[Portaerei Cavour - discussione ufficiale]

in Italia i politi pensano bene che le uniche forze di cui possiamo vantare siano l'esercito e l'aeronautica quando abbiamo una validissima marina che però è limitata appunto dai pochi fondi che gli si danno ! un esempio banale: per l'aeronautica sono stati previsti oltre 80 aerei e per la marina alla quale servirebbero come il pane per rimpiazzare gli harrier ne sono stati ordinati soltanto 20 cioè solo gli aerei che servono al gruppo imbarcato della cavour.

[Beretta ARX-160 & Soldato Futuro]

bellissima e ottima arma!!

 

Il problema del surriscaldamento si e' avuto solo sparando in tiro totalmente automatico per periodi molto prolungati. E' comunque un problema comune a molte armi, e Beretta dichiara che, problemi della canna ecc a parte di cui dirò dopo, dopo 7 caricatori sparati a raffica (210 colpi....) la camera di scoppio raggiunge comunque la temperatura di cook off.

 

certo per sparare e finire 7 caricatori tutti di seguito ce ne vuole!! neanche ad essere rambo poi tutti in automatico!

[Tomahawk per la Spagna: e noi ?]

:blink:

 

L'Italia non ha in portafoglio nessun ordine di Storm Shadow-> Scalp Naval (che lo voglia è evidente )

La Francia ne doveva prendere 250 ma sembra abbia ridotto l'ordine a 100, tagliando fortemente le armi destinate alle FREMM ma non quelle per i Barracuda

 

EDIT

svarione, capita con questo caldo

 

comunque ti correggo l'Italia ha in ordine ben 200 Scalp Naval per l'aeronautica poi se ne acquisterò altri per la marina non lo sò comunque li ha ordinati e come!!

@http://it.wikipedia.org/wiki/Scalp

[Tre nuove LHD per la MMI?]

se la mm riuscisse a costruire queste 3 nuove unità potrebbe avere anche diciamo 3 nuove portaerei leggere essendo tutto ponte posso ospitare non solo elicotteri e quest'aspetto potrebbe essere molto favorevole nella proiezione navale

[Scirè]

ma l'ossigeno e l'idrogeno se non avevo letto male ( potrei anche sbagliare) mi sembra che oltre a essere immagazzinato prima della partenza si possa prendere dall'acqua grazie ad una macchina presente all'interno del sottomarino che risucchia l'acqua e ne cattura l'ossigeno e per quanto riguarda l'idrogeno viene preso grazie alla navigazione allo sorkel

[Kilo vs U212]

BHè posso dire che l'u212 a è veramente avanti! ed in uno scontro uno contro uno neanche uno della classe virginia della us navy potrebbe sopravvivere visto che è praticamente "invisibile" cioè privilegia il fattore di silenziosità delle macchine e struttura esterna che assorbe le onde dei sonar, la sua silenziosità è data dal fatto che usa delle celle a combustione di idrogeno e quindi non ha organi in movimento che producano rumore per quanto riguarda lo scafo è formato da materiale stealth ed ha una forma smussata proprio per non far "deflettere" le onde sonar ma bensi assorbirle