Peyo

Grazie per la risposta. Non pensavo che un aereo di quel tipo potesse volare al di fuori dei circuiti militari. Grande notizia. Peccato per i costi e la manutenzione proibitivi, ma se vinco al superenalotto........... La mia domanda sull'L39 Albatros riguardava anche il fatto che sto pensando di prenotare un volo attraverso una agenzia specializzata su quel tipo di aereo (l'unico in Italia che consenta questo tipo di attività e si trova a Fiano) per provare l'ebbrezza di volare su un caccia (il mio sogno di sempre), ma volevo essere sicuro che offrisse sensazioni quanto meno paragonabili a quelle di aerei più blasonati visto che non raggiunge neanche mac 1. Qualcuno ha già fatto questa esperienza? E' consigliabile?

Ho visto che ci sono L 39 albatros in vendita (in America) a prezzi non impossibili (dai 200 ai 300.000 dollari); ammesso che uno riesca a comprarli ho una serie di domande a cui spero possiate rispondere: 1) sarebbe possibile poi volarci in Italia nello spazio aereo pubblico? 2) andrebbe bene il brevetto di pilota normale o ci vuole obbligatoriamente il brevetto di pilota da caccia? 3) qualcuno ha mai volato con questo apparecchio? Consente di fare delle belle evoluzioni? Ho visto che non arriva a Mac 1 ma penso che in fase di virata si possano provare un discreto numero di g. Grazie per le future risposte