sayomi
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Risposte pubblicato da sayomi
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allora...la domanda di ammissione è il secondo link che ha messo taigete e ci sono due riquadri belli grossi..
uno parla dei piloti e uno parla di ingegneri, commissari etc e sotto ognuno di questi 2 riquadri, c'è un quadrato...
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aspetta non ho capito...tutto questo che sto leggendo, l'hai scritto tu Gianni????
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è interessante e molto ma MOLTO divertente!!!!!!
sto ancora al minuto 26...e quando arrivo al 90???????
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beh certo ceh fregandosene delle conseguenze, gli chiederei la fortuna...cosi devi cmq lavorare e farti il mazzo ma c'è sempre un qlc che ti da una mano...cosi potrei permettermi di comprare la casa di taigete!!!
poi con tutti i miliardi che avrò, la faccio smontare pezzo pezzo e la porto alle hawaii e me ne vado a vivere li nella casa di taigete... ....
però devo anche aggiungere una cosa...
se fossi davvero milionaria, di sicuro aiuterei l'africa e le ricerche sperimentali almeno per le malattie più pericolose es: AIDS ma anche Distrofie varie e Centri Tumorali...
infatti non mi capacito di come le persone ricche non lo facciano...
cmq...con tutte le cose che si sentono oggi giorno tra sette e stranezze varie, non credete sia possibile che ci sia gente che lo fa davvero???
io credo proprio di si..................e stendo un velo pietoso...
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ehi tai non è che mi dici il link da dove l'hai preso cosi lo posso inviare a un po di gente???
grazie mille!
è troppo bello!
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ecco a te mav...questo è quello che dice l'aeronautica!
(2)Per la specialità Piloti il limite di età non può essere elevato ed è indispensabile essere nati nel periodo dal 31 ottobre 1984 al 31 dicembre 1989 (art. 2 del bando). (3)Per i ruoli Armi, Genio e Commissariato il limite massimo di età è elevato di un periodo pari all’effettivo servizio militare prestato nelle Forze Armate fino alladata di scadenza del termine di presentazione delle domande e per un massimo di 3 anni (art. 2 bando di concorso). (4)Se sono stati effettivamente prestati più periodi di servizio militare utili all’elevamento dei limiti di età, allegare alla domanda specifica dichiarazione sottoscritta indicante i predetti periodi e gli Enti presso i quali essi sono stati svolti. (5)Barrare la voce che interessa. (6)Eventuali variazioni del recapito o del Reparto/Ente di appartenenza (se militare) dovranno essere tempestivamente segnalate all’Accademia Aeronautica –Ufficio Concorsi (telegramma o FAX). (7)Riportare l’esatta denominazione del Reparto/Ente di appartenenza. (8)Precisare se si è in possesso della cittadinanza italiana; in caso di doppia cittadinanza indicare, in un’apposita dichiarazione da allegare alla domanda, quali e (se di sesso maschile) in quale Stato si è soggetti agli obblighi militari.
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Sto cominciando a leggere il primo articolo. Gazie Sayomi sono molto interessanti.
di nulla...spero lo troviate interessante!
Solo mi dovresti spiegare Have Bat, non ho ben capito cosa c'entri l'handling con i parametri di cosa, a che scopo.... è tutto oscuro.allora...quella roba è meglio che me la faccio rispiegare perchè so esattamente in cosa consiste l' HAVE JIVE ma non HAVE BAT...non lo ricordo bene...
allora innanzitutto questi nomi "strani" sono i titoli dei vari TMP (Test Management Project) e rappresentano la loro "tesi" come quando ti laurei con l'unica differenza che sono dei progetti veri commissionati e finanziati da varie ditte all'USAF (anche NASA)
l'HAVE JIVE (come avrai letto) è quel progetto che si occupava di inserire nei vari jets (si sono "limitati" a testarlo sul VISTA) uno strumento per i comandi vocali e appunto partecipavano il mio ragazzo e toshio (Giappone) per rendere questo strumento un pò più "flessibile" agli accenti ed hanno anche riscontrato vari problemi con le donne...nel senso che riconosceva molto di più quello che dicevano i partecipanti stranieri che non la ragazza (americanissima) ma poi hanno risolto...
ora mi informo sull'HAVE BAT e ti farò sapere...
P.S. Chissà perchè, il concittadino italiano nel progetto Have Jive mi sa di essere un tuo conoscente.
eheheheheh è già...è proprio lui...
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Dato che la mia esperienza in America sembra aver interessato tutti (almeno credo) vi approfondisco prima il concetto del TPS acronimo di Test Pilot School
Dopo questa breve introduzione, inserirò qui le foto di edwards (a tempo debito...)
Here we go...
beh ovviamente ve lo scrivo in english!
scopiazzo a destra e a sinistra da vari siti!
ecco la Patch...
ps: ho trovato proprio una pagina dedicata alla nostra classe 05B...che figata!
NB: quei due in foto sono proprio della classe nostra!
quello piu vicino all'obbiettivo è Mike e l'altro è Troy!che figata vedere ste cose...
ecco l'entrata...
vabeh non so se vi interessa davvero cos'è il TPS ma ve l'ho proposto lo stesso...
in fin dei conti, se sarete piloti (o se lo siete) almeno per quanto riguarda l'Aeronautica, e vi ritroverete tra i primi 3 del vostro corso, andrete sicuramente al TPS quidni magari io vi anticipo qlc!
buon viaggio!
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bella domanda...si abbattono solo i costi o è davvero "ecologico" ???(per quanto possa esserlo ovviamente...)
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eh già...non c'è più...ma al piu prest ole caricherò e ne metterò tantissime....
scusate...baci!
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tanti auguri!!!!!!
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scusate la parola ma....MINKIA CHE CULO!
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provate ora...ho modificato i link (ho cambiato le impostazioni e ho messo "accesso al pubblico")
se non va adesso non so cosa fare...
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ma mi sa che ha un problema il messenger perchè non fa accedere neanche me che ho la password!
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ehm...no...
LE flight cards sono la pianificazione di ciò che si va a fare in volo...comprende tutti i parametri di volo ogni minima cosa...
avete presente una tuta anti g?
sulle cosce ci sono degli strap che servono ad appiccicarci il libretto delle flight cards cosi le hai sempre sott'occhio etc....
poi mi faccio spiegare bene come funziona il calcolo del carburante etc...
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ho un bel pò di foto riguardanti edwards e quindi tutti i vari aerei ma ora non ho l'hd esterno con me quindi spero riusciate a visualizzare il mio profilo messenger...
edit:(di nuovo)
ho tolto il link perchè oltre a voi ad accedervi (e mi andava bene!) avrebbe potuto accedere una marea di altra gente...non è bello...
scusate...
appena posso le carico tipo su yahoo o youtube e le integro con l'altra marea di foto che ho nell'hd esterno...
scusate per il momento!
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per quello che ho visto io, i mig ce li hanno...sono americani...
e li usano soprattutto per motivi addestrativi...esempio la Test Pilot School usa il mig 15 per i qual eval ma non è di edwards il mig...lo portano quando è il momento di usarlo..non so in realtà dove lo tengono...
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beh...ora entriamo nel delicato...lo chiederò al mio ragazzo...
lui è ingegnere sperimentatore di volo (insomma quello che in mezzo a tutto deve fare anche le flight card...)
ti farò sapere..
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io mi sono permessa di rispondere pur non essendo pilota...
ho votato quelle regioni perchè la maggior parte dei piloti che conoscono vengono da li....ma ne conosco anche altri di brescia e bologna e liguria...(tutti militari...)
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lo avranno già calcolato sulle flight card...
se è un combattimento vero...in guerra...non lo so
ma se si tratta di esercitazioni e test si fanno le flight card prima dove devi calcolare tutto in base al tempo...
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non c'è differenza tra i due...
ovvio però che se fai l'accademia già sei dentro mentre se entri per nomina diretta devi fare il concorso e sperare ceh non ci siano troppi raccomandati!
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esatto venon...anch'io conosco chi ci lavora "dentro" e nenache loro lo farebbero mai...un motivo ci deve essere...
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mi è sempre piaciuto ma poi ho scelto tutta un'altra strada...medicina...
ma il mio ragazzo è un ufficiale dell'aeronautica e vedo in prima persona quanto se ne risente per questi tagli...
non per gli stipendi! ma per le missioni che fanno...sono sempre meno, durano meno e si hanno tanti problemi proprio a causa di tutti questi tagli...
speriamo la facciano finita!
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quanto sia il risparmio in numeri effettivi, non lo so ma ti posso dire che a volte è davvero pericoloso...
Pubblicato concorso Accademia AM 2007/08!
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scusate io invece ho un'altra domanda...
come si accede al Corpo Sanitario Aeronautico????
che io sappia (e deve essere per forza cosi) è Nomina Diretta ma come diavolo ci si accede???
voi lo sapete per caso????
grazie mille...
ps: è orribile quando ti rendi conto che non rientri neanche più nei concorsi dell'accademia...
io ho già compiuto 22 anni....che tristezza....