maxiw

Comunque se n’era gia’ parlato... http://www.aereimilitari.org/forum/index.p...c=4011&st=0 ricevuto e ringrazio ho già visitato l'url e ho capito la problematica. siete stati più che esaustivi. vi seguo a distanza e spero di riuscire ad aggiornarmi in merito saluti Max

quello che mi dici, trova riscontro in un capitolo del mio libro di fisica, dove è accennato esattamente un esempio di auto che deve essere fermata in uno spazio predeterminato, e dove vengono specificate le caratteristiche meccaniche dei componenti che compongono l'impianto frenante che consentono di ottimizzare la frenata stessa, ovviamente escluse tutte le variabili immaginabili. ti ringrazio per la risposta concettuale e solerte Max

Hai inteso bene, sto cercando di sostenere (probabilmene impropriamente, ma spero di no) che un aeromobile di linea, a presindere da tutte le variabili (che sappiamo incidono e di molto su atterg e decollo, come spigato da Takumi_Fujiwara), subisca in atterraggio (nel momento in cui poggia le ruote a terra) una decellerazione maggiore che in fase di decollo fino al momento di staccare le ruote da terra.

Un saluto a tutti, sono Max, studente del ITIS - MI. mi rivolgo a voi perchè ho notato che affrontate argomenti e date risposte valide che possono essere utili alle mie relazioni scolastiche. Premetto di essere un neofita ed ignorante in merito, quindi abbiate pietà se non utilizzerò fin da subito i termini tecnici adeguati. Necessito urgentemente della vostra esperienza che mi coonsenta di terminare una relazione scolastica di Fisica, (quando mai mi sono imbarcato in quest'avventura...). Trattasi del problema delle accellerazioni e decellerazioni che un aereo raggiunge in spazi predeterminati, in particolare Decollo e Atterraggio. Praticamente il dilemma è questo: E' vero che un aereo (e i suoi passeggeri) in fase di ATTERRAGGIO, quindi nel momento esatto in cui poggia le ruote a terra (attivando tutti i sistemi a sua disposizione per fermarsi), subisce una accellerazione/decellerazione maggiore di quando lo stesso subisca in fase di DECOLLO nel momento esatto in cui STACCA le ruote da terra ? se fosse così (spero lo sia altrimenti ci rimetto la faccia), è dimostrabile sulla carta, attraverso le formule della fisica che riguardano il moto accellerato e la gravità ? vi ringrazio anticipatamente e confido in voi, perchè da solo non ci arrivo, grazie saluti Max