SFC_Howe

Dimostrati dove? Nel Kuwait nel 1991 e in Iraq nel 2003? Combattimento carro fermo vs carro in movimento? Questa è la dimostrazione che gli iracheni non sapevano usare i loro carri...oltre al fatto che erano dei catorci perché d'esportazione (sembra non si riesca a capirlo...). E tutti gli apparati che ha la NATO la Russia non gli ha? Bo... Perché? Il raggio laser per caso "cade"? Questo era durante la guerra fredda...con l'avvento del T-80U e successivi non mi sembra...i carri sovietici avevano come svantaggio principale la mancanza di camere termiche... Palesati dove, sempre Iraq e Kuwait? Un Abrams non può operare da spento a meno che usi l'APU...qui si ritorna al fatto che gli Abrams hanno combattuto contro il nulla... Sul fatto del progetto fallito non è vero, è solo che carri come il T-80/90 sono più adatti per operare in territori come quello russo o centro europeo...un T-80/90 spento è invisibile alle camere termiche... Certo a combattere contro i giocatoli tutti si divertono...

Poi il fatto che un soldato se ne stia davanti ad un carro non è tanto normale...se il carro spara, con il soldato davanti, quest'ultimo o viene ucciso dai sabot o gli esplodono i timpani e oltre... Nel deserto un carro come il T-90 (solo carri, niente roba esterna...) avrebbe vantaggi su tutti i carri occidentali...con i missili permetterebbe di ingaggiare a 4.5 km...quando il nemico non può fare altro che aspettare di entrare nel raggio per poter sperare di colpire l'avversario...e nel frattempo (dato che i carri occidentali non hanno APS e contromisure o corazza reattiva...) si prendono tanti bei missili... L'unico altro carro che potrebbe avere questo vantaggio è il Merkava con i missili LAHAT con 8 km di raggio...

Se ti riferisci ai carri distrutti con gli aerei, questo non centra un accidente con la discussione. Se ti riferisci ai carri distrutti nel Golfo, facile combattere contro carri come T-54/55/59/62/69 e 72...volevo vedere se invece di Abrams M1A1 e Challenger 1 c'erano M60A1/A3 o Chieftain...e dalla parte degli iracheni T-80U e T-72BM... Perché, non esiste un ricambio d'aria? O perché sono carri russi non hanno nemmeno l'estrattore di fumi? Bisogna ricordarsi che i carri russi post T-64 hanno tre uomini grazie al caricatore automatico... I vantaggi dell'avere una dimensione piccola e un'eccellente mobilità non vengono presi in considerazione... Ancora si deve fare questo confronto di carri d'esportazione con equipaggi scarsissimamente addestrati? I T-72 in Libano nell''82 poi mi pare siano stati colpiti da missili e ai lati... Informati meglio. Scusa quali progetti? L'unica cosa che conosco è la stiva delle munizioni del Chyorny Oryol... Motivi? Se si parla di un confronto soltanto tra carri che cavolo centrano altre cose? Questo vuol dire che i carri occidentali senza missili, aerei, elicotteri e altro non sanno combattere autonomamente... Resta il fatto che in questa posizione ha i suoi vantaggi, sopratutto contro l'Abrams... I T-72 siriani erano della versione T-72M...informati di come era quel carro. Senza contare l'addestramento che dovevano avere i siriani...

Dire che è un jammer è abbastanza riduttivo, si tratta di un complesso di granate VIRSS, sistema di controllo, jammer e sensori laser. Può essere montato assieme all'Arena, solo che i russi quest'ultimo preferiscono usarlo sui T-80UM-1. Non penso che il carro se ne stia senza far nulla a ricevere un 120... Se si fa questo ragionamento allora bisogna dire che pure i carri occidentali non sono sicuri delle loro qualità, dato che tutti tranne i vari Abrams e Challenger sono stati usati in guerra (e questi due poi a combattere roba di trent'anni fa...). No, l'RPG-30 è unico nel suo genere. Pesano poco perché il loro modo di utilizzo prevede quello. Carro più leggero significa più veloce, più capace di evitare proiettili e missili, sopratutto a lunga distanza e in movimento. Oltre a questo bisogna aggiungere le dimensioni ridotte. Quali sono gli errori progettuali? Il caricatore automatico? La scarsa corazza? Il T-90 è stato usato nel Daghestan nel 1999, prendendosi numerosi RPG senza danni. Se avessero trovato problemi a quest'ora gli avranno già corretti con i modelli usciti. Sul fatto dei fanti colpiti dalla corazza esplosiva bisogna dire che uno non starebbe davanti ad una canna di carro che sta per sparare (sabot ecc.)... Capace di perforarlo dopo vari colpi sullo scafo a circa 2 km, sulla torretta ne servirebbero tantissimi di più.

Lo Shtora-1 è un sistema di protezione attiva, rientra in quella categoria. Questi sistemi vengono testati, prima di essere mandati sui carri. Il Drozd-2 comunque è un'evoluzione del Drozd-1, apparso negli anni '70. Quindi i suoi limiti gli avrà. Il T-90A (il carro di punta delle forze armate russe) usa l'Arena. Il sistema funziona solo con razzi o missili c/c. Nel caso di più colpi assieme uno viene distrutto dal sistema, mentre l'altro lo "frega" e attraversa lo scudo. Proprio per oltrepassare le protezioni attive i russi hanno creato l'RPG-30.