontal stabilizers forward.

It will be designed for Western, especially U.S., weapons and sensors, although later South Korean equipment will be fitted.

 

Link .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_04_29_2013_p46-571780.xml

 

 

 

Un'offerta che punta al ribasso ....

 

 

KAI Proposes Smaller KF-X Design ....

 

Korea Aerospace Industries (KAI) is pushing for South Korea to cut the technical challenges of its proposed KF-X fighter program, offering a single-engine concept that probably has a distant connection with the Lockheed Martin F-16.

KAI's KFX-E design should be cheaper to develop and build than the larger proposals put forward by the Agency for Defense Development (ADD), the chief proponent of the KF-X.

 

Fonte .... http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_10_28_2013_p24-629700.xml

 

Ancora sui futuri caccia sud-coreani di V^ generazione ....

 

 

Seoul mulls sharply divergent KFX concepts ....

 

Korea Aerospace Industries (KAI) has displayed two conceptual models for the country’s proposed KFX indigenous fighter programme at the Seoul International Aerospace & Defense Exhibition.

One model represents Korea Aerospace Industries’ in-house proposal for the programme, while the other represents the ambitions of Seoul’s Agency for Defense Development (ADD).

 

Fonte .... http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-seoul-mulls-sharply-divergent-kfx-concepts-392262/

Guardandoli capisco perche' d'un tratto gli USA hanno storto il naso riguardo la gara d'appalto in Sud Corea e l'eventuale vendita del Lightning II.

Si affina il progetto del nuovo KF-X.

Una più dettagliata descrizione da RID:

 

http://www.portaledifesa.it/index~phppag,3_id,2013.html

 

Altre immagini ma poca sostanza...a parte i missili europei sotto la pancia e le ali.

https://www.defensenews.com/air/2018/06/29/south-korea-unveils-first-images-of-kf-x-design-with-european-missiles/

L' Indonesia ha ripreso a versare il proprio contributo ... fugando così i timori della sua ventilata uscita dal programma ...

Quote

Korea Aerospace Industries (KAI) has received a W130 billion ($117 million) payment from Indonesia’s defence ministry, suggesting Jakarta’s involvement in the K-FX/I-FX programme is back on track.
KAI confirmed receipt of the payment, in an email to FlightGlobal.
According to official news agency Yonhap (*), Jakarta had paid no money into the programme since 2017, prompting concerns about its commitment to the twin-engined fighter.

Fonte: flightglobal.com ... KAI upbeat after Jakarta resumes K-FX/I-FX payments ...

(*) ... Indonesia resumes payment for fighter development project ...