Salve a tutti, e' il mio primo post per cui approffitto innanzitutto per salutarvi.
Riguardo al confronto fra vtm-x e puma, ho l'impressione che stiamo confrontando
due mezzi non confrontabili, perche' credo che il vtm-x sia essenzialmente un mezzo
per la logistica terminale (cioe' quella che rifornisce le unita' front line) e il trasporto in aree
non sicure e soggette a imboscate di vario tipo. Se l'esigenza e' quella di portare a spasso qualche
tonnellata di rifornimenti, non si puo' certo usare un convoglio con dei comuni camion anche se
li scorto pesantemente.
In questo senso, il vecchio VM90 ha fatto (peraltro bene) diversi ruoli, dal trasporto di squadra di fanteria
con arma d'appoggio, al comune mezzo da trasporto, al mezzo di ricognizione, al mezzo di scorta.
Ora con il piu' piccolo lince, i compiti di ricognizione e scorta in teatri operativi come qualli attuali
non sono piu' compatibili col trasporto d qui il vtm-x.
Il puma nasce da una specifica diversa in cui ai tempi della guerra fredda
era necessario contrastare gruppi desant a livello di battaglione in grado di creare
rapidamente teste di ponte dietro la linea del fronte. In quel caso la minaccia erano mg. da 14.5,
mortai medio leggeri e missili anticarro e non le IED. Contro quel tipo di minaccie o hai
un merkava (e poi e poi) o la defilatura del mezzo (cosa che il
vtm non sembra avere , era un punto chiave.
