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  1. A ramstein fu il solista a sbagliare: arrivò troppo presto e nonostante abbia tentato di rallentare con estraendo carrello e aerofreni, non è riuscito ad evitare il capoformazione, il quale perse la parte posteriore dell'aereo e mentre rollava ha deviato verso il Pony2, il quale tentò di evitare il capoformazione scendendo di quota, ma il solista aveva urtato il suo timone di coda e tentò di lanciarsi usando il sistema di eiezione, ma a quella altitudine, non è riuscita ad fare l'intera procedura, così il pilota è stato lanciato fuori dall'aereo, ma il paracadute non è riuscito ad aprirsi e probabilmente è stato travolto dal suo stesso aereo o da quello del capoformazione. Le carcasse dei due aerei caduti di fianco alla pista investirono anche l'elicottero dei soccorsi e il suo pilota, il quale rimase solo gravemente ferito. Il solista è stato il primo a morire, infatti impattò con la cabina di pilotaggio contro la coda del capoformazione, il guaio fu che le ali del solista non si danneggiarono, ciò permise al 339 di planare letteralmente sulla folla a velocità piuttosto elevata (300-350 Km/h più o meno) e andò anche relativamente bene, perchè le prime ad essere colpite furono le macchine parcheggiate, ma comunque 58 persone sono morte all'impatto e nei giorni a seguire le vittime salirono a 78. Da allora sono state riviste le norme di sicurezza durante le manifestazioni e il pubblico è stato allontanato dagli aerei e alcune manovre, tra cui il cardioide (la manovra di Ramstein) furono modificate per salvaguardare anche la sicurezza dei piloti. Queste cose che ho raccontato sono reperibili su Wikipedia, e inoltre lo si può vedere nei filmati dell'incidente.
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