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PaulG

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  1. Sono d'accordo, anche perché mandargli f16 per missioni di intercettazione a-a non ha senso, già non entrano adesso... Sarebbero presumibilmente utilizzati per missioni di interdizione, CAS o addirittura di attacco diretto. Diciamo che l'inefficacia delle macchine (anche se viste all'interno di un sistema) rusze mi ha stupito. Meglio così cmq
  2. Risposta come sempre dettagliatissima! Non ho le competenze ne la pretesa di dare letture tecniche, la mia è solo una constatazione del fatto che di Mig o Su di qualsiasi numero sopra i cieli ucraini ne passano praticamente zero, li usano da distanza con i mig31 e i missili ipersonici che peraltro sembrano avere un ratio di successo ridicolo, preda a quanto pare dei patriot che sono nati per tirar giù anche velivoli A inizio conflitto mi aspettavo, dato che l'aviazione ucraina non è certo equipaggiata con l'ultimo ritrovato dell'aviazione russa , di assistere a numerosi raid aerei di su27, 34 e 35, invece dopo pochi giorni e qualche rottame per terra si sono dati all'orda in stile ww1... Dove avanzano (o arretrano) in misura di metri al mese. Dico, se l'f16 rappresenta davvero un game-changer , chi avrà d'ora in poi l'interesse ad acquistare merce di Puc? ... Al di fuori di qualche paese africano dico
  3. Buongiorno a tutti! vi seguo da tempo e apprezzo molto la competenza del vostro forum. Vorrei porre un paio di domande per capire il punto di vista di chi ne capisce qualcosa , dato che da quel poco che so di aviazione maturato durante la leva , le boiate sui giornali e media generalisti sono imbarazzanti (giusto oggi mi imbatto in un articolo che dice che l'armamento di unf16 e' di 2 missili aim9 e 2 a lungo raggio...per capire a chi affidano la narrazione) detto cio'... a me pare evidente che i ruzzi non si fidano ad utilizzare l'aviazione perchè porbabilmente appena volano troppo oltre vanno giu', altrimenti non mi spiego per quale motivo non la utilizzino intensivamente come in qualsiasi altro conflitto a cui abbiamo assisitito. A mio avviso manpads e patriot si divertono assai con i mezzi di puc, e da quanto visto una decina di giorni fa credo sia proprio cosi' con i 4 aerei andati giu' tra cui due derivati del su27 quindi non proprio dei rottami da guerra fredda. Voi che ne pensate? oltretutto, il tanto chiacchierato f16, se pur aggiornato e' un aereo con circa 40 anni di progetto, eppure sembra rappresentare una minaccia competitiva per l'aggressore, a questo punto i piu avanzati mezzi nato tipo typhoon, rafale, gripen, f18 senza scomodare i 22 3 i 35 sarebbero come bambini in un negozio di caramelle. in sostanza , la mia impressione è che la figura di palta che sta facendo la tecnologia delle armi di fabbricazione russa sia immane, a tutto vantaggio della produzione occidentale e cinese. grazie in anticipo a chi vorrà rispondermi
  4. l'aereo che hai visto in volo dopo il decollo è un canard monomotore auto costruito da kit di montaggio con motore da 400cv sono amico del costruttore proprietario di milano sud.fino all'anno scorso era al campo di Rivanazzano da circa un anno a Linate

  5. chiedo scusa, non avevo visto il primo link immagine... potrebe essere anche un jetcruzer, anche se il profilo delle ali mie' senmbrato piu' simile allo starship. cmq sia avete capito perfettamente di ce genere di aereo sto chiedendo. grazie mille!
  6. ciao, garantisco che non era un piaggio, quell'aereo lo conosco e non avrei avuto il minimo dubbio nel riconoscerlo...ho fatto il militare in AM a milano, e il p180 l'ho visto da vicino molte volte. garantisco che l'ara era composta...ora non so se si trattasse di uno starship, del resto fino ad oggi non lo conoscevo, ma ci assomigliava in maniera eccezionale, tanto che appena ho visto una foto sul web ho immediatamente detto che era quello. nelle foto che mi hai girato come link non riesco a vedere il profilo delle ali, potrebbe essere anche uno di quelli in quan to manca anche li il timone centrale, ma senza vedere le ali non posso dire se e' "papabile" di sicuro ripeto, l'ala era composta....magari qualcuno lo ha visto, ripeto che eranocirca le 17.10 di martedi' 16-3 tangenziale est milano zona uscita forlanini direzione Sud...molto basso... scusate se insisto...ma la curiosita' e' enorme, non ho mai visto un aereo fatto cosi'....
  7. caspita...ho visto che ne sono rimasti meno di 10 operativi.....che fortuna averne visto uno in volo!
  8. PRESO IN PIENO!!!!!! era proprio uno di quelli!!!!!! avevo cercato ovunque, ora mi documetno un po' su quell'aereo. bello comunque come aereo!
  9. Innanzitutto un saluto a tutti. Volevo chiedervi un parere su un aereo che ho visto in vicinanza dell'aeroporto di Linate questo martedi' (16 marzo 2010 ore 17.10 circa) presumo sia decollato da Linate, visto che volava basso, stimo a 500-600 mt di altitudine procedendo in direzione sud piu' o meno parallelo alla tangenziale est di Milano. io viaggiavo nella stessa direzione in auto. premetto che di aerei ne capisco un po', essendo appassionato ed avendo avutro la fortuna di prestre servizio in AM. l'aereo era di colore bianco, senza nessun mark o scritta, ali posteriori piu' meno a delta, assenza di timone (giuro, o ho visto male o non ce l'aveva) sulla fusoliera, piccole alette stabilizzatrici tipo canard sul muso, piccole dimensioni meno di un falcon, non sono riuscito a intravedere la posizione del motore, ma escludo si trattasse di un piaggio p180 non ho visto i motori ma di certo non erano sulle ali... sto dientando matto, ho cercato ogniddove qualche img che ci somigliasse, e l'unica che ho trovato che ci si avvicini e' questa, ma ovviamente non e' l'aereo in questione, quello che ho visto sembrava MOOOlto piu' moderno!!! http://sobchak.files.wordpress.com/2009/09/cw24.jpg spero che qualcuno mi possa aiutare perche' muoio dalla curiosita'...l'avra' pur visto qualcun'altro....non ero mica solo in tangenziale a quell'ora!!!!(magari....) NB...non ho visto un ufo...era un aereo TERRESTRISSIMO :-)) un grazie a tutti in anticipo.
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