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Damiano_Tomcatter

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Risposte pubblicato da Damiano_Tomcatter

  1. Teoricamente non moriremo ma verremo assorbiti insieme alla massa del pianeta. ( :rotfl:

    Praticamente non avremo scampo. :asd:

     

    Ripeto che ho già espresso la mia opinione, e quindi non c'è da temere.

    E poi se qualcosa dovesse andare storto, ci vorranno almeno quattro o cinque anni prima che laterra sia completamente assorbita;

    ci si inventerà qualcosa, no?! :asd:

     

    Hai qualche qualifica per affermare ciò con certezza? :asd::asd::asd:

  2. Secondo me hai travisato completamente l'articolo ... :rolleyes:

    Ma penso anch'io :ph34r::ph34r: comunque non era una battuta quella dei serbatoi subalari <_<<_< alcuni raptor dovevano andare fino ad okinawa e a metà percorso sono dovuti tornare indietro per aggangiare le taniche subalari, perdendo così lo stealth..boh

  3. in che senso fa cilecca scusa? :helpsmile:

    Se hanno già trovato un radar che scova il raptor..la sua leggenda termina ancora prima che inizi..comunque sembra che le sue doti stealth saranno presto cancellate dalla necessità di montare serbatoi subalari a causa della sua ipotizzata scarsa autonomia :thumbdown::thumbdown:

  4. Ok ok.. allora sapete cosa faccio? col prossimo ordine, (a quanto pare lo starfighter), prendo anche un aerografo da modellismo su un sito.. ce ne sono da 20-25-30€ :rolleyes::rolleyes: vado su quello da 30 che sono più sicuro della qualità?

  5. "Paveway" è la designazione di una serie di bombe a guida laser della Raytheon Company, caratterizzate da un kit di guida montato su una BLU (Bomb Live Unit) convenzionale. PAVE sta per Precision Avionics Vectoring Equipment, e designa anche altri sistemi di guida (Pave Penny, Pave Spike, Pave Tack, Pave Knife); GBU sta per Guided Bomb Unit.

     

    La famiglia delle Paveway è composta da:

    - GBU-10 Paveway II – Mk 84 da 2000 lb (909 kg)

    - GBU-12 Paveway II – Mk 82 da 500 lb (227 kg)

    - GBU-16 Paveway II – Mk 83 da 1000 lb (454 kg)

     

    - GBU-22 Paveway III – Mk 82 da 500 lb (227 kg)

    - GBU-24 Paveway III – Mk 84/BLU-109 da 2000 lb (909 kg)

    - GBU-27 Paveway III – BLU-109 da 2000 lb (909 kg) con testata penetrante; progettata per l'uso con l'F-117, la cui "Bombay" non poteva ospitare le GBU-24;

    - GBU-28 Paveway III "Bunker buster" – studiata per l'operazione "Desert Storm", montava la testata BLU-122/B ad elevata penetrazione, studiata per colpire i bunker ed i rifugi sotterranei delle forze di Saddam Hussein; può penetrare fino a 30 metri nel terreno e 6 metri nel cemento armato (curiosità: inizialmente la bomba veniva "confezionata" in cannoni di artiglieria da 203mm smontati dai vecchi carri M110).

    - Paveway IV – testata da 500 lb (227 kg)

    Molto Molto interessante..grazie folgore :adorazione:

  6. Il Valiant in azione (dal sito inglese di wiki):

    Il primo impiego bellico fu nel 1956, durante l'intervento anglo-francese per il Canale di Suez. Durante l'operazione Musketeer, i Valiants operanti dall'aereoporto di Luqa a Malta sganciarono bombe ad alto esplosivo su obiettivi egiziani.

    Nel corso dei raid sull'Egitto i Valiant non incontrarono opposizione da parte dei caccia nemici e solo scarsa contraerea (http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/valiant/history.html).

    Verso la fine della sua vita operativa i Valiant furono convertiti ad aereocisterne.

    Nel 1965 fu pensionato, ben prima di Victor e Vulcan, che ebbero invece modo di partecipare alla guerra delle Falkland nel 1982, il primo come aereorifornitore e il secondo come bombardiere.

     

    xd860xm172.jpg

    Cosa sta rifornendo il Valiant nella moto? un mirage?

  7. Decisamente il Messerschmitt Bf 110 Zerstörer (Zeroster era una versione sconosciuta??? ;):rotfl: )

     

    110c3.jpg

    scusate ma avevo fretta di scrivere :ph34r::ph34r:

     

    comunque sembra che lo zerstorer vada per la maggiore..avete un altra settimana per votare..poi ordino :rolleyes::rolleyes:

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