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Bubu

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Risposte pubblicato da Bubu

  1. Barzelletta su Cenerentola :D

     

    Cenerentola ora ha 75 anni, e si trova agli sgoccioli di una vita passata felicemente assieme a suo marito, il Principe Azzurro, che è morto da pochi anni. Passa le sue giornate nel terrazzo di casa sua, seduta in una sedia a dondolo, osservando il mondo con il suo gattone Bob sulle ginocchia, felice. Una bella sera, da dentro a una nuvola scende all'improvviso la Fata Madrina. Cenerentola le domanda: - Cara Fata Madrina!! Dopo tanti anni ti rivedo!! Cosa ci fai qui? E la Fata risponde: -Cenerentola, dall'ultima volta che ti ho vista hai vissuto una vita esemplare. C'è qualcosa che io potrei fare per te? Qualche desiderio che ti potrei concedere? Cenerentola è confusa, allegra e arrossendo dall'emozione, dopo aver pensato per un po' mormora: - Mi piacerebbe essere immensamente ricca. In un istante la sua vecchia sedia a dondolo diventa d'oro massiccio. Cenerentola è impressionata. Il suo fedele gatto Bob si spaventa e si allontana dalla sedia. Cenerentola grida: - Grazie Madrina! La Fata allora dice: -Non è niente, te lo meriti! cosa ti piacerebbe come secondo desiderio? Cenerentola china il capo, osserva le impronte che il tempo ha lasciato nel suo corpo, e dice: - Mi piacerebbe essere giovane e bella di nuovo.- Quasi contemporaneamente, lei si ritrova la sua bellezza giovanile. Cenerentola comincia allora a sentire cose che ormai non ricordava quasi più: passione, ardore, ecc. Allora la Fata le dice: -Ti resta un ultimo desiderio. Che cosa vuoi? Cenerentola osserva il suo povero micione spaventato e dice: - Vorrei che tu trasformassi il mio fedele Bob in un bellissimo giovanotto. Magicamente, Bob si trasforma in un magnifico uomo, così bello che le rondini non possono evitare di fermare il loro volo per fermarsi ad ammirarlo.La Fata Madrina dice: -Auguri, Cenerentola. Goditi la tua nuova vita. E parte veloce come una scintilla. Durante qualche magico istante, Cenerentola e Bob si guardano con tenerezza. Poi Bob le si avvicina, la prende tra le sue possenti braccia e le mormora teneramente nell'orecchio: ... ... ... "... Scommetto che sei pentita di avermi castrato, stronza!!!!"

     

    :lol:

    AHAHAHH...BELLISSIMA!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:

  2. hai ragione, soprattutto su questo forum ricco di ragazzetti esaltati..... vi saluto!

    un consiglio, mantanete questo atteggiamento solo all'interno di questo spazio e mai in pubblico, perchè simili constatazioni senza alcun supporto tangibile (ah libri! questi sconosciuti...) fanno rimediare solamente brutte figure ;)

     

    buon proseguimento!

    ma tu guarda... -.- si krede genius..ma l'hai letto un po il forum?

    ragazzi esaltati..pfft...

  3. Tratto da "Masquerade: The Amazing Camouflage Deceptions of World War II" by Seymour Reit (Signet, 1980)

     

    Un finto campo di volo nazista, costruito dai tedeschi nell'Olanda occupata per trarre in inganno la macchina bellica

    Alleata, ha ispirato una storiella che è stata raccontata più e più volte dai veterani dell'aviazione militare.

    L'"aeroporto militare" tedesco, costruito con cura meticolosa, era fatto completamente di legno.

    C'erano hangar di legno, serbatoi di legno, torrette di legno, camion di legno e naturalmente aerei di legno.

    I tedeschi ci misero talmente tanto tempo a costruire questo finto campo di volo che gli esperti alleati ebbero tutto il tempo di osservarlo (grazie alle foto aeree) e riconoscerlo.

    Finalmente giunse il giorno in cui il campo fu definitivamente completato.

    La mattina successiva un bombardiere solitario della RAF attraversò la Manica e, volando basso, arrivò sul finto aeroporto tedesco, fece un giro veloce e sganciò una grande bomba di legno... :blink::blink:

    haha davvero??hhaahah kuindi han fatto capire ai tedeschi che l'avevano capita no?hahaha ci saranno rimasti di merda... :rotfl: :rotfl: :rotfl:

  4. veramente i gesti sordi sono diversi del linguaggio italiano ;), stasera sono stato al compleanno della mia amica anche lei sorda con i camerieri ci sono stati sempre dei equivoci :helpsmile:

     

    mamma mia che serata :rotfl:

     

    mi raccomando ragazzi non scrivete SORDOMUTI ora la legge è riconosciuto solo SORDI :okok:

    ah ok..io resto sempre indietro col tempo :rotfl:

  5. eheh perchè quando viaggiamo nei treni la gente ci guardano sempre male non sappiamo perchè <_<

     

    vabbè bisogna andare a barcellona vediamo che succede :D

    si vabbe c'e sempre il coglio*e di turno che guarda male....fossero loro nella vostra situazione..bhe mostrategli kuel gesto ke conosciamo tutti! xD

     

     

    ma siete tutti e due sordomuti? kmk bella barcellona c'ero ank'io mesi fa con la classe..bon divertimento! =P

  6. Salve a tutti, sono da poco entrato in possesso della versione base di lomac e il gioco mi sta piacendo molto (sto infatti cercando di trovare un negozio che venda fc o la versione gold).

     

    Essendo però il primo simulatore di volo a cui gioco ho qualche problema e qualche domanda, spero che qualche anima pia mi possa aiutare.

    1) Giocare senza joystick: quanto aiuta effettivamente nella giocabilità avere un joystick? É effettivamente indispensabile? Al limite non volendo spendere centinaia di euro per una cloche + manetta qualcosa di più modesto come http://www.saitek.com/italy/prod/cyborg_evo_force.htm potrebbe andare bene?

     

    2) Problema di controllo: mentre sto volando se apro la consolle per dare interagire con gli altri piloti o con la torre (tasto ù sulla tastiera italiana) e premo anche per un solo istante una qualunque delle quattro frecce per manovarere l'aereo i comandi si "bloccano" ossia l'aereo continua a mantenere la direzione che gli è stata impressa dopo la pressione del tasto come se questo tasto venisse costantemente premuto. Ho provato anche a terra con la visuale F2, se apro la consolle e premo ad esempio la freccia destra i due alettoni rimangono bloccati come se continuassi a tenere premuto il tasto. L'unico modo per sbloccarli è chiudere la consolle, ripremere per un istante il tasto "incriminato" e poi cercare di riprendere il controllo del velivolo se non è già precipitato. Ammetto che non è un problema insormontabile ma la cosa è abbastanza scocciante in volo, mi è già capitato un paio di volte di andarmi a schiantare dopo 15 minuti di missione perchè ho virato mentre stavo impartendo un ordine al wingman e l'aereo ha iniziato ad avvitarsi. Volevo sapere solo se è un bug noto, se può essere corretto (già installato la patch 1.02) o se è la prima volta che vi capita di sentire una cosa del genere.

     

    3) Significato delle comunicazioni: Mi capita a volte di ricevere dall'awacs messaggi del tipo "Uzi 11, Olympus, Bandits bearing 151 for 051, angels medium, hot" o "Uzi11, Olympus, merged" oppure dalla torre quando chiedo informazioni per l'inbound per l'atterraggio "Uzi11, Control, Fly heading 272 for 05 at eight thousand". Ora escludendo la prima parte del messaggio che ovviamente sono i nomi del destinatario della trasmissione e di chi parla, come devo interpretare questi messaggi? Quello della torre è più intuitivo, suppongo siano la rotta, la distanza e l'altitudine ma ancora non riesco a capire come interpretarli correttamente.

    Grazie a chiunque vorrà aiutarmi e scusate per la lunghezza del thread

     

    Ciao

    1)prendi un joistick ke senno fai meglio a non giokare

    2) ank'io ricordo sti problemi..non so...kualkosa con le patch....mahh...

    3) si come dici tu..ad esempio a volte dice bandits bearing 340 o ke so io..sarebbbe banditi(cioe i nemici) diretti verso kuella direzione....

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