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Il fatto è che spesso ci si dimentica che il Typhooon deriva strettamente dall' EAP inglese, il quale nasceva come dimostratore di tecnologia dal quale poi derivare un caccia che doveva essere praticamente la risposta inglese all' F16. Per questo motivo anche se certamente migliorato soprattutto nei motori ora EJ200 e in parte nell' avionica rimane sostanzialemnete un progetto degli anni 70 assolutamente non confrontabile con l' F35 ma piuttosto con caccia della serie 10 e loro coetanei russi. Si sta ripetendo una situazione simile a quella Tornado, inteso come risposta all' F111 americano (primo volo 1964) ha finito per entrare in servizio all' inizio degli anni '80 quando l' USAF ne studiava già il suo sostituto, che sarà poi lo Strike Eagle, perchè si era accorta che il volo radente non era piu' garanzia di invulnerabilità.(vedi 1° Guerra del Golfo) Per questo è necessario far parte del programma F35, il quale dà una certa garanzia per i prossimi decenni contro i possibili avversari, ed è quello che sta già facendo una buona parte delle altre forze aeree. Sicuramente se il Typhoon fosse entrato in servizio quando era previsto (metà anni '90) sarebbe stato forse il migliore caccia al mondo e avrebbe sicuramente avuto un maggiore successo di mercato ma ora si sta spingendo su un progetto già obsoleto.