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JackFlanker

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Risposte pubblicato da JackFlanker

  1. Niente EF-2000 per la Grecia

    in Aeronautica Militare

    Inviato

    Anche perché non credo che gli altri aerei di rimpiazzo di cui parla l'articolo siano tanto più economici...

    Bhò, cmq noi non possiamo neanche troppo dire se sia stata una boiata o meno questa scelta... avranno valutato bene la situazione prima di compiere questa decisione!!!

     

    Cmq anche io sono dell'opinione che l'EFA andasse benissimo per loro!!! :rotfl:

  7. Caccia meno noti

    in Caccia

    Inviato

    Ragazzi non so perché ma mi sono innamorato dello Jas-39 Gripen...

    non sono molto informato su questo caccia svedese, ma mi incuriosisce parecchio :rolleyes:

    Ho letto la scheda tecnica di Fabio ma mi piacerebbe avere ancora più dettagli...

    Qualsiasi cosa sappiate scrivetelo :):rotfl::okok:

     

    P.S: il mio avatar è il cockpit proprio del Gipen :adorazione:

  8. Manifestazioni Aeree Intl. 2005

    in Caccia

    Inviato

    Dal forum di Aviopress

    Se ci organiziamo in tempo potremmo andare insieme ad uno di questi... ad esempio quello Austriaco ;)

     

    AUSTRIA

    - 24/25 Giugno AirPower2005 - radiazione Saab Draken (Zeltweg)

     

    REGNO UNITO

    - 7/8 Maggio VE Day Anniversary Airshow (Duxford)

    - 29/30 Maggio Southend-on-Sea (Southend)

    - 12 Giugno Cosford Airshow (Cosford)

    - 19 Giugno Kemble Air Day (Kemble)

    - 2/3 Luglio Waddington International Airshow (Waddington)

    - 9/10 Luglio Flying Legends (Duxford)

    - 13 Luglio International Air Day (Culdrose)

    - 16/17 Luglio R.I.A.T. (Fairford)

    - 30/31 Luglio Sunderland International Airshow (Sunderland)

    - 3/4 Settembre Biggin Hill International Air Fair (Biggin Hill)

    - 10 Settembre Leuchars Airshow (Leuchars)

    - 10/11 Settembre Duxford September Airshow (Duxford)

    - 17 Settembre International Air Day (Yeovilton)

    - 16 Ottobre Duxford Autumn Airshow (Duxford)

     

    BELGIO

    - 4/5 Giugno Belgian Helidays (Bierset)

    - 20 Luglio Spottersday (Kleine Brogel)

    - 14 Agosto Sanicole Airshow (Leopoldsburg)

    - 3/4 Settembre International Airshow (Koksijde)

     

    DANIMARCA

    - 19 Giugno Karup Air Show (Karup)

     

    FRANCIA

    13/19 Giugno Paris Airshow (Le Bourget)

     

    GERMANIA

    16/21 Maggio ILA 2006 (Berlino)

     

    RUSSIA

    16/21 Agosto MAKS 2005 (Mosca)

  9. Niente EF-2000 per la Grecia

    in Aeronautica Militare

    Inviato

    Ho letto sul forum di Aviopress che la Grecia ha abbandonato le suo intenzioni di acquistare velivoli Eurofighter... bella mazzata per il consorzio europeo :blink::(

    Riporto qui l'articolo:

     

    Greece has decided to finally scrap their 4.8 billion euro ($6.2 billion) agreement with the European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) to buy 60 Eurofighter jets (plus a further 30 options).

     

    The present centre-right government which took office last March doesn't feel bound by the decision of the previous Socialist government. They will launch a new tender in 2005 for the purchase of additional fighter jets.

     

    According to the air force's operational needs, about 60 jets are needed. The tender will be open to all bidders.

     

    Lockheed Martin, Dassault Aviation (Rafale) and a venture between BAE Systems and Saab were rivals in the previous tender but this time Russian Sukhoi fighter jets would also be considered.

     

    Greece's former socialist government, which lost elections in March, had decided in 2000 to buy the Typhoons but a year later delayed delivery until after 2005 due to what it said where budget constraints because of the Athens 2004 Olympic Games.

     

    The deal was initially for 60 jets with an option for another 30 later.

     

    Greece, one of the biggest defence spenders in Europe due to the traditional rivalry with Turkey, has in recent years realised that its ambitious arms program is not affordable under current circumstances. It curbed defence costs in a bid to improve ties with Ankara and invested the funds in the Games and social welfare programs.

     

    Last year it slashed a purchase of the NH-90 twin engine, 10 ton multi-role helicopter from EADS' unit Eurocopter by 50 percent, acquiring only 20 choppers instead of 40.

     

    The government is eager to reduce its defence costs, which two years ago were about 5 percent of GDP. Most other European Union members have defence costs at 1.5 percent of GDP or lower.

     

    Greece completed the receipt of 60 F-16 Block 50s last year which leaves their air force well enough equipped to meet current needs, defence analysts say.

  11. Occasione da non perdere!!!!

    in Caccia

    Inviato

    cmq grazie lo stesso per l'informazione! :rotfl:

    :okok:

     

    Dai ragazzi qualcuno che venga con me...

    E' vero che neanche io sono sicurissimo di venire anche perché dovrei finanziarmi tutto io (azz... treno + biglietto al Motor Show) ed è anche vero che ti fanno volare per poco tempo (ovviamente non siamo i soli interessati) ma visto che siamo lì ci guardiamo anche altre cose.... (qualcuno ha parlato di MODELLE :rotfl::drool: )

    Dai facciamoci vivi :okok:

  13. Occasione da non perdere!!!!

    in Caccia

    Inviato

    Cavolo ti danno la possibilità di pilotare sui loro simulatori per F-16 e MB339...

     

    Io spero di riuscire a venire, probabilmente sabato o domenica.

     

    Adesso mi informo sugli orari dei treni ecc.

     

    Magari possiamo ritrovarci la stesso....

    Ma quelli che ho indicato io??? dell' 11 e 12???

    sarebbe troppo bello!!!!! :okok::rotfl:

  17. X-13

    in Prototipi ed Aerei Sperimentali

    Inviato

    deduco quindi che il futuro del decollo verticale sarà breve in ambito militare, ma secondo me potrà risultare molto utile in un prossimo futuro.

    Non è affatto vero... quando l' F-35B (la versione per la marina) sarà introdotto, il volo VTOL raggiungerà nuovi fantasmagorici livelli :rotfl::rotfl:

    Grand bell'aereo :adorazione:

  19. Velocità del Tomcat

    in Caccia

    Inviato · Modificato da JackFlanker

    Quindi se un aereo viaggia in supercrocera (ovvero oltre Mach 1 senza l'ausilio della postcombustione) è più difficile che venga rilevato da un sistema a ricerca termica rispetto ad un alto arero che viaggia alla stessa velocità, ma con i postbruciatori.

    Esattamente :okok:

     

    Domanda (non voglio utlizzare un topic apposito perché basta poco per rispondere):

    Qual'é la differenza fra Raggio d'Azione ed Autonomia Max???

  20. Velocità del Tomcat

    in Caccia

    Inviato

    jack anche io sapevo la stessa cosa e mi sembra che gli f-22 e f-35 sono stealt anche ai radar che percepiscono calore proprio perche sono capaci di andare oltre la velocità del suono senza l'ausilio di post-combustione....

     

    giusto?!?

    Diciamo di si.... però non mi risulta che siano i radar a percepire segnali infrarossi...

    Cmq sia il fatto che per andare oltre Mach 1 senza post riduca sensibilmente la traccia infrarossa e quindi l'individuazione, si :D

  22. Velocità del Tomcat

    in Caccia

    Inviato

    che cosa si intende per spercrociera?

    La supercrociera è un concetto di volo abbastanza nuovo... se non vado errato si è cominciato a parlarne con lo sviluppo del progetto ATF (Advanced Tactical Fighter) ovvero il progetto americano del caccia del futuro, quando si scontrarono i progetti YF22 ed YF23...

    Con Supercrociera si intende la capacità di un caccia di superare e mantenere costante una velocità superiore a quella del suono senza l'ausilio di postcombustione... tutto questo può avvenire solo grazie a motori di nuova concezione quali F119 ed F120 rispettivamente di F22 ed F35 ma anche EJ200 per l'Eurofighter...

    Questo nuovo modo di propulsione garantisce prestazioni molto più elevate ad un consumo di carburante molto più limitato permettendo in oltre di avere una autonomia massima maggiore!!!

    Spero di essere stato chiaro e conciso ;)

  23. Velocità del Tomcat

    in Caccia

    Inviato

    Per questo l'F-22 rappresenta davvero una rivoluzione.

    Adesso si che finalmente ho capito l'anima profonda del caccia che ho sempre sognato di pilotare... fin da quando avevo 10 anni :wub:

    Questa storia delle velocità con carichi esterni e non mi ha aperto davvero una nuova percezione dell'operatività dei caccia...

    Grazie Gianni :adorazione::okok:

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