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emanuele

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emanuele last won the day on September 13 2016

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  1. 3 Mostra concorso di modellismo statico a Narni Auditorium di S. Domenico Apertura sabato 1 ottobre ore 12:00 Chiusura domenica 2 ottobre 15:30 Ingresso grautito Per ulteriori informazioni e iscrizioni: http://www.narnisotterranea.it/narni-modellismo/
  2. emanuele

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    Grzie Alberto
  3. emanuele

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    Altre immaggini, si tratta di una visita ufficiale presso il 18° Stormo BT ad Aviano nel 1941 perchè in una delle foto si vede un BR20 e dalle informazioni che ho la 47^ Squadriglia (37° Gruppo Autonomo, 18° Stormo) è l'unico reparto dotato di quell'apparecchio nel quale ha prestato servizio mio nonno. Emanuele
  4. emanuele

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    Ringrazio Paolo, ti contatto subito. Metto altre foto che ho su file. Saluti Emanuele Dalla scritta dietro IMPERO creedo si tratti di una foto inerente la campagna in Africa, non conosco il T.Col della foto, all'epoca mio nonno era solo STen se non sbaglio, forse il capo Gruppo o Squadriglia.
  5. emanuele

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    Salve a tutti, sto cercando foto o informazioni su: Velivolo S81 in AOI periodo gennaio/agosto 1936 durante la guerra con l'Etiopia, del 9° stormo, 62 squadriglia. Della 211 squadriglia, velivolo S81, Vicenza periodo gennaio/agosto del 1937. OMS dal dicembre del 1937 all'aprile del 1938 del XXIX° gruppo B.V. 280° squadriglia, velivolo S79. OMS aprile/luglio 1938 XXX° gruppo B.V. 281 squadriglia, velivolo S-79. Del 18° Stormo, 37° Gruppo, 47 squadriglia B.T. Cicogne (BR20-BR20M) periodo dicembre/maggio 1941. Inoltre cerco informazioni su STen/Ten/Cap Pilota Eugenio Miconi, se avete avuto parenti che hanno combatutto con lui, citazioni su foto o qualsiasi altro tipo di informazione. Allego una foto della scuola di volo di Ponte San Pietro, dallo Stato di Servizio di mio nonno, risulta presso quella scuola nel Marzo 1930. Spero riconosciate qualcuno, mio nonno è il 5°, contando da destra verso sinistra, della prima fila. Sto scannerizzando le foto che ho, purtroppo poche, le metto su questo forum appena saranno pronte. Grazie Emanuele
  6. Mio errore scusate Normandia-Caen ... Market Garden Belgio-Olanda o Paesi Bassi Grazie per la correzione Emanuele
  7. Per quanto venisse considerato uno stato molto militaresco, il Regno di Sardegna non ha mai dimostrato una buona preparazione militare dei propri quadri uffciali in particolar modo di quelli ai più alti gradi di comando. La truppa si è sempre comportata molto meglio. Questo è ben noto e riscontrabile anche in alcuni testi molto ben scritti, ad esempio la storia militare del risorgimento italiano di Piero Pieri da poco riedita e venduta assieme a Il Giornale alcuni anni fa. Eppure, in campo aeronautico, agli inizi del 20 secolo oabbiamo avuto dei teorici che tutto il mondo ci ha invidiato e copiato, Giulio Douhet e Amedeo Mecozzi hanno teorizzato due modelli differenti di utilizzo dell'arma aeronautica, uno strategico, poi copiato dall'americano Mitchell, e l'altro di supporto alle operazioni terrestri preso a modello dalla Germania nella creazione del nuovo tipo di guerra la cosidetta blitzkrieg. A questo punto resta il dilemma: abbiamo avuto o non abbiamo avuto un corpo militare adeguato o migliore di quello di nazioni come la Francia o la GB? La Francia in 2 settimane di combattimento contro la Germania nel 1940 si è completamente disciolta come neve al sole come l'Italia nel settembre del 1943. La GB ha davvero espresso ottime strategie nella WWII? Se penso al "bellissimo" piano di Montgomery, considerato il miglior comandante Inglese, in Normandia (MArket Garden) e al tempo impiegato per prendere Caen direi di no anzi direi che senza la famosa "affitti e prestiti" e sopratutto la presenza industriale Americana credo che il Regno Unito avrebbe accettato un onorevole armistizio con la Germania Nazista. Ognuno di noi da una diversa risposta al quesito quindi non resta che la discussione per poter almeno approfondire l'argomento. Saluti Emanuele
  8. emanuele

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    Salve a tutti, cerco informazioni e/o foto inerenti a: Velivolo S81 in AOI periodo gennaio/agosto 1936 durante la guerra con l'Etiopia, presumo si tratti del 9° stormo, 62 squadriglia, credo del 29° gruppo Della 211 squadriglia, velivolo S81, Vicenza periodo gennaio/agosto del 1937. OMS dal dicembre del 1937 all'aprile del 1938 del XXIX° gruppo B.V. 280° squadriglia, velivolo S79. OMS aprile/luglio 1938 XXX° gruppo B.V. 281 squadriglia, velivolo S-79. Del 18° Stormo, 37° Gruppo, 47 squadriglia B.T. Cicogne (BR20-BR20M) periodo dicembre/maggio 1941. Oppure se vi risultano informazioni e/o foto del STen/Ten/Cap Eugenio Miconi Saluti Emanuele
  9. Non sempre vero ... un CSM della Regia si oppose a un frettoloso invio di Mc202 in AS causa mancanza di filtro antisabbia e non fu fucilato fu solo rimosso. Comunque sia non solo il ritardo con cui si passo da motori radiali di scarsa potenza (mi riferisco al fiat A74 RC38) ai motori in linea di progettazione tedesca (DB 601 e DB 605) la causa delle inefficenze Italiane direi che mancava anche una produzione adeguata in termini quantitativi e qualitativi. Credo sia opportuno anche considerare la scarsa capacità inerente le manovre di combattimento dei piloti italiani poco abituati a combattere coordinandosi via radio causa la mancanza della radio fino ai caccia di nuovo concetto (dal 202 in poi per intenderci) Ema
  10. emanuele

    MI presento

    Salve a tutti, mi presento, mi chiamo Emanuele sono un ufficiale in congedo dal 1988 dell'AMI. Appassionato di Regia Aeronautica sono entrato per partecipare, spero anche attivamente, alla sezione velivoli storici Un saluto Emanuele
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