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Showtime 100

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Risposte pubblicato da Showtime 100

  1. Salve a tutti!

    Mi chiamo Gabriele e posso affermare con certezza che questo è uno dei siti più belli sull'aviazione che abbia mai visto!

    Sono anche io un fan di tutto il mondo militare quindi pure quello dell'aviazione. ^_^

    Non so che altro dire. xD Beh, se avete delle da farmi sono qui. ^^

    Ci si sente. ^_^

     

    Benvenuto

  2. Per la serie: "Ho un cannone tra le gambe"

     

    Proprio questa mattina ho visto una puntata de "La Storia siamo Noi" su RAI 3 dove ripercorreva la storia della Vespa, e parlando di questo modello spiegava che si trattava di un rielaborazione dell'Esercito Francese usata durante la guerra di Algeria

  3. Letto! Veramente un bel libro, scritto da un grande pilota e, prima ancora da un grande uomo; notevole la capacità di autocritica di Pappy e la sua apertura mentale, con cui ha giudicato sempre se stesso - per primo - e gli altri in modo chiaro e senza pregiudizi.

    Rispetto ai dubbi di Galland, devo dire che c'erano dei paragrafi ripetuti e la traduzione in alcuni punti era un po' macchinosa, non so se per colpa del traduttore o se perchè, trattandosi di un diario, i ricordi erano necessariamente sfilacciati, in alcuni casi.

     

     

    Se non lo hai già letto ti consiglio la lettura di "Samurai" la biografia dell'asso giapponese Saburo Sakai. Dovrebbe essere sempre con edizioni TEA. Veramente stupenda. Se non sbaglio ne fecero anche un film

  4. ciao a tutti.

     

    volevo sapere tutte queste info in merito agli aerografi o aeropenne.

     

    io ne ho uno credo non molto buono che mi regalarono anni fa insieme a un kit di montaggio.

    io lo usai per provarlo su alcune parti ma il getto era molto potente pur regolandolo e difficilmente si riesce a colorare un'area circoscritta dato il getto.

    la marca non la ricordo e non trovo manco il pezzo di cartone della scatola...

     

    aspetto molti vostri preziosi suggerimenti!

     

    Se ti può interessanre c'è un ottimo libro uscito qualche anno fa ma che dovrebbe trovarsi ancora che si intitola :

    Il Manuale delle tecniche dell'aerografo Di Owen Peter e Rollason Jane Fabbri editore . Molto ben fatto e con la spiegazione dello smontaggio e della manutenzione dei più comuni tipi di aerografo nonche un capitoòo dedicato all'impiego nel modellismo. Ne vale la pena

  5. La colla per plastica consigliata è la migliore perchè applicando un lieve strato fra le parti da unire di fatto le fonde assieme (evaporando nel mentre). La vinivil va bene per i "vetri" perchè non ingiallisce, perdona una errata applicazione (che altrimenti rovinerebbe il pezzo) ed una volta essiccata diventa trasparente.

     

    Circa la verniciatura a prescindere che tu utilizzi o meno l'aerografo, devi usare solo le vernici per modellismo (humbrol, tamiya). Comunque la mimetica è venuta bene, segno che hai una buona mano.

     

    Piuttosto inizia a dotarti di stucco, carta vetrata fine e acqua ragia.... ;)

     

     

    Per le piccole parti potresti usare la la Trielina. Incolla in maniera perfetta e a differenza della colla liquida se l'icollaggio non riesce non lascia spessori.

    Se ci aggiungi che è anche economica. Una bottiglia da Mezzo litro ti durerà per parecchio tempo a patto che tu la chiuda molto bene.

  6. dopo un sogno premonitore, mi sono finalmente accinto a costruire il superbo veivolo da caccia della Change-Vought, noto anche come "Mig Killer" o "The Last Gunfighter".

     

    la scatola si presenta in un blister accativante, con un ottimo disegno, corredato da due disegni al tratto posteriori e con delle foto del modello ultimato (a dire il vero piuttosto scadenti e ritraenti la versione francese). sul momento non ci avevo fatto caso, ma, una volta messomi all'opera ho notato l'Orrore... non avevo (quasi) mai visto delle stampate così mediocri, con sbavature in ogni luogo, residui di stampo grossi come monete e la plastica che cambiava di qualità da pezzo in pezzo... addirittura ci sono delle colate di plastica (per fortuna piccole) su dei pezzi... non parliamo poi delle pannellature, che tendono a scomparire o che sono, spero di essere sbagliato, addirittura in positivo in una parte dell'aereo. dulcis in fundo, gli AIM-9 forniti dal kit, sono dei missili a me sconosciuti, che "mi sanno" di francese, ma non sono i Magic (forniti nel kit e sicuramente più veritieri).

    un vero peccato, per una kit con dei tocchi di classe, come i flap forniti separatamente, i piani orizzontali di coda orientabili e la caratteristica ala che può essere messa in posizione di decollo/atterraggio.

    il kit fornisce quattro opzioni, per quanto riguarda la contestualizzazione del mezzo: VF-24, VF-194, VF-191 e marina francese.

     

    le istruzioni sembrano decenti, benchè non venga detto di forare la fusoliera nei punti in cui si innesteranno le slitte degli AIM-9. bisogna arrivarci da soli, conoscendo già bene l'aereo e facendo caso a due fori "da bucare" all'interno della carlinga.

     

    per il momento sto ultimando l'abitacolo... povero da far schifo e che solo le decals salvano (opzione che, invero, ritengo "sconveniente" per un interno... ma tant'è). poi unirò fusoliera (sembrava di rifinire un pezzo di legno, non uno di plastica, tanti trucioli e la polvere che si sono creati, per liberare la carlinga dagli orrori di stampa) ed ali e mi darò alla preombreggiatura...

     

    piuttosto... qualcuno mi sa indicare con PRECISIONE la quantità di diluente e colore per ottenere un buon effetto di preombreggiatura, usando il classico xf-1 della tamiya?

  7. Salve a tutti sono un nuovo utente appena registrato. Ho deciso di riprendere a costruire modelli dopo quasi 10 anni di stop

    dopo aver costruito per 15 anni ininterrotti. Devo dire che se allora ci fossero stati dei forum come questi la vita del modellista sarebe stata più facile.

    PS Ho dato una occhiata ai negozi on line, ma che fine ha fatto la Fujimi ? Mi ricordo che produceva degli ottimi modelli 1/72

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