Christian V.

Salve a tutti...Mi sto documentando sulle Apli Eagles, la prima società italiana di lavoro aereo che ha proposto l'acrobazia aerea come spettacolo. Le sue esibizioni sempre formidabili, segno di alta professionalità e abilità, di altissima tecnologia e precisione, hanno lasciato il segno nei cuori di tutti gli appassionati del volo acrobatico. Un'avventura durata circa dieci anni ed una carriera di tutto rispetto. Purtroppo non ci sono molti documenti scritti o fotografici del Team e mi rivolgo a voi per aiutarmi a trovare immagini datate di questi straordinari piloti, che hanno reso famosa la "piccola PAN"!

Salve a tutti... Volevo chiedervi maggiori informazioni inerenti la suddetta "Rivista Aeronautica"! Ho dato un'occhiata al sito del periodico, ma non mi è ancora chiara la questione delle uscite che, se non erro, sono bimestrali. Però, nella sezione archivio, si notano dei vuoti in alcune annate, tipo solo 4 numeri al posto dei 6 di dovere per anno. Come mai? E poi, perchè ho notato numeri al costo di € 5,00 ed altri di € 2,50??? ! Vi ringrazio per la disponibilità...

Può essere che debba aggiornarsi il programma! La notizia è stata citata...

Ciao a tutti...! Ho letto sulla rivista di stampo aeronautico che mensilmente acquisto, che il Belgio quest'anno avrà una pattuglia acrobatica dotata di 4 Siai Marchetti Sf-260, velivolo di costruzione italiana. Come noi tutti sappiamo, il 260 è un addestratore basico utilizzato dalla nostra Aeronautica Militare Italiana ed anche da quella belga per l'addestramento dei futuri piloti da caccia. Il debutto ufficiale del Team avverrà il 4-5 Luglio all' Air Show di Coxyde. Per caso qualcuno sa qualcosa sulla nuova pattuglia? E' a conoscenza delle peculiarità dei velivoli in merito alla livrea e ad altro? Grazie...

...eeeeeeehhhh già!!! Adesso si che si comincia a ragionare...il programma dell'evento è già ricco di partecipanti, ma la lista continua ad aggiornarsi!

...mi gusta di più il modo con il quale aggiornano il programma gli "austriaci": c'è molta sospance quando si apre il sito dell' AirPower09..."Ci si aspettano nuove sorprese".... (niente da ridire comunque sull'organizzazione italiana...è comunque impeccabile come spettacolarità - vedi 1° Maggio a Rivolto)...

He...in effetti è da un pò che i Breitling Devils si allenano a Montagnana, ed ho avuto la possibilità di conoscere di persona i piloti che costituiscono la pattuglia! Fino ad ora mi è sfuggita solo una sessione di addestramento delle totali 5-6 che si son svolte. Ho la fortuna di abitare a pochi chilometro dall'AvioClub Montagnana...Ti ricordo che in questo mese i Breitling Devils si alleneranno svolgendo quasi l'intero repertorio della loro esibizione (15 minuti di capriole) ! Comunque li vedremo all'opera in diversi Air Show...Ciao...

Anche la pattuglia acrobatica turca "Turkish Stars" parteciperà all'evento di Zeltweg, da quanto scritto nel loro programma 2009...

Controllerò personalmente nei siti delle pattuglie acrobatiche di maggior pregio! Se non sbaglio, nel sito ufficiale delle Red Arrows non vi è la minima dicitura dell'Air Power 09, nella sezione dedicata alla stagione acrobatica 2009 del Team... Speriamo che il programma dell'evento si aggiorni con il passare del tempo!!! Molti partecipanti potrebbero ancora non aver aderito...

Scusami se ho sbagliato sezione nel Forum...!

Quest'anno, in assenza della Giornata Azzurra, ho deciso di assistere alla manifestazione aerea che si terrà a Zeltweg in Austria. Osservando le edizioni precedenti, precisamente quelle relative al 2003 e 2005, ho potuto notare una gran affluenza di velivoli partecipanti. Da poco è uscito il programma completo dell'evento, il quale si protrarrà per due giorni. Ma come mai in questa edizione non sono presenti pattuglie acrobatiche di un certo livello, quali Frecce Tricolori, Red Arrows, ecc... ? Ci sarà comunque la mostra statica all'interno della base aerea? (osservando foto e video delle edizioni passate c'era, ma sul sito non mi sembra sia specificato ciò)...

Ciao a tutti... Quest'estate ho avuto l'occasione di poter vedere all'opera la pattuglia acrobatica Breitling Devils che, come voi saprete, utilizza cinque meravogliosi Siai Marchetti SF-260. I piloti che costituiscono il Team sono tutti ex-piloti delle Frecce Tricolori, "professionisti" del volo che ci tengono col naso all'insù anche se, a differenza dell' MB-339 PAN, sono ai comandi di un velivolo ad elica, molto performante e dal rombo incredibilmente affascinante (per i miei gusti)...Purtroppo dopo l'incidente costato la vita al comandante Stefano Rosa, molte polemiche sono state suscitate dai cittadini in merito agli addestramenti in volo della pattuglia, considerati pericolosi... Ma dopo ciò, alla pattuglia sono stati formalizzati degli impedimenti, per quanto riguarda il loro iter-addestrativo? Attualmente sono ancora attivi dopo l'accaduto? A presto...

Sono ancora scosso dalle notizie apprese dai vari telegiornali!...Da appassionato di aviazione, porgo il mio rammarico per ciò che è accaduto, soprattutto a tutti coloro che conoscevano il Comandante Stefano Rosa, esperto pilota ex militare e facente parte della pattuglia acrobatica civile Breitling Devils...Sicuramente, anche se non ancora al corrente di ciò che può essere veramente successo in quei terribili istanti (attendo l'esito dell'inchiesta aperta), sono estremamente sicuro che qualsiasi manovra del pilota sia stata effettuata con cautela e prudenza!!!..escludo già di principio che la causa di questo incidente sia dovuta a qualche incuranza nel volo, che Rosa stesso stava effettuando... Comunque sia, colgo l'occasione per salutare un uomo di grande professionalità, che ha speso parte della sua esistenza per poter realizzare il suo sogno: "volare"... Ciao Comandante...