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Ciao a Tutti, Essendo nuovo nel forum , volevo innanzitutto salutare e presentarmi. Dopo 20 anni di innatività , ho deciso riprendere la mia passione modellistica ..in particolar modo per i velivoli militari italiani. Dopo un 202 della Hasegawa , ho avuto la bella idea di acquistare una confenzione di un macchi 205 1/32 della 21 Cent. ed un G55 1/32 della Pacific Modeler. Verificato il livello di dettaglio delle confezioni , non male quello della PM ...tralasciamo le viti del 205 ...ho deciso di acquistare anche un db605 e un paio di MG 20 mm della Aris , che essendo comuni per i due velivoli , ho replicato con la resina. Nel 205 (che adoro come velivolo...) oltre che abbassare i timoni di profondità', "muovere" il timone di direzione , riprodurre l'intero castello motore , rifare il pozzetto carello (riprendendo con resina in parte quelli del g55..), o pensato riprodurre gli aerofreni aperti. Qui nasce però un dubbio.. .. Questi sono presenti solo nella zona alare ...oppure (viste le pannellature) si estendevano anche a parte della fusoliera? Non ho documentazioni in merito .C'è qualcuno che mi potrebbe aiutare ? Magari aiutandomi anche con delle foto /disegni dell'interno degli aerofreni estesi ? Grazie a Tutti MAX797